IT之家 4 月 27 日消息，比亚迪日本官网宣布，面向全日本比亚迪授权经销商推出“ 最长 66 小时 BYD 试驾活动 ”。用户可以把比亚迪车型开回日常生活场景中体验，活动时间为 2026 年 4 月 18 日至 5 月 31 日。 这次活动是为了纪念 SEALION 6 在日本市场取得的订单表现。“SEALION 6”是比亚迪首次导入日本市场的插混车型，自 2026 年 2 月试驾车完成铺设以来，SEALION 6 仅用两个月就取得超 1000 辆的累计订单 。 按照活动安排，用户可以在比亚迪授权经销商处借用车辆，试驾时间 从数小时到最长 66 小时不等 。可选车型不只包括 SEALION 6，也覆盖比亚迪目前在日本销售的全部车型。 想要参加活动的用户，需要进入比亚迪官网专用页面，选择希望试驾的车型、时间和门店后提交申请。随后，经销商会与用户协调具体日程，再安排试驾。 比亚迪希望借助这次长时间试驾活动，让用户在真实用车环境中感受比亚迪车型的便利性和经济性，进而推动购买转化。 日本资源能源厅数据显示，截至 3 月 16 日，该国普通汽油全国平均零售价已达每升 190.80 日元（IT之家注：现汇率约合 8.2 元人民币），较前一周暴涨 29 日元，创下历史新高。
IT之家 4 月 27 日消息，易速马 (EasySMX) 今日面向国内市场推出了无界 M20 拉伸手柄。其兼容 110~215mm 长度的设备，回报率可达 1kHz，定价 269 元。 M20 右侧 4 颗机械按键 支持 Xbox / PlayStation 双模式布局切换 ，同时其拥有 5M 霍尔效应摇杆、霍尔 / 微动双切扳机，以及 2 颗可编程背键和十档震动转子马达，D-Pad 键帽支持在多种模块中更换。
IT之家 4 月 27 日消息，小鹏汽车官方刚刚宣布，小鹏 P7 打破了电动汽车在湿滑路面漂移距离最长吉尼斯世界纪录： 距离 73.594 km、用时 1h33mins、共计 216 圈 。 据IT之家此前报道， 全新小鹏 P7 于 2025 年 8 月 27 日晚正式上市 ，先前提供 820km 超长续航 Ultra、750km 高性能 Ultra、702km 长续航 Ultra 三种不同配置，还有鹏翼特别版车型。该车全系标配 800V 架构、5C 电池，双电机车型零百加速 3.7s，售价 21.98 万-30.18 万元。 全新小鹏 P7 具有 5017mm 车身长度、1407mm 超低车高、142mm 高通过性离地间隙、1970mm 车身宽度，号称是“同级最好”的比例姿态。新车标配 20 英寸轮毂、前 245 + 后 275mm 超宽鸳鸯胎，宽高比 1.40、长高比 3.57、轮高比 0.52，还有 628mm 同级最长 L113（汽车前轮中心到刹车踏板的距离），Cd0.201 超低风阻（120km/h 风速下）。 新车采用了全新 XMART FACE 前脸、行业首个一体纯平发光 LOGO、行业首个隐藏毫米波雷达、同级唯一悬浮式牌照架、极简无边框后视镜、悬浮车顶、大掀背尾门、超薄电动尾翼，还有量子标识、迎宾光毯、尾部小蓝灯等细节。 全新小鹏 P7 采用顶级汽车品牌同款车漆 —— 巴斯夫鹦鹉漆，提供星瀚绿、星暮紫、星芒蓝、律动黄、新月银、微星灰六款外观，以及深空灰、气宇灰、星球紫三款内饰色。
IT之家 4 月 26 日消息，在距离地球约 38 万公里的月球背面，一辆名为玉兔二号的月球车仍在悄然续写着人类深空探测史上的传奇。 据央视周五报道，玉兔二号如今已是人类历史上在月表工作时间最长的探测器，央视还戏称其为“史上最长寿的月球打工兔”，并特意为其录制了一档《玉兔打工日记》。 早在 2019 年 1 月 3 日，嫦娥四号探测器便实现人类探测器首次月球背面软着陆，随后玉兔二号顺利完成与着陆器的分离，驶抵月背，在人类历史上首次留下了月球背面的车辙印记。 转眼间 7 年多过去，它的设计寿命原本只有 3 个月，却足足超期服役了 7 个年头，成为了名副其实的在月球上坚持最久的探测器。 月球表面几乎处于真空状态，由于缺乏大气层的保护，其白昼温度可飙升至 150℃ 以上，而当长达 14 个地球日的漫长月夜降临时，气温又会骤降至零下 180℃ 的极寒。面对这种如同冰火两重天的恶劣环境，玉兔二号抛弃了复杂笨重的机械臂，通过优化设计成为当时世界上最轻的月球车之一。它能持续运行至今，最关键的设计之一便是其热控系统。它采用了多层隔热组件与自主休眠技术，并且在月夜期间依靠放射性同位素热源为自身的核心部件提供最低限度的热量，从而确保车上的各种仪器和车体在滴水成冰的黑暗中不被冻坏，进而等待下一个月昼被阳光唤醒继续工作。配合轮毂上精密的筛网设计，玉兔二号得以在松软的月壤上不打滑、不陷落，灵活地爬坡前行。正是这套融合了极简轻量化和周全热防护的独特设计思路，才让它从一头设计寿命仅 3 个月的实验性小兔，变成了一头迄今已工作了 2600 多天的“金刚兔”。 在月背长达 2100 多个日夜的漫漫旅途中，玉兔二号的足迹虽看似“龟速”，累计行驶里程已突破 1600 米，但它每碾过一寸陌生的土地，背后都凝结着丰硕的科学成果。