IT之家 5 月 6 日消息，为应对 AI 智能体带来的自动化交易需求，Linux 基金会宣布成立“x402 Foundation”组织，推动开发一种可嵌入网页交互流程的通用支付标准。 据介绍，参与 x402 Foundation 组织的成员横跨云计算、支付与金融领域，包括亚马逊、谷歌、微软、Mastercard、Visa 以及 Shopify 等企业，相应组织将以开源模式持续发展。 从设计思路来看，x402 基金会计划研发一种新型协议，相应协议核心是在网页请求（HTTP）过程中直接整合支付能力，让 AI 智能体、API 与应用在发起请求的同时即可完成交易。 在具体机制上，相应协议支持“按请求付费”（pay-per-request）模式，即每一次 API 调用或服务访问都可以对应一笔即时支付，同时由于该协议基于 HTTP 请求流程设计，允许支付可以随服务请求即时发生，从而为机器对机器（M2M）交易提供基础。
IT之家 5 月 5 日消息，据路透社报道，根据一项新协议，微软、Alphabet 旗下的谷歌以及埃隆・马斯克创办的 xAI，将在新一代人工智能模型正式公开发布前，提前向美国政府开放模型权限，以便美方开展国家安全风险审查。 IT之家注意到，美国商务部人工智能标准与创新中心于当地时间周二表示，该协议允许其在人工智能模型投入应用前开展评估，并通过专项研究研判模型能力及潜在安全风险。 这份协议凸显出美国华盛顿方面对高性能人工智能系统所带来的国家安全风险日益担忧。美国政府希望通过提前获取前沿 AI 模型权限，在相关技术大规模普及前，提前识别从网络攻击到军事滥用等各类潜在威胁。 近几周，包括 Anthropic 公司 Mythos 在内的先进人工智能系统研发成果在全球引发热议，美国政府官员及美国企业界普遍担忧，这类模型会极大助长黑客的攻击能力。 人工智能标准与创新中心主任克里斯・福尔在声明中表示：“想要摸清前沿人工智能技术及其对国家安全造成的潜在影响，独立且严谨的量化评测体系至关重要。” 此次合作举措，是在 2024 年拜登政府与 OpenAI、Anthropic 达成相关协议的基础上进一步扩展而来。彼时，人工智能标准与创新中心还名为美国人工智能安全研究所。 作为美国政府人工智能模型测试的核心机构，该中心称目前已完成 40 余次模型评估，其中涵盖多款尚未向公众开放的尖端 AI 模型。 该机构透露，人工智能企业开发者常会提交移除安全防护机制的模型版本，供该中心深入排查国家安全层面的潜在风险。 美国国防部上周宣布，已与七家人工智能企业达成合作协议，将这些企业的先进 AI 技术部署至国防部涉密网络，意在扩充服务军方的人工智能服务商队伍。 值得一提的是，此次国防部合作名单并未纳入 Anthropic 公司。该公司正因军方对其 AI 工具的使用权限与安全约束问题，和美国国防部陷入纠纷。
IT之家 5 月 5 日消息，据 Tom's Hardware 报道，在人工智能飞速发展的当下，计算机硬件供不应求，在此背景下，长期供货协议（LTA）已然成为刚需。就存储产品而言，无论是机械硬盘还是固态硬盘，长期供货协议的签约周期根据产品品类不同，已延长至 3 至 5 年。尽管有人认为所有供货资源会向大客户倾斜，但这类带有包销保障的协议，实际上也可能利好普通消费者。 闪迪（SanDisk）表示，目前固态硬盘的长期供货协议签约周期已长达五年。 闪迪首席财务官路易斯・维索索在面向分析师与投资者的财报电话会议中表示：“协议签约时长各有不同，最长合约已达五年。整体来看，合约周期内出货承诺量有所提升，采用季度定量模式，同时结合固定定价与浮动定价机制。…… 这些协议均为定制化制定，贴合客户实际需求；从整体层面，也为我们锁定了稳定需求，财务表现有望与第四财季业绩指引保持一致。” IT之家注意到，机械硬盘行业情况与之类似，不过希捷（Seagate）与西部数据（Western Digital）的长期供货协议周期相对稍短。其中，希捷还推出了定制化存储系统服务。 