IT之家 4 月 29 日消息，Take-Two CEO 施特劳斯 · 泽尔尼克（Strauss Zelnick）在拉斯维加斯首届 iicon 活动上表示，公司正在考虑为《黑色洛城》等其他沉寂 IP 推出续作的可能性，但暂无具体计划可对外公布。 当被问及 Take-Two 是否计划对《黑色洛城》IP 做更多开发时，Zelnick 明确回答“是的”，但随即又补充道“谁也说不准”。 “从广义上讲，我们正在考虑未来对我们所有 IP 都做些什么，但暂时没有可宣布的内容，”他同时强调，任何关于 Rockstar 旗下系列的消息都将由 Rockstar 自行宣布，而非 Take-Two。 他还表示，《GTA6》的营销活动将“很快”开始。 公开资料显示，《黑色洛城》由 Team Bondi 开发、Rockstar 发行，于 2011 年登陆 PS3、Xbox 360 和 PC 平台，后于 2017 年移植至 Switch、PS4 和 Xbox One，2019 年推出了 VR 版本《The Case Files》，游戏销量达数百万份。 早在 2012 年，Rockstar 就曾表示为《黑色洛城》推出续作是“有可能的”，但同时指出“我们并不总是急于制作续集，但这不意味着我们永远不做。我们有太多想做的游戏，问题始终在于资源和时间安排不过来”。 实际上，原开发商 Team Bondi 在 2011 年《黑色洛城》发售后就倒闭了 —— 此前因被指控工作环境恶劣引发国际游戏开发者协会调查，据报道关闭时负债 140 万美元（IT之家注：现汇率约合 958.5 万元人民币），其资产（包括《东方妓女》）被电影制作公司 Kennedy Miller Mitchell 收购。 除《黑色洛城》外，Rockstar 旗下其他长期没有消息的 IP 系列也经常受到玩家关注，例如 2006 年的《恶霸鲁尼》。据报道 Rockstar 曾计划为其开发续作，但计划最终未能落地。 在同一活动中，Zelnick 表示 Take-Two 的雄心是“成为全球第一大娱乐公司”。尽管拥有 Rockstar、2K 以及 Private Division 等工作室，但市值仍低于竞争对手。“公司里的每个人都清楚这一点，这就是我们的目标。如果我们能接近这一使命，并且大家团结一致，那么实际上我们很可能会赚很多钱。”
IT之家 4 月 28 日消息，新款保时捷 911 GT3 本身早已气场十足、辨识度拉满，但保时捷专属定制工坊（Exclusive Manufaktur）并不满足于此。全新 GT3 匠人版就此登场，这款限量 30 台的特别版本仅专供日本市场，在本身极致纯粹的跑车底子上，叠加专属定制设计细节，并搭载 Manthey 专属性能套件。 这款限量版车型致敬日本古老的雕花玻璃与靛蓝染色传统工艺，由日本本土资深匠人匠心打造。车身主体为白色，搭配俱乐部蓝专属拉花，浅蓝色装饰线条勾勒出力量感十足的后翼子板。 保时捷表示，车身涂装的渐变纹理，寓意气流与时光的流转，个中意境交由观者自行品味。前轮采用白色涂装，后轮则配备碳纤维空气动力学装饰罩，网状纹路灵感源自日本传统玻璃雕刻工艺。 内饰同样延续这套设计主题。真皮内饰采用竞速蓝与白色双缝线工艺，同色系细节延伸至配套皮夹与钥匙包。仪表盘、中控台面及车门饰板均配有蓝白相间装饰嵌件，运动座椅则专属定制靛蓝印染纹路。略显特别的是，日本为右舵行车市场，而这款车型仅提供左舵版本。 该特别版标配曼泰性能选装套件，进一步强化 992.2 代 GT3 本就强悍的操控与赛道性能。套件包含四向可调绞牙避震、经过优化的空气动力学套件以提升下压力，以及专为赛道场景调校的升级制动系统。 动力依旧搭载经典的自然吸气水平对置六缸发动机，最大输出功率 507 马力（375 千瓦 / 510PS），峰值扭矩 450 牛・米，发动机红线转速高达 9000 转，匹配七速 PDK 双离合变速箱。 保时捷尚未公布这款匠人版的具体售价。但鉴于专属性能配置加持以及仅 30 台的限量配额，其售价大概率远高于普通版 911 GT3 在日本 2868 万日元（IT之家注：现汇率约合 122.9 万元人民币）的起售价。更受关注的是，其定价是否会超过全新敞篷版 GT3 S/C 车型 3843 万日元（现汇率约合 164.7 万元人民币）的售价。 保时捷还同步推出了配套周边系列 ——「传世风尚穿搭典藏系列」，契合整车靛蓝设计主题。周边单品售价：T 恤起售价 1.65 万日元（现汇率约合 707.2 元人民币），长袖上衣 2.838 万日元（现汇率约合 1216 元人民币），彪马联名运动鞋 4.378 万日元（现汇率约合 1876 元人民币）；系列最贵款为休闲夹克，售价 5.126 万日元（现汇率约合 2197 元人民币），专为车主打造全套风格搭配。
IT之家 4 月 20 日消息，据新浪科技报道，针对与海信空调“真铜实料”网络争端一事，格力电器今日发布关于行业宣传与标准倡议：“ ‘真铜实料’是格力基于产品品质坚守提出的明确标准与原创主张 ，海信在宣传中使用该表述，且推出‘好空气海信造’，与格力经典口号‘好空调格力造’高度近似。” 格力电器表示：“网传提及采用铝线电机的机型，为 5 匹商用工程风管机组、5 匹商铺工程天井机，该类产品属于专项定制小批量工程机， 并非面向普通消费者的家用零售机型，且早已全面停产 ，目前格力在国内市场销售的家用及商用空调，均坚持真铜实料，品质始终如一。” 格力方面表示，格力对国内全渠道家用零售空调执行统一严苛标准：全系家用机型两器两机真铜实料，电机 100% 采用全铜线， 绝不以铝代铜、绝不减配降质 。我们对消费者的品质承诺公开可验、始终不变。 格力电器还称：“格力始终倡导行业回归产品本质，聚焦消费市场终端产品用料透明化，公开冷凝器、蒸发器、压缩机、电机四大核心部件材质，共同坚守品质底线，切实维护消费者合法权益。” 综合IT之家此前报道，格力市场总监朱磊 4 月 14 日晚发文， 直指海信空调“没有资格”在传播中自称“真铜实料” 。随后，朱磊与海信空调品牌总监杨祥玺展开了“隔空对吵”。 朱磊 4 月 15 日晚再次发文，称在格力将“真铜实料格力造”应用于全媒体传播之前，并未看到哪家家电企业用此宣传。朱磊还表示：杨老师您说得不错，真铜实料属于消费者。但，不属于剽窃者。 杨祥玺 4 月 16 日发布回应视频 ，晒出某空调达人的拆机片段，显示格力空调也有铝线电机。
本周二，埃隆・马斯克出庭作证表示，他起诉 OpenAI 及其高管的诉讼，早已超越单一企业纠纷，直指人工智能这项足以毁灭全人类的技术未来。马斯克指控，OpenAI首席执行官山姆・奥尔特曼、总裁格雷格・布罗克曼联手欺骗自己，背弃了OpenAI最初的非营利使命。目前，马斯克向美国加州北区联邦地区法院提起诉讼，要求OpenAI赔偿1300亿美元损失，强制公司恢复非营利架构，并罢免奥尔特曼与布罗克曼的董事职务。（新浪财经）