它在月背发现过神秘的胶状物质，探测过引发全网热议的远处亮光闪烁“神秘小屋”（一块天然岩石，而恰好这块石头从特定的角度看过去像是一只蹲伏在月球表面的“兔子”，前面还散落着几块胡萝卜，因此被大家称为“玉兔石”）。 更为核心的发现藏在更广阔的地表之下。玉兔二号在行进过程中，曾发现了多颗国际范围内首次在月球背面被发现的厘米级直径半透明玻璃珠。科学家们认为，这些玻璃珠并不是火山喷发的产物，而是贫铁的月壳斜长岩在遭受外来陨石高速撞击引发的高温熔融后，通过熔融物快速冷却形成的，它们像一颗颗时间胶囊一样，记录下了月球早期乃至太阳系历史上频繁的撞击事件，显得弥足珍贵。 另一大亮眼发现则隐藏在玉兔二号的脚下。它通过搭载的先进测月雷达，向地下发射电磁波，成功揭示了月球背面着陆区地下 40 米深度内清晰的地质分层结构，并绘制了人类第一幅长达近 500 米、深及 50 米的月球背面地质剖面图。这些数据不仅帮助科学家验证了月球背面近期存在火山活动的新推断，也为人类从地史角度重新审视这颗星球提供了无可替代的关键数据集。 目前，玉兔二号与嫦娥四号着陆器依旧在月背开展着常态化的科学探测。与此同时，中国探月的接力棒已经传到了新一代手中。作为后续布局，我国的嫦娥七号探测器计划于 2026 年择机发射，目标将直接锁定在具备重大战略意义的月球南极地区，它的主要任务之一便是去探寻可能藏在永久阴影坑内的水冰资源。 相关阅读： 《 嫦娥七号探测器运抵文昌发射场，我国将对现有载人登月和无人探月领域资源力量进行深度统合 》 《 嫦娥七号今年发射，中国有望成为全球首个在月球找到水的国家 》 《 我国月球南极水冰稳定性研究取得新进展，为未来嫦娥七号探测任务提供重要支撑 》
IT之家 4 月 21 日消息，吉利汽车官方今日宣布 2026 款吉利银河 A7 EM 即将发布。 据介绍，这款新车定位“电混家轿颠覆者”，拥有 2845mm 越级轴距，可实现 2L 级超低馈电油耗，将具备 235km 同级最长纯电续航、2150km 同级最长综合续航。 其他方面，这款新车将采用 10 层棉花糖 SPA 座椅，支持主副驾 14 点指压级座椅按摩，配备 16 扬 FlymeSound 无界之声音响系统、16.6 英寸大画幅 HUD。 IT之家注意到，它还将搭载千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案，支持高速领航驾驶辅助、多场景泊车，主动安全能力大幅升级。 相关阅读： 《 吉利银河 A7 EV 官图公布：纯电续航 550km、本月正式上市 》
IT之家 4 月 15 日消息，佳能（中国）今日宣布推出电影伺服镜头系列新品 ——CN30×40 IAS J/R1 和 CN30×40 IAS J/P1。 这两款镜头分别配备 RF 卡口和 PL 卡口，在保持便携性的同时，实现了该系列中最长的 1200mm 超远摄焦距和最高的 30 倍变焦倍率，计划于 2026 年 9 月下旬上市发售。 新镜头覆盖从 40mm 广角到 1200mm 超远摄的焦距范围，在使用内置 1.5 倍增距镜后，焦距范围可扩展至 1800mm，同时还可用于搭载 35mm 全画幅图像感应器的摄影机。 得益于佳能的光学技术，这两款镜头在将变焦倍率从上一代产品的 20 倍提升至 30 倍的同时，PL 卡口版本保持了与前任型号相同的约 405.2mm 总长度和约 6.6kg 重量，具备较好的机动性。至此，佳能电影伺服变焦镜头系列覆盖了从 11mm 到 1800mm 的宽广焦段。 在功能方面，配备 RF 卡口的 CN30×40 IAS J/R1 支持全像素双核 CMOS AF 和对焦向导功能，能有效减少现场拍摄时摄像师的工作量。在与 EOS C400 摄影机配合使用时，它还支持自动曝光渐变补偿，可补偿变焦过程中的亮度损失，在拍摄过程中保持稳定曝光。 此外，该镜头还支持对焦呼吸校正和佳能虚拟制作系统，能够满足多种制作场景的需求。两款镜头均采用新开发的驱动单元，并配备了多功能 USB Type-C 接口。 通过 USB Type-C 接口接入外部电源后，变焦和对焦的伺服速度得以大幅提升。该镜头还支持向遥控系统输出对焦、变焦和光圈位置信息，并允许通过遥控系统进行镜头控制，以及支持用户进行固件更新和维护。驱动单元安装后支持广播式工作流程，移除后则可在电影式工作流程中实现全手动操作。该镜头适用于野生动物与自然生态拍摄、体育赛事转播及演唱会拍摄等场景。 ▲ 新开发的数字驱动单元（红色框部分） ▲ 新增是基于 CN20×50 镜头新增的功能，自动曝光渐变补偿功能预计在 2026 年固件升级时为 CN20×50 与 EF-EOS R 的组合提供 可选配件： 变焦控制器：ZSD-300D、ZDJ-G01 (BDC-21)*¹、ZDJ-S01 (BDC-21) 聚焦控制器：FPD-400D、FDJ-G01 (BDC-21)*¹、FDJ-S01 (BDC-21) 光圈控制器：不支持（不支持通过调节驱动单元设置调整对焦控制器的光圈操作）