IT之家 5 月 6 日消息，美国证券交易委员会的最新备案文件显示，大众汽车已超越亚马逊，晋升为 Rivian 第一大股东。 不到两年时间里，大众集团在 Rivian 的持股比例从 8.6% 升至 15.9%，持股增长与这家电动汽车初创企业成立的合资公司密切相关。Rivian 与大众集团技术合资企业于 2024 年 11 月正式成立，专注于电子架构与车载软件的研发。 只要 Rivian 持续履行协议约定的相关义务，大众的持股比例还将继续攀升。 大众已承诺向 Rivian 投资 58 亿美元（IT之家注：现汇率约合 396.71 亿元人民币），资金将在达成特定发展里程碑后分批拨付。这家德国车企先期投入 10 亿美元启动合作，2025 年年中又追加 10 亿美元投资。 上个月，Rivian 完成大众 ID.EVERY1 车型的冬季测试后，再度获得 10 亿美元注资。这款小型四门掀背车将成为双方合资体系下，首款搭载联合研发软件与电子架构的车型。 当地时间周一提交至美国证券交易委员会的最新文件显示，大众集团目前持有 Rivian 2.097 亿股股份。 亚马逊长期投资并采购 Rivian 车型，目前持有其 12.28% 股份。作为 Rivian 早期投资方，在这家车企还是私营初创公司时，亚马逊就向其注资 7 亿美元。2021 年 Rivian 上市前夕，亚马逊披露持股比例曾达 20%。亚马逊不仅是 Rivian 的投资方，也是重要客户。2019 年 9 月，Rivian 与亚马逊达成协议，为其生产 10 万辆电动配送货车。 其他主要大股东方面，奥瑞克斯环球持股 8.6%，先锋领航持股 5.1%；Rivian 创始人兼首席执行官 RJ· 斯卡林奇个人持股约 1.1%。 大众与 Rivian 达成合作之际，正值这家电动车企业的关键发展阶段。彼时 Rivian 投入巨额资金开展研发，全力推进 R2 车型从设计落地量产。Rivian 已于今年 4 月启动 R2 中型 SUV 的生产，预计未来数周将开启新车交付。 若合作进展顺利，大众与 Rivian 的合资项目未来有望向其他企业进行技术授权，拓展全新业务领域。值得一提的是，双方合资范围并未涵盖人工智能与自动驾驶业务，而这两大领域正是 Rivian 近年重金布局的重点。据公司年度备案文件显示，Rivian 2025 年研发投入达 17 亿美元，高于 2024 年的 16 亿美元；其中大部分资金投向自动驾驶研发，也因此导致公司将盈利目标延后至 2027 年之后。 Rivian 在披露与优步全新合作关系的备案文件中坦言，受高额研发支出影响，公司预计明年仍无法实现息税折旧摊销前利润转正。
IT之家 5 月 1 日消息，广发证券分析师蒲得宇（Jeff Pu）昨日（4 月 30 日）在 X 平台发布研报，指出英特尔代工业务取得关键突破， 其 EMIB（嵌入式多芯片互连桥）技术良率达 90%，证明该技术已为 AI 数据中心芯片做好准备。 IT之家注：EMIB 是英特尔推出的 2.5D 先进封装技术，通过在基板中嵌入硅桥，实现多个裸片间的高带宽互连，提供比传统封装更低的功耗和成本，是目前挑战台积电 CoWoS 技术的核心方案。 蒲得宇指出最新数据显示，EMIB 良率已与 FCBGA（倒装芯片球栅阵列）相当，但提供了更高的裸片间互连密度。 技术层面，当前存在 EMIB-M 与 EMIB-T 两个关键版本。EMIB-M 专为能效设计，在硅桥中集成了 MIM（金属-绝缘体-金属）电容器，通过降低噪声增强供电完整性，电力需绕过桥接路由。而 EMIB-T 专为高性能 AI 芯片打造，集成了 TSV，允许电力直接穿过桥接路由，大幅提升扩展密度。 在扩展性方面，EMIB-T 当前已支持 > 8xReticle 尺寸，在 120x120 封装内容纳 12 个 HBM 芯片、4 个密集小芯片及超过 20 个 EMIB-T 连接。展望 2028 年，英特尔计划将 EMIB-T 扩展至 > 12xReticle 尺寸，在 > 120x180 封装内容纳超过 24 个 HBM 裸片和 38 个以上 EMIB-T 桥接。
