IT之家 5 月 6 日消息，至少 30 年来，苹果每赚一美元，投入研发的资金首次超过 10 美分，这也是这家 iPhone 制造商为人工智能宏大愿景砸下重金的最有力信号之一。 苹果第一季度研发支出占营收的比例达到 10.3%，高于上一财季的 7.6% 和去年同期的 9%。尽管当期营收同比大涨 17%，创下 2021 年以来单季最快增速，但研发开支增速达到营收增速的两倍，同比增幅近 34%。 苹果首席执行官蒂姆・库克执掌公司 15 年后即将卸任，如今终于在人工智能领域投入了投资者自 2022 年末生成式 AI 热潮开启以来一直期待的资源力度。深水资产管理公司执行合伙人吉恩・芒斯特表示，苹果此番加码研发，正逐步拉近与科技巨头云厂商的差距。他指出，谷歌、微软、Meta 和亚马逊本财季研发支出平均同比增幅达 29%。 芒斯特称：“在人工智能研发投入上，苹果正在追赶其他科技巨头。这一迹象表明，苹果对推出全新 AI 产品已产生紧迫感。” 上周苹果公布的财报业绩超出分析师预期，同时上调营收展望。财报电话会议上，苹果重点提及两大看点： iPhone 与 Mac 需求激增，以及人工智能基础设施需求空前旺盛引发的全球存储芯片紧缺。 研发开支的大幅增长也受到了库克的关注。今年 9 月，他将把公司最高管理权移交至长期负责硬件业务的高管约翰・特纳斯。库克在财报电话会议上表示：“我们显然在加大投资力度。”他指出，研发投入增速远超公司整体业务增速，苹果正持续布局各类产品与服务研发。 伯恩斯坦分析师在周日发布的研报中特别关注到此次研发开支跳升，认为从去年第四季度到今年第一季度的涨幅，印证了苹果正全力抢抓人工智能机遇，同时官方已确认将于今年晚些时候推出 Siri 与 Apple Intelligence 更新。 美国银行分析师在报告中预测，苹果第二季度研发支出占营收比例仍将维持 10% 以上，本财年下半年才会小幅回落。摩根士丹利的测算模型也显示，苹果 2026 财年研发投入将大幅攀升。 过去二十年的大部分时间里，苹果研发支出占营收比例一直徘徊在个位数低位至中位，近几年才开始缓慢抬升。此番研发投入加码，让人联想到 21 世纪初：当时苹果正从互联网泡沫破裂及“9・11”事件后的行业低迷中复苏。 2001 年末，苹果推出首款 iPod。这款产品彻底颠覆音乐行业，也让苹果跻身全球消费电子领军企业。2001 年苹果研发支出占营收比例从 5% 飙升至 8%，并一直维持到 2003 年。同年苹果上线 iTunes 音乐商店，正式开启业务腾飞之路。 D.A . 戴维森公司分析师吉尔・卢里亚认为，苹果如今加码 AI 与早年发力 iPod 的时代极具可比性：当时苹果通过打造全新硬件平台，重新定义了产品形态。 但他同时指出，如今人工智能赛道的市场机遇规模已完全不在一个量级。2003 财年，苹果营收 62.1 亿美元，研发投入仅 4.71 亿美元；而如今苹果单周营收就远超当年全年体量。 卢里亚给出苹果股票持有评级，他表示：“如今拿出营收的 10% 做研发，成本和体量远非当年可比，核心原因是业务布局规模大得多。当年爆款 iPod 能卖出数百万台，而未来智能眼镜、AI 智能穿戴设备这类新品，销量有望达到数亿台级别。” 苹果尚未官宣即将推出的全新硬件品类，但彭博社今年早些时候报道称，苹果正加速研发三款依托 Siri 的人工智能穿戴设备：智能眼镜、智能吊坠，以及搭载摄像头的 AirPods 耳机。 资本开支差距仍存 在资本开支方面，苹果明显落后于同行科技巨头。谷歌、亚马逊、Meta、微软每年合计投入数千亿美元资本开支，大规模扩建部署 AI 芯片与算力系统的数据中心。 过去两个财季，苹果资本开支仅 43 亿美元（IT之家注：现汇率约合 294.12 亿元人民币），较去年同期的约 60 亿美元有所下滑。目前苹果高度依赖谷歌合作，今年 1 月官宣将采用谷歌 Gemini 大模型技术，为包括新版 Siri 在内的 AI 功能提供底层支撑。 财报电话会议上，被问及如何平衡自研 AI 模型与谷歌合作关系时，库克仅表示：“我们与谷歌的合作进展顺利。”他补充道：“我们对当前合作现状感到满意，同时也在稳步推进自研相关工作。” 苹果首席财务官凯文・帕雷克在电话会议上透露，公司投资规划将迎来调整，不再以“净现金中性”为目标，未来将独立评估现金储备与债务结构。 拉弗滕格勒投资公司首席执行官南希・滕格勒认为，营收预期上调、研发投入加码、现金管理策略调整三重信号叠加，意味着苹果正在酝酿重磅布局。 滕格勒说：“分析师轮番追问苹果正在研发什么，而苹果一贯风格始终避而不答。今年新版 Siri 确定上线，但显然公司还有更多重磅产品蓄势待发。” 