希捷首席执行官威廉・莫斯利在公司最新财报电话会议上称：“我们已与几乎所有主流云厂商及超大规模数据中心客户签订艾字节级别的供货协议，近线存储产能在 2027 日历年前已基本全部锁定。与此同时，我们正与这些客户敲定至 2027 财年末的定制生产合约，明确具体产品配置与定价方案。我们基于价值的定价策略，既让客户可以安心制定业务规划，也助力希捷实现利润持续增长。目前我们已启动战略规划洽谈，合作周期已延伸至 2028 年及以后。” 西部数据也采取了同样策略。公司首席执行官 Irving Tan 表示：“我们的长期业务可见度持续提升，现有合作协议周期已覆盖 2028、2029 两个自然年度。” 长期以来，存储产品被视作大宗商品。而如今长期供货协议，让存储厂商得以前所未有地精准预判真实市场需求，进而以更稳健的节奏规划产能扩张。闪迪、希捷、西部数据如今可依据多年度出货约定，统筹规划 NAND 晶圆投产、机械硬盘整机及盘片产能、主控芯片供货，不再被动跟风应对短期市场行情。 一方面，此举降低了产能过剩的风险；另一方面，也能避免在需求上涨前夕出现投资不足的问题。 依托多年合约锁定稳定订单，上述三家企业也更愿意投入数十亿美元，用于晶圆厂扩建、产线升级，以及多层堆叠 NAND、热辅助磁记录（HAMR）等下一代存储技术的研发落地。更关键的是，这类投资均基于确定订单而非市场猜测，企业在满足锁定订单之余，也有余力对消费级市场进行前瞻性布局。不过厂商是否会加码消费级市场布局，目前仍有待观察。 即便如此，产能扩张本身注定是循序渐进的过程。和所有半导体晶圆厂一样，全新 3D NAND 闪存产能爬坡通常需要数年时间；而机械硬盘技术升级，依赖豪雅（Hoya）、力森诺科（原昭和电工）、东电化（TDK）等第三方厂商逐步提升盘片与磁头产能。这意味着，在新增产能完全释放前，市场供应仍将趋于紧张。 总而言之，清晰的需求预判赋予了闪迪、希捷、西部数据更大的资本投入空间，但整体市场格局与后续发展成效，仍有待时间验证。
IT之家 5 月 1 日消息，当地时间 5 月 1 日（今天），美国国防部宣布与 7 家 AI 公司达成协议，将把这些公司的先进能力部署到国防部机密网络上，旨在扩大军方可合作的 AI 公司范围。 SpaceX、OpenAI、谷歌、英伟达、Reflection、微软和亚马逊云服务 将接入国防部 IL6 和 IL7 级涉密网络环境，从而让更多军方人员接触和使用相关 AI 工具。 据路透社报道，名单中没有 Anthropic，Anthropic 此前与五角大楼围绕军方使用其 AI 工具的限制规则发生争议。 今年早些时候，五角大楼将 Anthropic 列为供应链风险，禁止国防部及其承包商使用其产品。此前，Anthropic 工具曾在美国国防部内广泛使用。 美国国防部还披露，旗下主要 AI 平台 GenAI.mil 上线 5 个月以来，已有超过 130 万名国防部人员使用。 本周早些时候，一名消息人士告诉路透社，谷歌已经与国防部签署协议，后者在涉密工作中使用其 AI 模型。 美国国防部首席技术官埃米尔 · 迈克尔透露，Anthropic 目前仍被视为供应链风险。不过，他也提到，该公司的 AI 模型 Mythos 具备先进网络能力，曾因可能大幅增强黑客能力而引发政府官员和美国企业界关注，属于“另一场国家安全时刻”。
IT之家 4 月 30 日消息，上汽大众今日宣布与神州租车签署 年度采购框架协议 ，并同步完成首批车辆交付。此次交付车型包括上汽大众多款主力车型，将全面投入神州租车“五一”假期出行服务车队。 本次签约交付车型涵盖 大众朗逸新锐、帕萨特、途岳新锐、途昂 Pro 及奥迪 E5 Sportback 。 在签约仪式上，上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理傅强表示：未来， 双方也将加强新能源车型的合作 ，在车联网、深度试乘试驾等出行服务板块展开更多协同创新。 根据此次协议，双方将在运营支持、车机协同、服务资源共享等方面开展合作，打通车辆全生命周期管理链路，提升车辆调度与维保效率， 同时推动车机技术与租车服务系统的深度融合 。 IT之家从合作公告获悉， 2026 年，上汽大众将推出 7 款覆盖纯电、增程及插电混动的新车 。首款增程旗舰 SUV ID. ERA 9X 已于 4 月 25 日上市，插电混动新品帕萨特 ePro 与途观 L ePro 5 月底即将上市，豪华电动品牌 AUDI 的第二款车型奥迪 E7X 将于 5 月 8 日开启预售。
