IT之家 4 月 22 日消息，宁德时代首席技术官（CTO）高焕昨日在宁德时代超级科技日上发布第三代麒麟电池时表示，三元锂电池是高端长续航车型的最优解；25 万元以上的电动车选用磷酸铁锂电池，就是变相减配。 高焕指出，三元锂电池因能量密度更高，是高端长续航车型的更优选择。高焕介绍，当前主流三元锂电池单体能量密度为 200–250Wh/kg，高端型号已突破 280Wh/kg；而磷酸铁锂电池普遍仅为 140–180Wh/kg，成组后差距进一步拉大。尽管宁德时代两年前已实现磷酸铁锂 1000km 续航，但他认为这不符合高端车定位，强调能量密度才是高端电池的核心标准。 高焕还提到，磷酸铁锂电池在-20℃ 环境下容量衰减约 30%，低温性能较差；为达到相同续航需搭载更大电池包，导致整车增重，影响操控与能耗。以 125kWh 电池包为例，磷酸铁锂版本重达 880kg，违背轻量化设计原则，超过 750kg 的电池包属于资源浪费。此次发布的第三代麒麟三元锂电池重量能量密度达 280Wh/kg，体积能量密度 600Wh/L，125kWh 电池包仅重 625kg，可支持 CLTC 续航超 1000km，并具备 6 分钟快充能力（超充等效 10C、峰值 15C）。 IT之家注意到，宁德时代并未否定磷酸铁锂电池价值。数据显示，其 2025 年磷酸铁锂装机量达 231.96GWh，占总装车量的 69.5%，居中国市场首位，但主要应用于中低端车型。同场活动中，宁德时代还发布了面向中端市场的神行 PLUS 磷酸铁锂电池，主打 4C 快充性能。 另据新浪汽车报道，在 4 月 22 日宁德时代媒体沟通会上，宁德时代提到：“不管是对客户还是用户，都是宁德时代的好朋友好伙伴。同时，宁德时代也有义务去和消费者去沟通，让市场知道什么样的车该配什么样的电池。所以才会在发布会上给大家讲一个高端的电池，到底该是什么样子。我们也曾讨论过电池该不该有高端这个问题，大家会有各种理解，而在技术领先性上，是我们希望传递给大家的。” 相关阅读： 《 宁德时代发布巧克力 26#电池：依托超换一体站 99 秒完成换电 》 《 宁德时代第二代骁遥超级增混电池发布：等效 10C 充电速度、500km 纯电续航 》 《 宁德时代发布第三代麒麟电池：等效 10C / 峰值 15C 超充，续航破千 》 《 10%-98% 电量最快 6 分 27 秒！宁德时代发布第三代神行超充电池 》
IT之家 4 月 17 日消息，据科技日报今日报道，在 4 月初举行的第十四届储能国际峰会暨展览会上，南京工业大学教授沈晓冬团队展示了 全球首款可耐受 1300℃ 高温的新能源锂离子电池用高热阻气凝胶隔热片 。 在扫描电镜下，气凝胶呈现出由无数纳米颗粒编织而成的立体网络结构。团队几经调试，研发出 2.3 毫米厚的气凝胶隔热片， 可以在一面承受 1000℃ 的高温 5 分钟后，另一面温度不超过 100℃ 。 为解决气凝胶制备难题，团队经过系统性攻关，又攻克了高效超临界干燥技术这一极难掌握的关键过程，一步步突破湿凝胶干燥、干燥釜压力控制、成本控制等关卡，开发的新工艺实现乙醇回收率超 99.5%， 让原料成本降低一半以上 。 传统二氧化硅气凝胶是典型的脆性材料，新能源电池的充放电会对其造成反复挤压，团队受硅橡胶材料性能的启发，决定选择性“敲除”纳米孔网格的部分连接节点，增加整张网的弹性。 他们通过调整催化剂的用量和种类，调试反应溶液的酸碱度，为气凝胶纳米孔生长过程中的水解 — 聚合反应提供温和可控的环境，使气凝胶骨架长成一种长链的、相对松散自由的形态， 气凝胶弹性压缩超 90% 而结构和性能依然没有被破坏 。 历经多年技术迭代，沈晓冬团队已经研发出碳化硅、氮化硅氮化铝、氮化硼等多种耐高温气凝胶隔热材料，将气凝胶隔热片的耐温性从最初的 650℃ 提升到如今的 1300℃， 热隔绝时间延长至 2 小时 。 IT之家从报道获悉，目前这些耐高温气凝胶隔热材料已经广泛应用于高温窑炉、航空航天， 以及宁德时代、比亚迪、阳光电源、小米汽车等企业的动力电池中 。