行业分析机构 Asymco 创始人霍勒斯・迪迪乌也认同：巨额研发资金的流向是当下最大疑问。他分析，此次研发增量大多投入到人才招募、团队搭建、AI 训练与模型研发，而非像其他科技巨头那样大规模自建数据中心。同时苹果正全面加码硬件底层研发，布局芯片、光学、电池、新材料、传感器及小型化硬件形态。 迪迪乌表示：“人工智能是研发投入的核心方向，但研发开支并不等同于资本开支。” 奥本海默分析师梳理研发资金投向后指出，苹果重点布局端侧人工智能、私有云算力、基于自研芯片的智能体 AI 以及隐私安全领域，这些赛道均需要长期持续的技术研发投入。 这也契合苹果的核心判断：人工智能正从云端向终端设备迁移，而苹果凭借将 AI 深度融入 iPhone、Mac、iPad 生态的能力，具备天然竞争优势。奥本海默分析师认为，目前苹果研发投入已超前于商业化变现节奏。 投资者接下来将目光投向 6 月苹果全球开发者大会（WWDC），苹果通常会在大会上发布多款新服务与新功能。此外，今年秋季苹果有望推出多年来首款重大形态变革的 iPhone 折叠机型，同时上线期待已久的 AI 版 Siri。 幕后层面，苹果一直在自研 AI 大模型、开发端侧推理专用芯片，并扩建支撑苹果智能系统的底层基础设施。投资者迫切想知道，巨额研发投入何时能转化为落地产品与新业务周期。 而库克对此依旧守口如瓶。他在财报电话会议上表示：“我们从不披露未来产品路线图。”
IT之家 5 月 5 日消息，鸿海精密工业股份有限公司今日发布公告，其 2026 年 04 月自结算合并营收为 8320.98 亿新台币（IT之家注：现汇率约合 1801.49 亿元人民币），同比增长 29.74%、环比增长 3.53%， 创下历年同期新高 。 该企业四大产品类别中 元件及其它、云端网络均在 4 月实现同比环比双增 ，电脑终端则是同比衰退但环比成长，唯有消费智能在两种比较维度上均有所衰退。 此外，鸿海 2026 年 1~4 月累计营收为 29618.89 亿新台币（现汇率约合 6412.49 亿元人民币），同比增长 29.70%。 鸿海表示： 第二季属 ICT 传统淡季，主要产品进入新旧产品转换期，唯 AI 机柜仍将保持成长趋势。以目前能见度来看，预估第二季营运展望将呈现季增、年增的表现，但仍需持续关注多变的全球政经局势影响。
IT之家 5 月 3 日消息，对于如今的各大车企而言，仅将精力集中在整车制造方面已远远不够，部分车企只计算硬件收入甚至处于亏损状态。这也促使更多车企不断从“卖车即交割”转变为“全生命周期服务”，加强供应链整合、汽车金融、售后、周边、基础充电设施及数字订阅服务的核心优先级。 据分析师估算，如果车企从生产一辆汽车中获得的净利润约为 10%，那么通过互联功能和辅助驾驶技术，其毛利率则可能超过 70%，这正是汽车行业高度关注智能汽车（SDV）的原因。 当地时间 4 月 29 日，福特汽车发布的 2026 年第一季度财报显示，其总营收为 433 亿美元（IT之家注：现汇率约合 2964.1 亿元人民币），同比增长 6.4%；净利润 25 亿美元；调整后息税前利润 35 亿美元，远超市场预期。 在财务电话会议上，通用汽车 CEO 玛丽・博拉详细讨论了其数字订阅服务 OnStar 所带来的收益。她指出，除了美国和加拿大市场，这些全新的“持久、经常性数字收入流”现已覆盖包括中国、墨西哥、巴西、韩国和中东在内的其他 20 个市场。 她还强调，通用汽车正稳步迈向在 2026 年增加 100 多万 OnStar 订阅用户的目标，目前约有 30% 的现有客户选择了高级计划。 通用汽车 CFO 保罗・雅各布森将 OnStar 描述为“正在增长的且被低估的资产”，其在第一季度贡献了 7.5 亿美元（现汇率约合 51.34 亿元人民币）的利润，同比增长超过 20%。就全年而言，通用汽车预计其数字订阅服务收入将达到 31 亿美元（现汇率约合 212.21 亿元人民币），同比增长 15%。雅各布森称：“我们有望在 2026 年底达到 1300 万订阅用户，同比增长 100 万，每位订阅用户的月平均收入（ARPU）约为 20 美元。” OnStar 业务中包含了于 2018 年首次亮相的 Super Cruise 辅助驾驶技术。雅各布森透露，在三年试用期结束后，近 40% 的客户选择了续订，预计到今年年底其订阅用户将超过 85 万户。雅各布森对此表示非常乐观。 另外，通用汽车计划在 2028 年之前，在纯电动凯迪拉克 Escalade iQ 上推出全新“SDV 2.0”平台，旨在进一步接近“脱手且脱眼”的自动驾驶能力。 雅各布森在回答分析师提问时预测，随着 SDV 2.0 的发布，这些收入将继续增长。