IT之家 4 月 30 日消息，今日，上海市总工会联合市邮政管理局、市快递行业党委，指导市快递行业工会、市快递行业协会探索市级行业协商恳谈机制，聚齐邮政、顺丰、京东物流、中通、圆通、申通、韵达、极兔、德邦共 9 家头部快递企业， 签下上海首份行业协商协议 —— 《2026 年上海市快递行业劳动规则协议》， 协议将覆盖全市超 10 万名快递员 。 在协商会上，来自市快递行业工会、头部快递企业工会和揽投一线的 11 名劳动者方协商代表，与市快递行业协会、头部快递企业和加盟企业管理层组成的 11 名企业方协商代表，围绕事关快递员群体切身利益和促进行业共赢发展的重大事项开展协商。 例如，有快递员提出派费直达比例下限不同，也有快递员反映面对恶意投诉时被罚款的不甘心，这些诉求都得到了在场代表的一一回应。 IT之家注意到，经过多方共同努力，最终双方协商签订《2026 年上海市快递行业劳动规则协议》，共十章 47 条，解决快递员遇到的痛点难点，包括 —— 收入保障方面 本市快递员月最低工资不低于本市月最低工资标准的 110% 外，在派费直达比例上，还明确每单派费直达快递员的比例原则上不低于应得派费的 25%。同时，建立治理欠薪风险预警机制，保障快递员报酬劳动报酬按时足额到账。 权益保障方面 快递企业总部、加盟企业根据经营模式不同，与符合建立劳动关系的快递员依法签订劳动合同；通过轮休、调休、年休假等方式保障快递员定期休息和年度休假权利；快递企业不得在未经核实的情况下仅以用户投诉作为处罚依据，并加快向正向激励转变等。 劳动保护方面 快递企业总部、加盟企业应定期组织开展安全培训、在工作场所配备劳动安全卫生设施，向快递员提供劳动防护用品等；建立极端天气停止揽投作业和免予处罚机制等。
IT之家 4 月 30 日消息，据 TechCrunch 报道，当地时间 4 月 29 日，一名华尔街分析师直截了当地询问微软首席执行官萨提亚 · 纳德拉，修订后的 OpenAI 合作伙伴关系将如何影响微软的财务状况。 纳德拉表示，新协议对每个人来说都是一笔好交易。“我们对与 OpenAI 的合作伙伴关系感到满意。我始终非常关注任何合作伙伴关系， 并确保始终存在双赢（win-win）的结构 。我的意思是，这就是你能保持良好合作伙伴关系的方式。” 纳德拉还强调，微软保留了获取 OpenAI 知识产权（包括其模型和智能体产品）的权限， 但不再需要为此向 OpenAI 支付费用 。 据IT之家此前报道，根据修订后的协议条款， 微软仍保留 OpenAI 首要云服务合作伙伴的地位 ；除非微软无法或选择不支持相关所需功能，否则 OpenAI 旗下产品将优先在微软 Azure 云平台上线。但如今 OpenAI 已可通过任意云服务商向客户提供旗下全部产品服务。 当地时间 4 月 28 日， 亚马逊云科技 AWS 宣布携手 OpenAI ， 将 OpenAI 最新大模型接入 Amazon Bedroc k ，在 Amazon Bedrock 上线 Codex 代码 Agent。 相关阅读： 《 微软 2026 财年第三财季净利润 317.78 亿美元，同比增长 23% 》 《 OpenAI 摊牌：微软限制了我们满足客户的能力 》 《 盟友反目：OpenAI 牵手亚马逊，微软拟对其采取法律行动 》