36氪获悉，锂电产业链涨势扩大，电池及上游材料方向领涨，鹏辉能源20cm涨停，此前德方纳米、永兴材料、龙蟠科技、丰元股份、丽岛新材等多股涨停，湖南裕能、天华新能、格力博等均涨超10%。
作为锂电领域的“当红炸子鸡”，磷酸铁锂赛道景气度持续攀升，头部企业满产满销，部分高端产品更是一货难求。在此背景下，行业掀起新一轮扩产潮，传统厂商、跨界企业纷纷入局，抢抓产业红利下的成长机遇。记者梳理发现，本轮扩产潮呈现明显的结构性特征：一方面，以高压实磷酸铁锂为代表的高端产能成为各家建设重点；另一方面，越来越多的企业将投资触角延伸至磷、锂等资源端及前驱体领域，一体化项目密集公布。需要关注的是，企业将纸面产能转化为有效产能，需迈过资金、技术、成本、验证等多道关卡，磷酸铁锂结构性产能紧缺能否缓解有待观察。从长期来看，磷酸铁锂行业已从产能比拼转向价值竞争，本轮结构性扩产将加速淘汰落后产能，推动行业集中度进一步提升。（证券时报）
中国电池工业协会储能分会副秘书长张健最近跑过几家电池企业，他表示：“一季度储能电池处于有钱不一定买得到货的状态，价格也水涨船高。”自去年下半年爆发以来，一季度储能电池需求提速，出货量超越去年四季度，成为锂电行业最强增长极。同时，动力电池作为锂电市场基本盘，亦实现稳健增长，海外销售及单车带电量提升成为看涨点。行业景气度直观反映在企业一季报上：宁德时代业绩超预期，一季度归母净利润同比增长48.52%；不少企业扭亏为盈。（上证报）
36氪获悉，中信建投研报指出，锂电设备行业在头部电池厂商扩产潮及储能需求高增长的推动下，迎来订单和业绩的强劲修复。一季度设备头部企业签单大幅超预期，同比环比继续高增，预计全年设备端“订单强复苏—交付能力提升—利润率修复”逻辑将持续验证。当前板块需求驱动逻辑清晰，高油价与下游高景气形成共振，继续看好锂电设备与固态电池板块配置价值。
36氪获悉，指数高开回落，三大指数全部翻绿，有色金属、养殖业、锂电池等方向跌幅居前，沪深京三市下跌个股近4000只。
36氪获悉，中信建投研报称，固态电池中试线招标在即，看好锂电设备春季行情。今年多家整车厂和电池企业计划完成全固态电池装车测试和小批量量产，各家技术路线和量产产品将接受集中检验，因此2026年或将成为全固态电池产业化的重点催化节点。近期固态电池中期验收如期进行，各企业中试线样品受到严苛检验，技术方案进一步收敛，确定性逐步增强，头部电池厂及整车厂有望开启新一轮订单招标，看好春季行情下固态电池板块的配置价值。
36氪获悉，科达利公告，公司拟使用自筹资金不超过12亿元，在江苏省溧阳高新技术产业开发区投资建设“江苏科达利锂电池精密结构件四期项目”。该项目由公司全资子公司江苏科达利实施，建设期约24个月，主要内容包括购置土地、建设厂房及购置生产线等。项目全部达产后，预计实现年产值约20亿元。本次投资旨在完善公司在新能源锂电池精密结构件领域的产能布局，满足客户配套需求，提升整体实力和盈利能力。该事项已经公司第五届董事会第二十八次（临时）会议审议通过，无需提交股东会审议。