他认为，虽然目前通用每辆车的平均收入可能低于特斯拉，但通用汽车的销量明显更高，递延收入和已实现收入也更高，“这就是整个产品组合中真正的规模效益。”他将数字服务称为“未来业务中非常有影响力的部分”。 尽管市场普遍担忧“订阅疲劳”—— 有调查显示约一半的美国成年人因价格上涨在过去 12 个月内取消了某项订阅，但通用汽车的数据表明，其客户并不那么排斥为车辆功能按月付费。博拉将数字服务业务描述为“非周期性的”，并称公司正在以一种将通用汽车与其他公司区分开来的方式推进自动驾驶技术。 对于目前道路上 3500 万辆存量车中尚未订阅的群体，雅各布森承认许多旧车型缺乏运行 Super Cruise 所需的硬件基础，但他的目标是降低成本，使该技术在低端市场也能普及。
IT之家 5 月 1 日消息，在 2026 财年第 2 财季（对应第 1 季度，截至 3 月 28 日）财报电话会议上，苹果公司首席执行官蒂姆 · 库克（Tim Cook）谈到了大中华区的亮眼成绩，强调产品力是核心驱动，销量增长的背后， 是产品和中国消费者产生了共鸣。 根据第 2 财季财报数据，苹果全球市场营收 1111.84 亿美元，同比增长 16.6%；大中华区贡献 204.97 亿美元（IT之家注：现汇率约合 1403.77 亿元人民币），相比较 2025 年同期（160.02 亿美元），增幅约 45 亿美元，同比增长 28.09%。 在财报电话会议上，库克明确表示大中华区营收大幅增长的主要原因，是 iPhone 17 系列及新推出的 iPhone 17e 等产品与中国消费者产生强烈共鸣。库克表示虽然双边关系改善有一定关系， 但产品竞争力才是驱动销量增长的关键。
IT之家 5 月 1 日消息，在今天发布 2026 财年第 2 财季（对应第 1 季度，截至 3 月 28 日）财报后，苹果公司在电话会议上发布业绩指引， 预估第 3 财季（对应第 2 季度，截至 6 月）总营收同比增长 14% 至 17%。 IT之家援引博文介绍，在财务指标方面，苹果给出了详细预期： 毛利率预计将在 47.5% 至 48.5% 之间 运营支出预计介于 188 亿美元至 191 亿美元 其他收益与支出预计约 2.5 亿美元，税率预计约 17%。 公司明确指出，该指引假设当前全球关税税率、政策及其应用保持不变，且全球宏观经济前景不会从此刻状态恶化。 分业务来看，苹果提示 iPad 业务将面临“艰难对比”，原因是去年同季度发布了搭载 A16 芯片的新机型，形成了高基数。服务业务方面，公司预计其同比增长率将与第二财季（经汇率顺风因素调整后）类似。 此次指引发布前，苹果刚披露了 2026 财年第二季度业绩，报告营收 1112 亿美元，同比增长 17%。新指引的核心不确定性源于内存短缺，但苹果仍给出了较为乐观的增长区间，显示其对产品需求与成本管控的信心。
IT之家 5 月 1 日消息，苹果今天（5 月 1 日）公布了 2026 财年第 2 财季（对应今年第 1 季度，截至 3 月 28 日）的财报数据， 本季度公司营收 1111.84 亿美元，同比增长 16.6% ；大中华区营收为 204.97 亿美元，同比增长 28.09%。 苹果公司净利润为 296 亿美元，增长 19.4% ，每股收益 2.01 美元，均刷新三月季度历史纪录。公司董事会批准新增 1000 亿美元用于股票回购，并将季度股息上调至每股 0.27 美元。IT之家附上相关信息截图如下： 在 iPhone 17 系列驱动下，iPhone 业务表现强劲，营收达 570 亿美元，同比增长 22%。该产品在美国市场客户满意度达 99%，创下三月季度升级用户数新纪录。服务业务收入攀升至 310 亿美元，同比增长 16%，再创历史新高，付费账户与交易账户数均达季度峰值。Mac 营收 84 亿美元，同比增长 6%，MacBook Neo 市场需求远超预期。 供应链方面，先进制程芯片产能成为主要瓶颈，导致 Mac mini、Mac Studio 及 MacBook Neo 等机型交付紧张。公司预计部分产品需数月才能实现供需平衡。毛利率环比提升 150 个基点至 49.3%，但内存成本上涨带来压力，下一季度影响将更为显著。 首席执行官蒂姆 · 库克宣布，将于 9 月 1 日转任执行董事长，约翰 · 特努斯将接任 CEO。库克表示，公司业务表现强劲、产品路线图令人振奋，此刻是交接的理想时机。特纳斯承诺将继续保持财务决策的审慎与纪律性。