IT之家 4 月 28 日消息，据 The Information 今日援引知情人士报道，Alphabet 旗下的谷歌公司加入了越来越多科技公司的行列，与美国国防部签署协议，将其人工智能模型用于机密工作。 报道称，该协议允许五角大楼将谷歌的人工智能用于“任何合法的政府用途”。OpenAI 及埃隆 · 马斯克的 xAI 也已签署协议，为机密用途提供人工智能模型。 机密网络用于处理各类敏感工作，包括任务规划与武器目标定位。 五角大楼于 2025 年与多家顶尖人工智能实验室签署了每份价值最高达 2 亿美元（IT之家注：现汇率约合 13.67 亿元人民币）的协议，合作方包括 Anthropic、OpenAI 与谷歌。路透社此前曾报道，五角大楼一直在推动 OpenAI、Anthropic 等顶尖人工智能公司，让其工具可在机密网络上使用，且无需遵循针对普通用户的常规限制。 报道称，谷歌的协议要求其应政府要求，协助调整公司的人工智能安全设置与过滤器。 合同中包含如下条款：“双方一致同意，本人工智能系统并非旨在、且不应在缺乏适当人工监督与控制的情况下，用于国内大规模监控或自主武器（包括目标选择）。” 不过报道补充道，该协议同时规定，谷歌无权对政府合法的运营决策进行管控或行使否决权。 已被唐纳德 · 特朗普总统更名为“战争部”的美国国防部，尚未立即回应置评请求。 谷歌方面表示，公司为政府机构的机密与非机密项目均提供支持。公司一名发言人称，谷歌始终认同一项共识：在缺乏适当人工监督的情况下，人工智能不应被用于国内大规模监控或自主武器系统。 谷歌发言人表示：“我们认为，在遵循行业标准惯例与条款的前提下，为商业模型（包括谷歌基础设施上的模型）提供应用程序编程接口（API）访问权限，是支持国家安全的负责任做法。” 五角大楼称，无意利用人工智能对美国民众实施大规模监控，也无意研发无需人工干预即可运作的武器，但希望人工智能的“任何合法用途”都能得到许可。 今年早些时候，人工智能初创公司 Anthropic 因拒绝解除其人工智能模型在自主武器与国内监控用途上的安全限制，与五角大楼产生分歧，随后被国防部列为供应链风险企业。
IT之家 4 月 28 日消息，苹果公司正面临来自国际机械师及航空航天工人协会（IAM）的不公平劳动行为指控。 该工会代表马里兰州陶森市苹果零售店的员工，于当地时间 4 月 27 日向美国国家劳动关系委员会（NLRB）正式提交指控。 工会指控苹果非法歧视（区别对待）工会员工，理由是苹果在关闭该门店时要求工会员工“重新申请”岗位，而非工会员工已自动转岗至其他门店。 IT之家注： 陶森市门店是美国第一家成功组建工会的苹果零售店 ，于 2022 年实现工会化，并于 2024 年 8 月与苹果达成集体谈判协议。 通常情况下，门店关闭时员工会被自动转岗到附近门店，但苹果表示，陶森市门店的工会规则使其无法将员工直接转岗，并称这些员工“可根据集体谈判协议申请苹果公司的空缺职位”。 IAM 工会当即对这一说法予以驳斥并表示“愤怒”，称协议中没有任何条款阻止员工被转岗。工会表示苹果的说法是虚假的，称此举是“旨在打压工会的卑劣行径”并表示“严重担忧”。 工会指出，苹果允许另外两家非工会门店的员工自动转岗，却要求陶森市员工像外人一样重新申请职位。 IAM 工会国际主席布莱恩特进一步强调：“苹果拒绝给予工会员工与其他员工相同的机会，而这样做是恰恰因为这些员工选择了团结。这就是歧视，而联邦劳动法正是为了防止这种情况而制定的。” 陶森市门店的员工代表埃里克 · 布朗（Eric Brown）同时也是 IAM Local 4538 的副主席，他在周一的新闻发布会上情绪激动地表示：“受影响的是我们一家人。我在那里遇到了我的伴侣，下个月我们就要迎来第二个孩子，所以（此次关店）影响巨大。” 据工会方面透露，此次关闭将影响约 78 至 90 名员工。布朗认为，陶森市门店的财务状况和客流量并无问题，“没有其他理由关闭我们的店，除非是为了打压工会。” 不过，苹果此前解释关闭门店的原因是相关购物中心“多家零售商撤离、经营条件恶化”。自 4 月 9 日公告以来，该商场内的 Capitol Luggage & Leather 已关闭，Stoney River Steakhouse and Grill 也宣布将于夏季关闭。 针对工会的指控，苹果发布声明称：“我们强烈反对这些指控，并将继续遵守与工会协商并达成的协议。我们期待向 NLRB 提交所有事实。”
