IT之家 5 月 1 日消息，在今日的 2026 财年第二季度财报电话会议上，苹果 CEO 蒂姆 · 库克表示，苹果预计第二季度将出现“显著更高的内存成本”，而 6 月之后， 内存成本将对苹果的业务产生“越来越大的影响” 。 库克表示，由于公司正在销售囤积的现有内存库存，因此内存成本已被部分抵消。随着这些库存的减少，苹果的成本将会上升。 据库克称， 苹果将考虑“一系列选项” ，并且公司“正在继续评估”这一情况。库克拒绝提供更多关于如何应对这一问题的见解。 综合IT之家此前报道，据 JP 摩根分析， 苹果公司目前正面临来自存储供应链的前所未有成本压力 ，到 2027 年（明年），iPhone 中存储器（RAM 内存与闪存）的成本占比可能从当前的 10% 飙升至 45%，成为整机成本控制中最关键的部分之一。 消息源 yeux1122 在 4 月 14 日爆料称，苹果为了在竞品普遍涨价的背景下获取市场优势， 今年秋季上线的 iPhone 18 Pro 系列将维持现价 。 还有消息称，苹果公司为了应对 DRAM 采购成本上涨的挑战，在没有获得 DRAM 采购折扣的情况下， 通过大规模采购以限制竞争对手的供应 。
IT之家 5 月 1 日消息，在今日的 2026 财年第二季度财报电话会议上，苹果 CEO 蒂姆 · 库克表示， Mac mini 和 Mac Studio 将在未来数月内供不应求 。 库克表示：“我们预计，从长远来看，Mac mini 和 Mac Studio 可能需要几个月时间才能达到供需平衡。” 苹果低估了 Mac mini 和 Mac Studio 的需求。“这两款产品都是 AI 和智能体工具的绝佳平台，而客户对它们的认知速度比我们预期的要快，因此我们看到了超出预期的需求，”库克表示。 IT之家注意到，过去几个月，Mac mini 和 Mac Studio 的发货延迟一直在增加，某些型号的等待时间甚至长达数月。苹果完全停止销售配备 512GB RAM 的 Mac Studio，并停止接受某些配备更大 RAM 容量的型号的订单。截至上周，基础款 Mac mini 在苹果美国在线商店中被列为“当前缺货”。
IT之家 4 月 17 日消息，《晚点 LatePost》今晚公布了蔚来创始人、董事长兼 CEO 李斌近日的一次内部讲话。 李斌透露，蔚来一季度共交付新车 83465 台，同比增长 98.3%，由于高价车型占比较高，预计营收同比增幅将高于交付量增幅。同时，得益于去年开始推进的 CBU（单元业务）全员经营机制，一季度总体费用控制良好。 李斌同时也指出，二季度面临较大外部压力。根据乘联会数据，无论是乘用车还是新能源车，一季度整体同比均有所下降，4 月以来行业整体仍呈同比下降态势，压力持续存在。 不过，李斌认为压力中也蕴含机遇。二季度蔚来将有多款有竞争力的车型上市，其中包括两款战略级车型，预计五六月份交付量将稳步提升。具体而言，蔚来品牌全新车型 ES9 已召开产品技术发布会，预订情况超出预期。虽然蔚来向来不公布具体预订数量，但李斌在接受媒体采访时透露，ES9 的非蔚来用户订单量超过同期 ES8 的 1.5 倍，且这一比较为绝对量而非比例，显示出较强的“破圈”效应。 除 ES9 外，蔚来旗下品牌萤火虫近期推出了小改款，市场反馈良好。另一子品牌乐道则计划在二季度实现“三箭齐发”，包括 L90、L60 改款以及全新车型 L80。李斌特别强调了 L80 的意义，称其为“全球首款双舱超级大五座”，认为其在大五座 SUV 市场将带来革新效应，并有望带动 L90 和 L60 的销量。他举例称，乐道 L90 上市不到一年，其前备舱累计开启次数已超过 1000 万次，证明该设计对用户具有实际价值。李斌还回顾了此前大三排 SUV 市场的格局变化：在蔚来全新 ES8 和乐道 L90 发布前，该细分市场销量前列多为增程车型；两款纯电车型上市后形势逆转，最新月销量数据显示增程车型仅为纯电车型的约 60%。 李斌在讲话中要求全体员工二季度不能松懈，强调公司不是为单季度盈利而存在，而是要为每个季度高质量完成经营目标。他提出二季度三项重点工作，IT之家汇总如下： 第一，集中公司优势资源确保蔚来 ES9 和乐道 L80 的上市与交付，将这两款战略车型视为“品类开创者”； 第二，细化车型产品经营，提升需求预测精准度，避免因交付延迟错失订单，同时应对芯片、锂、铜等原材料涨价带来的单车成本上涨，通过精细化运营对冲成本压力； 第三，加强非车业务经营意识。 李斌透露，蔚来去年非车业务营收达到 100 亿元，对公司四季度盈利作出了显著贡献。他指出，随着保有量增加，非车业务利润有望进一步增长，并首次将该业务纳入 VAU（价值增值单元）管理，强调“100 亿营收中挖掘 5 个点的利润就是 5 亿元”。 此外，李斌还要求研发团队确保各节点高质量交付，为明年产品大年做好准备，并持续深化 CBU 机制，明确该机制不仅为降本，更在于厘清投入产出关系，从而敢于在有效领域花钱。 李斌最后表示，如果二季度能够顺利挺过新车上市和车款切换的挑战，并进一步深化体系能力与全员经营机制，三季度和四季度将更为有利，公司会全力实现二季度目标。