IT之家 4 月 22 日消息，根据 SpaceX 向美国证券交易委员会（SEC）提交的 IPO 招股书显示，公司上市后，埃隆 · 马斯克将继续拥有绝对主导的投票控制权。文件披露，SpaceX 将采用双层股权结构：B 类普通股每股拥有 10 票投票权，权力集中在马斯克及少数内部人士手中；面向公众投资者发行的 A 类普通股则每股仅 1 票。 马斯克持有 SpaceX 约 42% 的股权，并通过超级投票权股份控制着公司约 79% 的投票权 。上市后，他将同时担任首席执行官（CEO）、首席技术官（CTO）以及由九人组成的董事会主席。此外，招股书中还包含限制股东对董事会选举及法律诉讼影响力的条款，要求相关争议通过仲裁解决，并对诉讼管辖地作出限制。 马斯克能够掌握如此高度的控制权，其依据源于 SpaceX 的发展历程。该公司做出的一系列关键决策 —— 从可重复使用火箭到全球卫星互联网星座，均违背了航空航天领域的传统思路，若董事会以投资者收益为导向，这些举措很可能会遭到强烈反对。多年来，成熟行业参与者一直认为完全可重复使用火箭在经济上并不合理；如今年营业利润已超 40 亿美元（IT之家注：现汇率约合 273.46 亿元人民币）的星链（Starlink），在最初提出时也普遍被外界判定为不具备财务可行性。支持创始人集中控制权的理由十分直白：造就今日 SpaceX 的那些决策，需要一个敢于无视行业共识、甘愿承受多年亏损的人来推动。 作为对比，特斯拉 2010 年上市时并未采用双层股权结构。直到近年，马斯克才推动强化投票权保障，2024 年，他因出售股票为收购推特（X）提供资金，持股比例降至约 13%，随后便提议在特斯拉至少掌握 25% 的控制权。 SpaceX 显然吸取了这一经验，对本次 IPO 架构作出调整，计划向散户投资者分配至多 30% 的股份，这一比例约为大型 IPO 常规水平的三倍。公司路演预计于 6 月 8 日当周启动，有消息称其将在纳斯达克上市，估值或达 1.75 万亿美元（现汇率约合 11.96 万亿元人民币），募资规模 750 亿美元（现汇率约合 5127.28 亿元人民币）。
5月6日，康宁公司宣布正式与英伟达签署证券购买协议，作为双方长期合作伙伴关系的重要组成部分，康宁向英伟达发行并出售了总价达5亿美元的认股权证。根据协议条款，英伟达获得了可购买最多1500万股康宁普通股的传统认股权证，行权价格为每股180.00美元；同时，康宁还向其发行了可购买最多300万股普通股的预融资认股权证，行权价格为每股0.0001美元。（界面）
36氪获悉，东方证券公告，公司拟通过发行A股股份及支付现金方式购买上海证券100%股权。本次交易对方包括百联集团有限公司、国泰海通证券股份有限公司、上海国际集团投资有限公司、上海国际集团有限公司及上海城投（集团）有限公司。其中，拟通过发行A股股份方式购买百联集团持有的上海证券50%股权、国际投资持有的上海证券16.3333%股权、国际集团持有的上海证券7.6767%股权、上海城投持有的上海证券1%股权；拟通过发行A股股份方式购买国泰海通持有的上海证券18.74%股权，通过支付现金方式购买国泰海通持有的上海证券6.25%股权。本次交易支付方式为发行A股股份及支付现金。截至本预案签署日，标的公司的审计、评估工作尚未完成，标的资产的审计、评估结果将在重组报告书中予以披露。
36氪获悉，中信证券指出，2025年，受煤价继续下行的影响，板块盈利继续下滑，公司自由现金流也有显著收缩，但2026年一季度部分公司已出现环比业绩改善。看好二季度煤价表现，即便中东冲突缓和，能源供应恢复也需要时间，叠加气候因素影响，国内外煤价在二季度中后期或形成共振，煤、化价格上涨的效应在二季度也有望充分体现，中信证券认为，目前板块催化因素充分，旺季行情可期。
36氪获悉，华泰证券研报认为，上周市场震荡上行，科创50接力创业板指走强并接近前高，科技主线行情持续下节前资金落袋意愿不强，假期港股先涨后跌。展望节后，研报认为本轮行情盈利驱动的底色未变，但短期情绪快速修复后，市场或进入震荡期：内部，估值抬升空间有限，交易结构较拥挤；外部，中东局势仍有反复、美联储宽松预期降温。风格上，大盘成长占优的中期逻辑延续，但短期有再平衡需求，建议适当增配小盘和红利，通过哑铃配置应对波动率上升；行业上，继续在景气线索内部轮动，关注泛AI链、电力链和出口链内部拥挤度相对较低的方向。
36氪获悉，银河证券认为，4月人工智能板块在板块内部仍然呈现出结构严重分化的特征，整体呈现硬件强、软件及应用弱的结构，短期看来地缘冲突以及油价中枢维持高位震荡的影响弱化，但受到财报季的影响，上游算力基础设施尤其是国产算力业绩大幅超预期，资金也更加青睐业绩确定性较强以及预期较高的板块及公司，短期来看结构分化仍然在延续，建议关注景气度较高的上游算力基础设施，尤其是国产算力产业链。