IT之家 4 月 30 日消息，自 1998 年谷歌成立以来，搜索一直是这家公司的立身之本。在很长一段时间里，搜索也是驱动谷歌业务发展的核心引擎。 而就在当地时间本周三，这一格局开始发生转变。 在母公司 Alphabet 第一季度财报中，云计算业务毫无争议地成为最大亮点，营收同比大涨 63%，总额达到 200 亿美元（IT之家注：现汇率约合 1369.73 亿元人民币），增速十分惊人。 正如谷歌首席执行官桑达尔 · 皮查伊及公司其他高管在财报电话会议上所言，人工智能无疑是谷歌云业务迅猛增长的核心驱动力。投资者对此反响热烈，推动 Alphabet 公司盘后股价大涨 7%。 但在这份亮眼成绩带来的热潮之下，一个更根本性的变化却被忽略了： 如今谷歌云业务已占到公司整体业务的 18% 。再过一到两个季度，其营收占比或将达到谷歌商业版图的五分之一，这在几年前简直难以想象。 去年同期，谷歌云营收仅占 Alphabet 公司总营收的 13.6%；而在 2024 年第一季度，这一比例更是只有 11.8%。 广告业务向来是谷歌的营收支柱。高利润率、具备抗经济衰退能力的搜索广告稳居核心地位，此外还包括 Youtube 视频广告、谷歌向其他网站投放的展示广告，以及 Gmail、地图等谷歌旗下热门平台的各类广告。 这并不意味着谷歌广告业务面临衰退危机。今年第一季度，广告业务营收高达 770 亿美元，同比增长约 16%，这一数值远超美国运通 2025 年全年的营收。众多行业观察人士认为，人工智能还将进一步提升谷歌为搜索用户精准投放广告的能力。 但云计算业务已然迎来拐点，不再只是边缘化的附属业务。除营收大幅增长外，谷歌云营业利润同比增至三倍，达到 66 亿美元。更亮眼的是，其营业利润率从去年同期的 9.4% 飙升至本季度的 32.9%。 云计算业务的蓬勃发展，对谷歌的影响远不止体现在财务报表上。谷歌云由身着正装的企业销售团队主导运营，云业务负责人托马斯 · 库里安曾供职于甲骨文，便是典型代表。这与谷歌其他部门的企业文化截然不同：谷歌本部向来是随性休闲的工程师、产品经理和媒体从业者主导整体氛围。未来数个季度乃至数年，这种企业文化的碰撞会在公司内部产生怎样的化学反应，十分值得关注；尤其是在 Alphabet 首席执行官桑达尔 · 皮查伊即将遴选继任者之际，文化差异的影响将更为凸显。 当然，决定谷歌云业务未来发展规模的核心因素仍是人工智能。目前，市场对人工智能的需求近乎无穷无尽（谷歌云现有待执行订单规模高达 4600 亿美元），谷歌云也顺势乘风崛起。但不少业内人士认为，人工智能热潮未来有可能骤然停滞，甚至增速放缓。一旦出现这种情况，谷歌云业务或将再度回归二流梯队。
IT之家 4 月 30 日消息，今日，中国国家铁路集团有限公司（IT之家注：以下简称“国铁集团”）披露 2025 年度和 2026 年一季度财务决算。 2025 年，国铁集团实现营业收入 12987 亿元，同比增长 1.2%，净利润 43.4 亿元；2026 年一季度，国铁集团实现营业收入 2859 亿元，同比增长 1.6%，净利润 3.8 亿元 ，铁路客货运输多项指标创历史新高，国铁企业经营效益稳步提升。 公告显示，2025 年国铁集团深入开展客运服务质量提升专项行动和列车餐饮提质行动，持续优化站车服务和 12306 系统功能， 全面推行客运电子发票 ，扩大便捷换乘、互联网订餐等服务范围，优化儿童、学生、伤残军警等购买动车组车票优惠措施，创新推出老年电话订票、轻装行、雪具便利行、高铁宠物托运等便民利民惠民举措，进一步提升了旅客出行体验。 2025 年全国铁路发送旅客 45.88 亿人次、同比增长 6.4%，单日最高旅客发送量达 2313.2 万人次， 均创历史新高 。2026 年一季度，圆满完成春运、全国两会运输服务保障任务，全国铁路发送旅客 11.33 亿人次、同比增长 5.5%，创历史同期新高。 2025 年全国铁路完成固定资产投资 9015 亿元、同比增长 6%，投产新线 3113 公里，其中高铁 2862 公里，截至 2025 年底， 全国铁路营业里程达到 16.5 万公里 ，其中高铁突破 5 万公里。2026 年一季度，全国铁路完成固定资产投资 1379 亿元，同比增长 5.1%，实现全年良好开局。 CR450 动车组 样车试验考核有序推进 ，技术性能达到世界领先水平。时速 400 公里基础设施关键技术研究取得新进展，时速 200 公里动力集中动车组开展运用考核。 2025 年，全年国家铁路完成运输总收入首次突破 1 万亿元。2025 年末，国铁集团资产负债率 61.98%，较上年末降低 1.53 个百分点。