作者｜黄楠 编辑｜袁斯来 硬氪获悉，劳尼克斯科技（南京）有限公司（以下简称“劳尼克斯”）近日完成数千万元融资，投资方为苏州天空工场、宜宾高新前沿科技产业基金、翼朴资本。资金将重点投向核心产品研发迭代、人才团队扩容升级，同时全力支撑海外市场的布局拓展与本地化落地。 劳尼克斯核心团队成员来自智能硬件、消费机器人与园林工具等相关领域的头部企业。其产品矩阵涵盖割草机、打草机、修枝机、链锯等多种动力工具，并配套电池包、充电器等电动配件方案，采取20V、40V、60V全电压平台策略，覆盖从中小庭院到高端大宅的全场景需求。 自今年1月大规模出货以来，劳尼克斯产品单月销售额实现连续增长、单月已突破千万元，出货量超万台。 劳尼克斯全矩阵产品（图源/企业） 长期以来，全球园林工具市场由传统燃油动力产品长期占据主导，主流格局相对稳定。如今这一局面正在被打破，行业正在进入新一轮重构周期。 一方面，欧美日趋严格的排放、噪音法规，正加速燃油工具退出市场；另一方面，锂电技术在能量密度、成本与安全性上持续突破，让电动工具在续航、动力与体验上逐步追平甚至超越燃油产品。行业进入锂电替代的关键窗口期，电动化正从可选升级变为必选趋势。如果说“燃油向锂电替代”是行业的第一阶段，那么下一阶段的竞争焦点，将从单纯的动力切换，转向高性能与智能化能力的系统提升。 但在实际场景中，不少厂商普遍陷入重单点性能、轻系统整合的误区。企业大多聚焦于电芯、电机、材料等单项参数的堆砌，数据表现亮眼，而一旦进入真实场景，问题便集中暴露。动力、续航与温控往往相互牵制，单一部件的优化难以解决整机在复杂工况下的稳定性问题 劳尼克斯的做法是从系统协同入手，同时铺开20V、40V、60V三大电压平台。在技术架构上，劳尼克斯团队将电池包的智能管理单元、电机绕组的散热路径与整机风道统一规划，电控算法根据实时负载、温度和剩余电量动态调节输出曲线，以提升设备在多种工况下的稳定作业能力。 其中，60V面向花园面积大、追求高效与园艺享受的高端用户，解决的是大草坪、高负载作业中的动力与续航痛点。而40V与20V则分别对应中小庭院的辅助工具需求。 劳尼克斯链锯产品（图源/企业） 劳尼克斯相关负责人告诉硬氪，不同电压并非简单的性能分级，而是精准对应着截然不同的用户心智：高端用户追求的是强劲持续、省心省力的园艺体验，注重效率与品质感；而欧美普遍中产及大众用户，更看重轻巧易用、随手可用的日常便捷性，核心是产品的轻量化与实用性。劳尼克斯团队认为，不同电压平台并非简单的性能梯度划分，而是针对不同使用场景、负载需求与用户习惯进行的差异化设计。 在智能化体验上，劳尼克斯将技术重心放在系统级自适应能力上。其核心不在于单一功能点叠加，而在于设备能否根据不同工况与环境，实时调整运行策略。 这一能力主要体现在三个层面。首先是AI+BMS智能电池管理平台，可针对不同工具、不同工况动态调整放电策略，减少传统电池为兼容多场景而做出的性能折中。 其次是AI+可变磁路电机与工况实时调节技术，通过持续分析机器状态，动态调整电机磁路及控制策略，使设备在不同负载场景下都能保持更优输出。 第三是AI+传感器电控能力，依托多传感器融合与工况识别算法，自动判断作业负载与环境条件，并动态调整工作参数，降低传统工具对人工经验的依赖。 从底层逻辑看，这类智能化能力的关键，在于让电池、电机与电控系统形成协同，使设备能够根据真实场景主动调整运行状态，从而在复杂工况下实现更稳定的输出与更友好的使用体验。 通过产品分层与智能化适配，让不同场景的用户在面对高草、密草、连续切割等复杂工况时，都能获得稳定、高效、省心的作业体验，将过去只能被动执行指令的传统工具，升级为能够主动感知、判断与决策的智能设备。 割草机涡轮增压风道产品图（图源/企业） 根据Statista行业报告显示，目前在美国，仍有87%家庭选择自助养护草坪。其消费习惯决定了手持锂电工具仍将是欧美园林场景中的核心主力，这也正是劳尼克斯同步布局割草机、打草机、链锯、吹风机等多品类的底层逻辑。 