36氪获悉，中信证券研报指出，2026年一季度公募基金季报披露完毕，电子行业配置比例自2025年四季度历史高位环比略降，但仍处高位区间：2026年一季度电子行业基金重仓股市值规模合计为6200.15亿元，环比-6.41%。子行业而言，半导体在电子行业内部占比提升，消费电子、元器件在电子行业内部占比略降。预计2026年二季度的AI行情开始发散，建议投资人关注AI业务相关公司。
36氪获悉，深交所公告，因可孚医疗（01187）在香港联合交易所有限公司上市不适用价格稳定期机制且相应A股上市满10个交易日、经纬天地（02477）开始并行买卖分拆股份，根据《深圳证券交易所深港通业务实施办法》的有关规定，港股通标的证券名单发生调整并自2026年5月6日起生效，调入可孚医疗、经纬天地（新）。
截至4月30日，北京证券交易所311家上市公司完成2025年年报披露。总体来看，北交所上市公司经营基本面稳健，盈利企业占比逾八成，研发投入保持稳步增长，专精特新企业成长表现突出；新兴行业与消费领域增长动能持续增强，企业海外业务拓展提速，对投资者的回报力度显著提升。（上证报）
36氪获悉，天风证券研报表示，化工行业新增产能进入释放阶段，2026年供需逆转可期。化工行业已经进入历史底部区域，供给端在行业供需调整中权重加大。“反内卷”短期内通过控制开工方式调整供需平衡促进价格回暖、盈利修复，而中长期关注关停低效产能的落实节奏，促进企业技术升级摆脱同质化竞争、加大研发创新投入转向高附加值产品；通过政策端制度安排可加快产业周期修复节奏。供需逆转：2025年政策、资本开支拐点已现；“反内卷”的提出提供了对后续行业盈利改善、长期走向更健康发展的预期。
美国证券交易委员会(SEC)提议修改规则，允许企业以新的10-S表格形式提交半年度报告，替代10-Q表格的季度报告，借此履行《1934年证券交易法》规定的中期报告义务。SEC还提议调整S-X条例中的财务报表要求，以便利半年度报告，并简化有关财务报表时效性的规则。（财联社）
5月5日，华泰证券宣布，已通过旗下子公司华泰金融控股（香港）有限公司与印尼BNI旗下券商BNI证券达成战略双向合作。华泰将通过印尼本地券商向当地投资者提供覆盖宏观、策略、个股的全维度报告。（界面新闻）
当地时间5月4日，埃隆·马斯克已就美国证券交易委员会提起的民事诉讼达成和解。该诉讼指控其在2022年未及时披露其初始购买推特（现称X）持股的行为。根据当天华盛顿特区联邦法院披露的和解协议，以马斯克名义设立的信托将支付150万美元民事罚款。马斯克未承认存在不当行为，且无需退还其因延迟披露而声称节约的1.5亿美元资金。（界面新闻）
根据伦敦证券交易所集团（LSEG）的数据，加拿大LNG Canada工厂4月份的液化天然气（LNG）出口量突破100万公吨，创下月度纪录。该工厂4月份生产的所有产量均销往亚洲，其中一半以上销往韩国。（新浪财经）
根据特斯拉最新提交给美国证券交易委员会的文件，随着企业对高知名度高管的安全威胁担忧不断加剧，特斯拉在2025年为马斯克支付的安保费用约480万美元，较前一年的280万美元增长71%。 截至今年2月，特斯拉在马斯克身上的安保支出已从去年同期的 50 万美元增至 130 万美元，翻了一倍多。 这并不是马斯克的全部安保费用。马斯克的其他公司，包括SpaceX和xAI，也会承担一部分安保费用，以应对与马斯克高知名度相关的风险。（新浪财经）
美银证券发布半导体行业研究报告，分析师Vivek Arya团队在四大美国科技巨头——谷歌、微软、亚马逊、Meta相继公布2026年第一季度财报并更新资本支出展望后，将2026年全球超大规模云计算企业资本支出预测上调至超过8000亿美元，同比增长67%，并预计2027年将进一步突破1万亿美元，同比增长约25%。（财联社）
36氪获悉，深交所本周共对207起证券异常交易行为采取了自律监管措施，涉及盘中拉抬打压、虚假申报等异常交易情形；共对10起上市公司重大事项进行核查，并上报证监会3起涉嫌违法违规案件线索。
36氪获悉，华泰证券公告，近日，公司关注到有市场媒体报道称华泰证券因基金销售违规遭监管责令改正并暂停业务12个月。经与各方核实，截至目前，公司未收到江苏证监局任何有关基金销售业务暂停12个月的行政监管措施。前述媒体报道系不实信息，公司已要求相关媒体平台立即删除上述不实信息报告并消除影响。公司正密切关注该事件的进展并保留追究其法律责任的权利。