IT之家 4 月 30 日消息，大众汽车集团今日（4 月 30 日）公布了 2026 年第一季度财报： 营收 756.57 亿欧元（IT之家注：现汇率约合 6054.32 亿元人民币），同比减少 2.5%，营收下降部分被欧洲业务强劲增长和金融服务业务增长所抵消； 营业利润 24.63 亿欧元（现汇率约合 197.1 亿元人民币），同比减少 14.3%，主要由于品牌集团核心、品牌集团卡车以及美国关税提高的特殊影响； 第一季度销售 200 万辆汽车，同比减少 6.9%，南美洲（+3%）、西欧（+1%）和中东欧（+7%）的增长仅部分抵消了 中国（-20%） 和北美（-9%）的下降。 大众汽车集团预计，2026 年的销售收入将与上年相比增长 0% 至 +3%，集团的营业利润率预计将在 4.0% 至 5.5% 之间。 保时捷汽车一季度的营业利润为 5 亿欧元（去年 7 亿欧元），下降的主要原因包括销量下降和来自美国关税的影响。营收下降 5.6% 至 74 亿欧元（现汇率约合 592.17 亿元人民币），低于车辆销售的降幅（-9.5%）。
IT之家 4 月 30 日消息，Qualcomm（高通）美国当地时间 29 日公布了其 2026 财年第 2 财季（截至 2026 日历年 3 月 29 日）的财务数据。 高通在统计期内实现 105.99 亿美元营业收入，同比下滑 3%；税前净利润为 22.32 亿美元，同比下滑 28%；净收入 73.79 亿美元，同比增长 162%；摊薄 EPS 为 6.88 美元，同比增长 173%。 （* 以上数据均按 GAAP 计算） IT之家注意到，高通手机业务在 FY2026Q2 的营收规模为 60.24 亿美元，同比下滑了 13%；而汽车业务则出现了 38% 的长足增长。 高通预计来自中国市场的手机业务收入将在 FY2026Q3 见底 ，并在 FY2026Q4 恢复增长。 对于 FY2026Q3 整体业绩，高通预计收入在 92~100 亿美元区间，GAAP 摊薄 EPS 在 1.26~1.46 美元。 高通总裁兼 CEO 克里斯蒂亚诺 · 安蒙 (Cristiano Amon) 表示： 我们很高兴交出了符合预期指引的业绩，这体现了我们在应对充满挑战的内存市场环境时所展现出的稳健执行力。 我们正处于行业深刻转型的时期 ——AI 智能体的崛起正在重塑我们所有开发平台的路线图。我们同样对进军数据中心领域感到振奋， 目前与某领先超大规模云服务商合作的定制芯片项目进展顺利 ， 预计将于今年晚些时候开始首批出货 。 我们期待在 6 月 24 日的投资者日上对我们的增长计划（包括数据中心和物理 AI 领域的机遇）进行更新。
IT之家 4 月 28 日消息，影石创新今天发布 2025 全年及 2026 年一季度业绩，多项核心指标达历史新高。 2025 年营收 97.41 亿元，同比增长 74.76%；2026 年一季度营收 24.81 亿元，同比增长 83.11% 。三年营收规模扩张近 3 倍，复合增长率超 63%。 影石创始人刘靖康在同期发布的股东信中表示，受战略投入加大、市场竞争及存储元器件涨价影响，公司相关利润指标下滑，这旨在换取长期业绩和健康发展。当前公司正加速从硬件生产向影像生态构建者转型， 旗下云台相机、无线领夹麦克风、无人机三大新品预计一年内上市 。 在股东信中，刘靖康还首次阐明打造“摄影机器人”的长期技术愿景，提出相机技术、影像算法、无人机与云台等“躯干部分”已逐渐完善，将加速补齐“AI 大脑”。公司正与多家具身智能企业合作，帮助具身智能模型开发。
IT之家 4 月 28 日消息，据《华尔街日报》今日报道，OpenAI 在 2025 年未能实现 ChatGPT 的内部收入目标，也未达成 ChatGPT 周活跃用户数突破 10 亿的目标。 恰恰该公司正筹备备受瞩目的首次公开募股（IPO）计划，这一消息迅速引发了对这家 AI 巨头商业可持续性的广泛关注。 消息人士称，ChatGPT 未能达成年度收入目标，部分原因在于谷歌 Gemini 去年年底实现大幅增长，蚕食了 OpenAI 的市场份额。今年年初，OpenAI 在编程和企业市场被 Anthropic 反超后，又连续数月未能完成月度收入目标。 尽管 OpenAI 近期完成了硅谷历史上规模最大的融资 —— 筹集 1220 亿美元（IT之家注：现汇率约合 8338.33 亿元人民币），但其已签约的数据中心计算能力支出规模远超预期。 然而，OpenAI 在未来八年内承诺的数据中心基础设施项目总额高达 1.4 万亿美元。汇丰银行分析师测算，该公司到 2030 年需要找到 2070 亿美元（现汇率约合 1.41 万亿元人民币）的新融资才能兑现其扩张计划。 报道称，OpenAI 去年年底的聊天机器人增长放缓，令公司内部对该策略产生新的疑虑。