IT之家 4 月 27 日消息，比亚迪日本官网宣布，面向全日本比亚迪授权经销商推出“ 最长 66 小时 BYD 试驾活动 ”。用户可以把比亚迪车型开回日常生活场景中体验，活动时间为 2026 年 4 月 18 日至 5 月 31 日。 这次活动是为了纪念 SEALION 6 在日本市场取得的订单表现。“SEALION 6”是比亚迪首次导入日本市场的插混车型，自 2026 年 2 月试驾车完成铺设以来，SEALION 6 仅用两个月就取得超 1000 辆的累计订单 。 按照活动安排，用户可以在比亚迪授权经销商处借用车辆，试驾时间 从数小时到最长 66 小时不等 。可选车型不只包括 SEALION 6，也覆盖比亚迪目前在日本销售的全部车型。 想要参加活动的用户，需要进入比亚迪官网专用页面，选择希望试驾的车型、时间和门店后提交申请。随后，经销商会与用户协调具体日程，再安排试驾。 比亚迪希望借助这次长时间试驾活动，让用户在真实用车环境中感受比亚迪车型的便利性和经济性，进而推动购买转化。 日本资源能源厅数据显示，截至 3 月 16 日，该国普通汽油全国平均零售价已达每升 190.80 日元（IT之家注：现汇率约合 8.2 元人民币），较前一周暴涨 29 日元，创下历史新高。
IT之家 4 月 20 日消息，北京时间 4 月 20 日（今天），据《商业内幕》报道，福特 CEO 吉姆 · 法利解释称，他在评估竞争对手时选择试驾小米汽车，而没有选择特斯拉，是出于对行业格局的判断。 在被问及 2024 年为何选择驾驶小米 SU7，而非特斯拉车型来了解竞争情况时，法利回应称，如果要与中国车企竞争，关注点并不一定在特斯拉身上。“这并不是针对特斯拉，他们的表现很好， 只是目前缺乏更新的产品 。” 法利认为，比亚迪等中国车企在成本控制、供应链以及制造能力方面具备明显优势，可以说是“ 业界最强 ”。如果策略得当，福特可以 借鉴比亚迪的成本优势 ，并在自身更熟悉的细分市场展开竞争。 他进一步表示，美国下一阶段电动汽车市场的需求将发生变化，消费者仍然希望购买皮卡和 SUV 等车型，但价格需要更具吸引力。“大概是 30000 美元（IT之家注：现汇率约合 20.5 万元人民币），而不是早期阶段的 50000 美元（现汇率约合 34.1 万元人民币），核心在于可负担性。” 法利再次强调，中国汽车产业的发展 既值得警惕，也值得重视 ，而这正是他近年来多次提及的观点。 早 2024 年，他曾在播客中透露，自己连续驾驶小米 SU7 长达半年， 并不愿意更换车辆 。今年 4 月初，他在《Fox & Friends》节目中更是直接示警：中国汽车如果进入美国市场，将对美国制造业带来 “毁灭性”冲击 ，并称制造业是美国的“核心”。 相关阅读： 《 福特 CEO 法利：中国车企太强，不应允许他们进入美国市场 》 《 福特 CEO 法利：计划在美国以外市场与中国车企扩大合作 》
IT之家 4 月 19 日消息，蔚来乐道汽车今日宣布，2026 款乐道 L90 开启全国发运， 首批展车及试驾车将于 4 月 21 日陆续到达全国门店 ，具体到店信息将尽快发布。 据IT之家此前报道， 2026 款乐道 L90 将于 4 月 21 日正式上市 。据官方介绍，2026 款乐道 L90 新增激光雷达版型。此外，纯视觉版型也会同步继续销售，整体的智能能力也将持续迭代。 2026 款乐道 L90 将全新推出两款双色车身，包括紫金双色和银紫双色；采用瞭望塔式激光雷达布局， 外后视镜配有智能辅助驾驶小蓝灯 。新车还将拥有全新 21 英寸多辐玄晖轮圈（多辐放射式造型 + 黑银撞色设计）。 另外，2026 款乐道 L90 确认搭载高阶智能辅助驾驶芯片「神玑 NX9031」与最新版「蔚来世界模型 NWM」。满血版神玑芯片 NX9031 也是业界首款采用 5nm 车规工艺制造的高阶智驾芯片， 自投产以来已经累计出货超 20 万套 。
IT之家 4 月 19 日消息，鸿蒙智行今日宣布，4 月 20 日起，问界 M6 全国门店开启试驾，即刻下订可享 1 万元购车权益。4 月 22 日正式发布，部分配置锁单可享受甄选配置现车， 最快五一前提车 。 IT之家注意到，问界 M6 于 3 月 23 日开启预售，新车主打年轻市场并首次全系标配全球量产最高的 896 线双光路激光雷达，预售价增程版 26.98 万元起、纯电版 28.98 万元起。截至 4 月 11 日， 该车预订量已突破 10 万台 。 外观方面，问界 M6 提供 7 种活力配色（如星叶紫、流光青）及黑曜运动套件，采用晶耀钻石切割灯组、轿跑溜背线条，车长 4960mm， 轴距 2950mm ，风阻系数仅为 0.239cd。拥有 1.915m 乘坐空间，至高 202L 容量智能前备箱。 内饰方面，采用紫慕白、引力红、电光橙双拼配色，创新副驾“灵感橱窗”（磁吸钢化玻璃罩），支持更换手办、电子墨水屏（同步手机照片）或香氛模块。前排配备双零重力座椅（通风 / 加热 / 按摩），后排支持 29°-42° 电动调节，标配 7.3L 压缩机冰箱（-6℃ 至 50℃）。纯电版前备箱 202L（三重防夹开启），后备箱 882L 下沉式设计。 智能驾驶方面，问界 M6 全系搭载华为新一代 896 线图像级激光雷达（前向 + 后向固态雷达），配合华为 ADS 4.1 系统及 30 个感知硬件，可实现超高清、超远距障碍识别（如百米外小狗摇尾巴等细节动态）。 动力方面，问界 M6 增程版搭载 37kWh/53.4kWh 电池 +60L 油箱，WLTC 续航最高 1400km；纯电版采用 800V 平台 +100kWh 巨鲸电池， 续航 760km 。新车搭载途灵智能底盘：前双叉臂后五连杆 + 单腔空气悬架 +CDC 减震，涉水深度达 700mm。