IT之家 5 月 6 日消息，据 Teslarati 报道，特斯拉悄然推出了迄今为止最实用的一次软件更新，这项更新还能为市面上每一辆二手特斯拉 Model 3、Model Y、Model S 和 Model X 实实在在保值增值。 自特斯拉 App 最新版本开始， 只要特斯拉对车辆高压电池进行大修或整体更换，车主就会收到一份官方的高压电池维修认证证书 。这份电子证书会直接显示在特斯拉 App 内车辆的维修记录栏目中。 证书永久有效、可核验验证，还能导出为 PDF 文件，卖家只需几秒就能把证书交付给买家。 多年来，二手电动汽车市场一直存在一个痛点：没人能证明车辆电池的维修与更换履历。 车辆转手时，维修单据往往随之遗失；第三方电池健康检测不仅收费高昂，检测结果还标准不一、缺乏统一性。面对一辆行驶里程 8 万英里、8 年电池质保期还在倒计时的特斯拉，买家往往会大幅压价，甚至直接放弃购买，因为电池是特斯拉整车成本最高的核心部件。 这种信息不确定性，常年让特斯拉二手车贬值数千美元，也拖累了整个二手新能源车市场的流通效率。 如今特斯拉打消了这份信息盲区。这个由 Tesla App Updates 发现的全新认证证书，会精准记录电池维修 / 更换的具体项目、时间以及施工方信息。证书会永久留存于车辆的电子档案中，恰好是后续车主查询车况的核心入口。用户再也不用翻找陈年邮件，也不必寄希望于前任车主留存纸质单据。 IT之家注意到，该博主解读了这次更新的重大意义： 1. 官方电子认证：“高压电池维修认证证书”标识意味着，车辆一旦进行电池大修或整体更换，特斯拉将出具官方、可溯源核验的电子凭证，完整记录相关维修作业信息。 2. 接入维修记录体系：代码字段 viewRepairedBatteryCert 和 repairedBatteryCertId 表明，这份证书不会淹没在老旧邮件记录里，而是永久绑定在 App 维修记录栏目下的车辆专属档案中。 3. 便捷导出分享：代码报错字段 service_history_repaired_battery_cert_download_fail 证实，用户可直接将证书下载至手机（格式大概率为 PDF），随时转发分享给他人。 那些在质保期内更换过电池包的车主尤为欣喜，如今可以拿出官方凭证，证明车辆搭载全新原厂特斯拉电池，彻底规避模糊不清的车况争议。 此次更新的推出时机恰到好处。越来越多特斯拉车型陆续走完 8 年 / 10 万英里或 12 万英里的原厂电池质保周期，二手车市场随之迎来爆发式增长。多年来，贷款机构、保险公司乃至二手车拍卖行，都一直在默默呼吁完善电池车况备案凭证，而特斯拉这份认证证书恰好满足了各方需求。 对现有车主而言，这项功能既增添用车安心感，也守护了车辆长期残值；对买家来说，它消除了购买二手电动车最大的风险隐患；而对特斯拉自身而言，此举悄然完善了整个车主用车生态，让旗下二手车流通性更强、市场认可度更高、保值率稳步提升。
IT之家 4 月 30 日消息，保险市场与信息平台 Insuranceopedia 于 4 月 27 日发布博文， 报道称美国三星用户投保维修费用比苹果用户高 60%，平均达 100 至 120 美元，而 iPhone 仅约 75 美元。 这意味着即便购买了保险，三星用户的维修支出仍比 iPhone 用户高出 30% 至 60%，累计费用差距可达数百美元。 该平台认为造成这一差距的核心原因，在于定价机制的差异。苹果 AppleCare+ 采用固定维修费用模式，用户在进店维修前，往往能预判支出。 相比之下，三星 Samsung Care+ 的维修价格因机型和损坏程度而异，缺乏可预测性。这种不透明的定价策略直接推高了三星用户的平均维修成本，阶梯式收费让三星设备平均维修费用在 100 美元到 120 美元之间。 该平台认为维护高端设备的高昂成本，开始影响消费者对品牌的看法。根据 CIRP 调查数据，2025 年苹果以 63% 的份额占据主导地位，三星份额则降至 20.6%，同比减少 3%。全球范围内，苹果与三星的差距已扩大至自 2016 年 11 月以来的最大水平。 IT之家注：Insuranceopedia 是一个免费的保险市场与信息平台，主要帮助用户比较顶级保险提供商的报价和承保范围，让投保决策更加透明和明智。