OpenAI 首席财务官莎拉 · 弗莱尔（Sarah Friar）也向公司其他领导层表达了担忧，如果收入增长不够快，她担心公司可能无法支付未来的算力合同款项。另外，OpenAI 董事会成员近几个月也加强了对数据中心交易的审查，并对 CEO 奥尔特曼在业务放缓背景下仍寻求获取更多算力的做法提出质疑。 奥尔特曼与弗莱尔在一份联合声明中回应称：“我们在购买尽可能多的算力方面完全一致，每天都在为此共同努力。”两人表示，任何关于二人存在分歧或在获取新算力资源上退缩的说法都是“荒谬的”。 多年来，奥尔特曼一直试图锁定尽可能多的数据中心容量，认为算力短缺是 OpenAI 增长的最大制约。他去年掀起一轮交易狂潮，使 OpenAI 面临约 6000 亿美元的远期支出承诺。然而，ChatGPT 的增长在去年年底放缓，订阅用户的流失率也成为困扰。 近几个月，弗莱尔还对 OpenAI 在今年年底前上市的计划表达了保留意见。她向高管和董事会成员强调，OpenAI 需要改善内部控制，并提醒公司尚未准备好满足上市公司所需的严格报告标准。据称，奥尔特曼倾向于采取更为激进的 IPO 时间规划。 此外，OpenAI 在上市前还需处理一系列其他问题，例如公司二号人物 Fidji Simo 本月初意外请病假，导致领导层出现真空。 与此同时，马斯克起诉 OpenAI 并要求罢免奥尔特曼、撤销公司向营利性实体转型的诉讼，该起诉讼案于当地时间周一开庭。马斯克不仅寻求高达 1340 亿美元的赔偿，还要求法院罢免奥尔特曼、布罗克曼的职务，并恢复 OpenAI 的非营利地位。这场审判预计将持续数周，OpenAI 前首席科学家 Ilya Sutskever、前 CTO Mira Murati 以及微软 CEO Satya Nadella 均可能出庭作证。 尽管面临多重挑战，OpenAI 并非全无利好。公司的编程工具 Codex 正在快速普及，GPT-5.5 模型发布后在多项行业基准测试中名列前茅，而且公司正通过削减其他项目（如视频生成应用 Sora）来控制成本。 汇丰银行分析师预计，到 2030 年 ChatGPT 产品将拥有 30 亿常规用户，AI 订阅可能变得“像 Microsoft 365 一样普及且实用”。然而，如何平衡支出承诺与营收增长之间的差距，仍是这家公司通往 IPO 之路上必须回答的核心问题。 相关阅读： 《 OpenAI ChatGPT AI 全球周活跃用户逼近 10 亿，女性占比超 50% 》
IT之家 4 月 27 日消息，OpenAI 与微软宣布对双方的合作协议作出调整，两家企业称此次调整将为彼此带来长期的合作确定性与灵活性。 IT之家注意到，根据修订后的协议条款，微软仍保留 OpenAI 首要云服务合作伙伴的地位；除非微软无法或选择不支持相关所需功能，否则 OpenAI 旗下产品将优先在微软 Azure 云平台上线。如今， OpenAI 已可通过任意云服务商向客户提供旗下全部产品服务。 微软将持续拥有 OpenAI 模型及产品知识产权的授权，有效期至 2032 年， 且该授权自此改为非独占式授权 。此外， 微软将不再向 OpenAI 支付营收分成 。 OpenAI 向微软支付的营收分成将持续至 2030 年，分成比例保持不变、不受 OpenAI 技术发展进度影响，但设置总额上限。 微软将继续以主要股东身份，直接参与 OpenAI 的发展成长。 两家企业表示，本次协议修订旨在提升合作的可预期性，同时保留双方规模化搭建和运营人工智能平台的联合能力。双方均表态，将继续在数据中心扩容、下一代芯片研发以及网络安全应用领域开展合作。 此次合作模式调整正值两家企业身处人工智能市场高速变革的行业背景下。修订后的协议理顺了双方合作的运营细则，同时保留了微软在 OpenAI 的投资持股权益。
IT之家 4 月 27 日消息，中国台湾地区非易失性存储制造商旺宏电子 (Machronix / MXIC) 今日公布了 2026 年第 1 季度营运报告。该企业在法说会简报中表示 eMMC 当下严重供不应求， 其上季度相关营收同比增长 3993% ，将扩增产能以满足需求。 旺宏董事长吴敏求表示，随着多家大型存储原厂逐步停产低容量型号， 4~32GB eMMC 市场出现了巨大的供应真空 ，激发了强劲的采购需求。该企业计划 2027Q1 送样自研车规级 eMMC 主控。 吴敏求还提到，旺宏目前已可量产出货 96 层 3D NAND， 192L 技术研发即将步入尾声 ，300L 高堆叠 NAND 的研发也已着手进行。 该企业非 eMMC NAND 产品的营收在上季度同比增长 219%、环比增长 88%。而旺宏的核心业务 NOR 闪存上季度营收规模同比 +47%，环比则是 +31%。 旺宏电子 2026Q1 营收净额达 104.69 亿新台币（IT之家注：现汇率约合 22.68 亿元人民币）， 同比增长 71% 、 环比增长 35% ；营业毛利率 40.8%、营业净利率 18.5%， 成功实现扭亏为盈 。