锂电对燃油工具的替代节奏在不同品类中并不一致。劳尼克斯观察到，受使用环境、负载强度与作业时长影响，不同产品线对锂电化与智能化的接受度存在明显差异，尤其是在低温、高阻力、长时连续作业等复杂场景中，用户对设备稳定性、动力持续性与使用便捷性的要求更高。 基于这一判断，劳尼克斯未来的产品规划不会停留在单一品类替代，而是围绕更丰富的季节性场景与差异化需求，持续拓展产品矩阵，推进锂电化与智能化能力在更多细分场景中的落地。在理解消费者需求变化的基础上，将其转化为持续迭代的产品能力。 劳尼克斯吹叶机产品（图源/企业） 进入商业化环节，园林工具是典型的体验驱动型品类，用户需要亲手感知机器的重量平衡、启动响应、切割手感，才能在购买决策中建立产品信任，线下渠道在成交转化中仍然扮演重要角色，KA渠道从试销到大规模铺开通常也需要较长周期。这也意味着，谁能在量产前完成线下渠道的建联与信任积累，谁就能在结构性窗口期占据先机。 截至目前，劳尼克斯已构建起覆盖北美，欧洲包括西南欧、东北欧、俄语区，及亚太核心市场的立体化销售网络。公司线下渠道已进入两大主流通路，一类是以Bauhaus、HORNBACH、Leroy Merlin等为代表的大型KA连锁卖场，另一类是分布于社区周边的专业Dealer渠道。线上渠道则覆盖亚马逊等全球性平台，以及欧洲各国本土垂直电商。 本轮融资完成后，劳尼克斯将加快产品迭代与新品落地节奏，进一步丰富全电压平台产品矩阵，同时在渠道方面，加速推进与Best Buy等核心渠道买家的合作接洽，以推动从线上试销到线下门店的快速放量。 投资方评论： 苏州天空工场 表示，园林工具行业作为一个百亿美金市场的赛道，行业数十年缺乏创新性企业的进入，海外传统品牌在锂电化和智能化领域已显疲态，看好劳尼克斯团队基因、以及依托于中国供应链优势和锂电技术积累及工程师红利，在园林工具行业突出重围。 翼朴资本 表示，在园林工具行业油改电已成确定性趋势的背景下，智能化将成为行业未来最大的alpha因子。我们高度看好劳尼克斯团队作为行业内稀缺的标杆性跨界者，在园林工具智能化领域沉淀的核心积累与差异化竞争优势。 宜宾高新前沿科技产业创业投资基金 （LP包括宜宾绿色新能源产业投资基金（宜宾发展控股集团旗下基金）、宜宾高新创领投资有限公司等）本次投资劳尼克斯，将其作为新能源高端制造出海方向的核心布局。
近期，锂电产业链上市公司纷纷披露一季度业绩预告或正式业绩报告。整体来看，锂电赛道维持高景气度，行业公司业绩纷纷“报喜”。与此同时，锂电企业在一季度的投资动作不断，从布局方向来看，储能行业成为重点领域。机构分析认为，在市场需求旺盛的背景下，锂电池产业链多个细分环节有望获益。（经济参考报）
华盛锂电申请港股上市，至多筹资约3亿美元。（财联社）
36氪获悉，中信建投研报称，固态电池领域产业化进展显著，各大企业集中公告产线投产、项目备案和融资落地，显示中试、量产线密集落地和景气度回升。当前板块整体处于“击球区”，头部电池厂也已启动GWh级全固态电池生产设备招标，计划2027年实现小批量示范装车，2030年达成大规模量产目标，对于设备企业订单兑现和业绩释放的时间窗口正在打开，产业链量价齐升可期，继续看好锂电设备与固态电池板块配置价值。
36氪获悉，华盛锂电公告，公司已于2026年4月15日向香港联交所递交了发行境外上市股份(H股)并在香港联交所主板上市的申请，并于同日在香港联交所网站刊登了本次发行上市的申请资料。本次发行上市事项的相关申请资料为公司按照香港证监会和香港联交所的要求编制和刊发，为草拟版本，且所载资料可能会适时作出更新及修订。