IT之家 4 月 28 日消息，尼康香港宣布，自 2026 年 5 月 1 日起， 将对平行进口产品维修服务征收一次性行政服务费 。 其中，DX（APS-C 画幅）相机 / 镜头收费 3000 港元（IT之家注：现汇率约合 2616 元人民币）， FX（全画幅）相机 / 镜头收费 5000 港元（现汇率约合 4361 元人民币） 。相关费用无扣减、退还政策，亦不会从维修费用中扣回。 * 注：此处“平行进口产品”指非尼康香港 / 澳门官方或特约经销商发售的产品。 从公告内容来看，此举显然是针对水货市场的强硬管控措施。不过目前尚不清楚，尼康是否会在其他地区市场实行类似策略。
IT之家 4 月 18 日消息，科技媒体 Tom's Hardware 昨日（4 月 17 日）发布博文，报道称在 C64 Ultimate 复古电脑上，Commodore 公司推行固件锁定政策， 禁止加载非官方固件，在复古社区引发激烈争议。 IT之家曾于 2025 年 7 月报道，经过一系列管理变动， Commodore 公司迎来 30 多年以来的首款新硬件 Commodore 64 Ultimate ，围绕 AMD Artix 7 FPGA 构建， 声称兼容“10000 多款原版游戏、卡带和外设”，起售价为 299 美元。 在近期发布的固件更新中，Commodore 公司引入限制措施， 阻止用户加载非官方发布的固件，这一决定迅速在复古计算社区引发了两极分化的反响。 根据官方发布的博客文章解释，此次政策调整核心在于“保护用户的 Commodore 64 Ultimate FPGA 硬件”，防止不兼容的第三方固件导致主板损坏。 公司强调，C64 Ultimate 并非静态产品，未来将推出新的硬件版本、组件和功能，而这一路线图必须建立在受控的固件环境基础之上。 此次争议的导火索源于 1.1.0 版本更新说明中的一则条款，其中提到未来更新将引入安全防护机制。虽然该版本带来了左箭头键实现、USB 鼠标支持优化以及 LED 灯光交互增强等实用功能，但固件锁定条款引发了用户的强烈不满。 许多爱好者认为， 这种反修改措施违背了 C64 社区长期以来推崇的极客精神和开放传统，实质上是在构建封闭生态。 面对社区质疑，Commodore 回应称这并非理论风险，公司已经处理过多起因刷入第三方固件导致设备变砖的案例。官方指出，没有任何企业能够长期承担因用户自行刷机导致的无限制退换货成本，这种不可控的支持负担在商业上不可持续。 公司特别澄清， 新政策针对的是完整替换固件，而非像 SPIFFY 这类旨在提升使用体验的社区补丁，不会打压社区的创新活力。
IT之家 4 月 16 日消息，据扬子晚报报道，有不少不怀好心的商家在团购平台“包装”自己店铺，试图冒充知名品牌引导不知情的消费者上钩，例如近期浙江温州便有受害者小王上钩。 IT之家参考报道获悉，小王因不慎将矿泉水洒在同学的电脑上，因此在团购平台寻找电脑维修店铺，进而找到了一家“JD 快修”店铺， 相应店铺直接使用了京东官方吉祥物“JOY”图标，同时详情页也大量使用京东元素 ，误导小王认为这是京东旗下的维修店。 后续，小王将电脑送修后遭到店家诈骗，商家收取 200 元定金后取走电脑，随后发送多张所谓“腐蚀严重”的拆机照片，声称需更换升压芯片、内存、声卡等部件。在产品“维修完毕”后， 相应店铺突然在凌晨强行将产品送至小王处，并要求其上车检查产品并支付费用 。因深夜身处陌生车辆担忧安全，小王被迫通过支付宝支付 6190 元。 之后，小王协调笔记本制造商拆机检测证实， 电脑并无维修痕迹，维修商发送的故障照片也并非小王送修的电脑 。 有业内人士指出，此类“李鬼”维修点骗局常用仿冒官方、隐瞒报价、技术恐吓套路，先以低价吸引，再伪造故障逼付天价，维修应优先选择品牌自身渠道，避免财产损失。