IT之家 4 月 26 日消息，欧菲光今日发布 2026 年一季度报告： 营业总收入 ： 37.29 亿元，同比下降 23.60% 归母净利润 ： -2.45 亿元，同比下降 319.75% 扣非净利润 ： -2.53 亿元，同比下降 194.44% 经营现金流 ： 4.68 亿元，同比增长 1147.31% 基本每股收益 ： -0.0742 元 / 股，同比下降 312.22% 稀释每股收益 ： -0.0742 元 / 股，同比下降 312.22% 加权平均净资产收益率 ：-6.37%，同比下降 4.75 个百分点 🤖 AI 解读 欧菲光 2026 年第一季度实现 营业收入 37.29 亿元 ，同比下降 23.60%；归属于上市公司股东的 净利润亏损 2.45 亿元 ，同比下降 319.75%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的 净利润亏损 2.53 亿元 ，同比下降 194.44%。 经营活动产生的 现金流量净额 4.68 亿元 ，同比大幅增长 1147.31%，主要系经营活动现金流入金额的增幅大于经营活动现金流出增幅。基本每股收益为 -0.0742 元 / 股，稀释每股收益同样为 -0.0742 元 / 股，同比均下降 312.22%；加权平均净资产收益率为 -6.37%，同比下降 4.75 个百分点。 报告期末，公司总资产为 191.30 亿元，较上年度末下降 11.43%；归属于上市公司股东的所有者权益为 37.68 亿元，较上年度末下降 5.94%。多项财务指标变动主要系应收款项收回、资产处置、费用减少等因素影响。 风险提示：本文内容由 AI 自动分析生成，仅供参考，不代表IT之家观点。如有出入请以证监会指定上市公司信息披露平台为准。本文内容不构成投资建议，如有投资者据此操作，风险自担，IT之家对此不承担任何责任。
IT之家 4 月 24 日消息，亨通光电今日发布 2026 年一季度报告： 营业总收入 ： 177.91 亿元，同比增长 34.09% 归母净利润 ： 11.05 亿元，同比增长 98.53% 扣非净利润 ： 11.33 亿元，同比增长 107.68% 经营现金流 ： -1.94 亿元，同比下降 352.66% 基本每股收益 ： 0.46 元 / 股，同比增长 98.56% 稀释每股收益 ： 0.46 元 / 股，同比增长 98.56% 加权平均净资产收益率 ： 3.44%，同比增加 1.52 个百分点 研发费用 636,813,588.73 元，同比增长 38.81% 🤖 AI 解读 报告期内，公司实现 营业收入 177.91 亿元 ，同比增长 34.09%；实现 归属于上市公司股东的净利润 11.05 亿元 ，同比增长 98.53%；实现 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 11.33 亿元 ，同比增长 107.68%。 业绩增长主要系报告期内 光通信市场需求增长、价格上涨，海洋通信及能源产品交付增加和海外市场需求增长 ，带动营收和利润增长；经营活动现金流量净额同比下降，主要系报告期内进行套期保值的商品期货价格波动，增加交易保证金所致。 截至报告期末，公司能源互联领域在手订单金额约 220 亿元，海洋通信业务相关在手订单金额约 70 亿元，PEACE 跨洋海缆通信系统运营项目在手订单超 3 亿美元，在手订单充足。公司完成 2024 年限制性股票激励计划部分限制性股票回购注销，同时发布 2026 年度“提质增效重回报”行动方案，聚焦主营业务发展，强化股东回报。 风险提示：本文内容由 AI 自动分析生成，仅供参考，不代表IT之家观点。如有出入请以证监会指定上市公司信息披露平台为准。本文内容不构成投资建议，如有投资者据此操作，风险自担，IT之家对此不承担任何责任。