迪士尼5月6日公布第二季度财报显示，营收251.68美元，同比增长7%；调整后每股收益1.57美元，同比增长8%。（界面）
AMD（超威半导体）董事会主席兼首席执行官苏姿丰在2026年第一季度财报电话会上表示，预计第二季度服务器中央处理器营收同比增长超70%，并在2026年下半年至2027年随着下一代霄龙处理器量产而持续强劲增长。（财联社）
据报道，AMD表示，预计到2030年，CPU市场年增长超过35%；预计公司第二季度CPU收入增长超过70%；Meta芯片的出货预计将于下半年如期启动；由于内存和零部件成本上涨，公司预计下半年PC出货量将有所下降；公司正与供应链合作伙伴“紧密合作”，以增加晶圆和后端生产能力。（界面）
当地时间5月5日，AMD公布一季度调整后净利润22.65亿美元，IBES预期21.14亿美元；一季度净利润13.83亿美元。公司预计第二季度营收109亿美元至115亿美元，市场预估105.2亿美元。（界面）
苹果CEO库克表示，第二季度的内存成本高于第一季度，预计第三季度的内存成本将显著高于第二季度。预计在当前季度后，内存成本将对业务产生更大影响。将考虑多种方案以应对内存成本。（财联社）
史丹利在业绩说明会上表示，二季度4—5月期间仍属于春耕旺季，公司渠道与产品优势突出，叠加原料成本传导相对顺畅、行业集中度持续提升，二季度复合肥销量有望延续稳健增长态势。（证券时报）
中国人民银行北京市分行4月29日举行2026年第二季度新闻发布会，会上介绍，初步统计，2026年一季度，北京社会融资规模增量为6488.1亿元，保持在合理区间，较好满足了实体经济及重点项目的融资需求。从结构上看，一是直接融资占比保持在较高水平，在社会融资规模增量中，直接融资达到3889.6亿元，占比60%，比去年同期高7.6个百分点。其中，非金融企业债券净融资3373.2亿元，比上年同期多199.4亿元；地方政府债券净融资358.0亿元；非金融企业股票融资158.4亿元。二是金融机构对实体经济发放的人民币贷款保持合理增长，一季度增加2611.5亿元，在社会融资规模增量中的占比为40.3%。总体看，一季度金融总量增长，结构优化，有效支持了首都经济实现良好开局。（证券时报）
36氪获悉，超捷股份公告，公司商业航天业务主要为商业火箭箭体结构件制造，包括箭体大部段（壳段）、整流罩等。根据现有订单情况，预计今年商业航天业务订单从二季度开始陆续交付客户，主要交付集中在今年下半年。目前公司已有一条箭体结构件产线，新增一条产线预计二季度投入使用，后续会根据订单情况增加产能。
36氪获悉，申万宏源发布研报称，重申回归“两阶段上涨行情”的中期判断。短期市场超跌反弹，后续还有震荡休整阶段，26H2可能还有新一轮创新高行情。二季度需关注5月关键事件验证；新增景气来源等。该行认为，下阶段，新能源、新能源汽车和出口链，可能是景气验证增加的方向，后续同样可能演绎独立行情。短期可能演绎主题扩散行情的方向，关注商业航天和半导体。
牧原股份4月21日在2026年一季报交流会上表示，公司3月份的生猪养殖完全成本已降至11.6元/kg，当前存栏猪的各项生产指标呈现持续向好的态势，预计二季度的成本仍会进一步下降。（证券时报）
36氪获悉，中信证券研报称，展望2026年第二季度，坚定看好存���材料、核电材料、OLED材料等需求景气的高确定性板块，并推荐根据外部局势灵活交易，如战争扰动结束，建议参与催化密集的固态电池、高端陶瓷、火箭&卫星等领域的交易机会；如悲观预期发生，中东局势再度恶化，建议参与原油相关交易机会。
台积电预计第二季度毛利率65.5％-67.5％，市场预估64.1％；预计第二季度销售额390亿美元-402亿美元，预估381.1亿美元。（财联社）
在今日举行的宁德时代一季度业绩说明会上，公司管理层表示，动力和储能订单排产饱和，前期扩产起到成效， 但是完全释放产能还需要时间。目前公司产能利用率整体比较高，大概在八到九成的区间，二季度预计也维持在这个水平线之上。（财联社）