IT之家 4 月 24 日消息，三安光电今日发布了最新的 2026 年一季度报告，IT之家汇总如下： 营业总收入 ： 29.06 亿元，同比下降 32.59% 归母净利润 ： 6749.22 万元，同比下降 68.15% 扣非净利润 ： -1.79 亿元，同比下降 339.68% 经营现金流 ： 3.59 亿元，同比下降 39.80% 基本每股收益 ： 0.01 元 / 股，同比下降 75.00% 稀释每股收益 ： 0.01 元 / 股，同比下降 75.00% 加权平均净资产收益率 ： 0.19%，同比减少 0.38 个百分点 研发费用 185,256,777.29 元，同比减少 13.56% 🤖 AI 解读 营业收入 方面，本报告期实现营业收入 29.06 亿元，同比下降 32.59%，主要因税收政策变化，贵金属废料黄金和铂金废料回收业务由对外销售变为实物置换方式，不再确认收入；扣除贵金属废料后，本期营业收入同比增长 2.85%。 利润 方面，归属于上市公司股东的净利润为 6749.22 万元，同比下降 68.15%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 -1.79 亿元，同比下降 339.68%。利润下降主要源于 LED 高端产品占比提升过程中，滤波器、湖南三安碳化硅业务仍对利润拖累，且本期银行存款利息收入同比减少、汇兑损失同比增加推高财务费用。 现金流 方面，经营活动产生的现金流量净额为 3.59 亿元，同比下降 39.80%，主要系被实施财产保全冻结资金、退回贵金属企业支付的委托加工保证金，且本期收到的税费返还同比减少所致。 风险提示：本文内容由 AI 自动分析生成，仅供参考，不代表IT之家观点。如有出入请以证监会指定上市公司信息披露平台为准。本文内容不构成投资建议，如有投资者据此操作，风险自担，IT之家对此不承担任何责任。
IT之家 4 月 24 日消息，STMicroelectronics（意法半导体）当地时间 23 日发布了其 2026 财年第 1 财季的财务业绩。 在截至 2026 年 3 月 28 日的季度中，该企业实现 31.0 亿美元（IT之家注：现汇率约合 212.16 亿元人民币）营收， 同比增长 23.0% ；若不计入对恩智浦 MEMS 微机电传感器业务的收购则同比增幅为 21.4%，整体表现好于指引中值。 意法半导体 FY2026Q1 的 GAAP 毛利率和营业利润率分别为 33.8% 和 2.3%；Non-GAAP 毛利率和营业利润率分别为 34.1% 和 5.5%。 该企业表示，Q1 尽管宏观经济存在不确定性，但其 观察到了需求改善 、 渠道库存正常化的迹象 ，预定量逐步走强； 对于第 2 财季 ， 预计净收益为 34.5 亿美元 ；全年有望实现 5 亿美元以上的数据中心收入，2027 年这一细分领域的营收规模则将突破 10 亿美元。
IT之家 4 月 24 日消息，半导体制造设备供应商 Lam Research（泛林）美国加州当地时间 4 月 22 日宣布，其在 2026 年 3 月季度（截至 2026 年 3 月 29 日）实现 58.4 亿美元营业收入， 环比增长 9% 。根据IT之家的查询和计算， 同比增幅近 24% 。 泛林 2026 年 3 月季度 GAAP 毛利率为 49.8% ，较前一季度改善 0.2 个百分点； GAAP 营业利润率为 35.0% ，较前一季度改善 1.1 个百分点； Non-GAAP 毛利率为 49.9% ，较前一季度改善 0.2 个百分点； Non-GAAP 营业利润率为 35.0% ，较前一季度改善 0.7 个百分点。 泛林总裁兼首席执行官 Tim Archer 表示： 随着人工智能驱动的需求重塑半导体行业，泛林在 3 月季度实现了创纪录的营收和每股收益。我们的战略投资和高效的执行力正形成强劲势头，助力客户实现人工智能发展规划，并推动泛林在行业增长的关键阶段表现优异。 泛林预计其 2026 年 6 月季度营收将达 66±4 亿美元，毛利率 50.5±1 %，营业利润率 36.5±1 %。
IT之家 4 月 24 日消息，Intel（英特尔）分拆智驾企业 Mobileye 当地时间本月 23 日报告称该企业 2026 年第 1 季度营业收入为 5.58 亿美元（IT之家注：现汇率约合 38.19 亿元人民币）， 同比增长了 27% 。 Mobileye 今年 2 月与印度汽车制造商 Mahindra（马恒达）达成了覆盖至少 6 款车型的合作协议，获得了第三家的 Surround ADAS 客户和第二家的第二代 SuperVision 客户。 此外，其 EyeQ6 High 平台 SuperVision 系统首次在美国预生产车辆中运行，在 2000km 长途非计划路线驾驶中 MTBF 时长达到目标并优于对比基准。 Mobileye 与大众、MOIA 合作的 Robotaxi 项目也取得了显著进展，预量产生产已于 3 月在大众汉诺威工厂启动，目前已有超过 100 辆由 Mobileye Drive 驱动的 ID.Buzz 自动驾驶汽车在公共道路上测试。