IT之家 4 月 28 日消息，据“红旗研发新视界”公众号分享，红旗于 4 月 26 日与实时 3D 内容创作平台 Unity 中国正式签署深化合作协议。 根据规划， 双方联合首发下一代 AIOS 前瞻设计 。该设计语言以 AI 驱动的粒子化表达为核心理念，可打通语音助手、桌面、应用等全场景交互，号称“实现视觉风格与逻辑体验的高度连贯”。 另外，双方将实现从设计到研发的闭环，同时还会合力打造 AI+3D 开发工具平台与 AIGC 资产管道，提升从设计到引擎落地的研发效率。 IT之家注意到，在技术合作之外，双方还将在数智生态领域展开探索， 包括行业首发的车载游戏合作 。
IT之家 4 月 27 日消息，Meta 公司已与 Overview Energy 签署协议，将在本十年末前，从这家初创企业的天基太阳能基础设施获取电力，供其旗下数据中心使用。 Overview Energy 正在研发一套系统，可在太空收集太阳能并定向传输至地面设施，实现全天候发电。两家公司表示，该系统首次轨道示范预计于 2028 年进行，商业送电则定于 2030 年。 协议还赋予 Meta 优先获取 Overview Energy 系统最高 1 吉瓦（GW）电力容量的权利。交易财务条款未予披露。 Meta 能源与可持续发展副总裁纳特・萨尔斯特伦（Nat Sahlstrom）称：“天基太阳能技术借助现有地面基础设施，从轨道输送持续不间断的新型能源，代表着能源领域变革性的进步。” 与其他科技巨头类似，面对人工智能算力激增与数据中心扩张给美国现有电网带来的压力，Meta 一直在锁定长期能源供应。同时，因面临环保与消费者团体的阻力，科技企业也纷纷转向新型电源。 Meta 正在全美建设多座吉瓦级数据中心，其中包括路易斯安那州乡村地区的一处项目，美国总统唐纳德・特朗普称其造价 500 亿美元（IT之家注：现汇率约合 3420.64 亿元人民币），占地规模相当于曼哈顿大片区域。 这家社交媒体巨头还与 Vistra、Oklo、TerraPower 等企业合作，成为全球领先的企业级核电采购方之一。
IT之家 4 月 26 日消息，据江汽集团消息，安徽江淮汽车集团股份有限公司今日与华为终端有限公司在北京正式签署《联合创新合作协议》。华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东与江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初出席签约仪式。 江汽集团表示，此次签约标志着双方战略合作进入全面纵深阶段，将以技术共研、产业链共融、品牌共塑为核心，推动尊界品牌向中国超豪华智能汽车引领者加速迈进。此次双方签约的背景显示， 尊界将进入 2.0 时代 。 IT之家注：江汽集团与华为合作始于 2019 年 12 月签署的全面合作框架协议。2023 年 12 月，双方签署《智能新能源汽车合作协议》，正式宣布将以鸿蒙智行模式合作并打造超豪华智能电动汽车，首款车型尊界 S800 于 2025 年 5 月 30 日上市。 江汽集团介绍称， 截至 2026 年 3 月底，尊界 S800 累计交付量已突破 16,000 台，连续 7 个月稳居中国百万级超豪华轿车销量冠军 。江汽集团表示，未来，尊界品牌计划推出更多车型，持续完善尊界产品矩阵。
IT之家 4 月 26 日消息，4 月 25 日，宁德时代携时代电服，与北汽集团正式签署全面换电和能源战略合作框架协议。此次三方签约，标志着北汽集团全面深化巧克力换电生态合作，在换电车型联合开发、超换共享网络共建等领域开启产业协同新篇章。 据介绍，此次合作聚焦于换电车型矩阵的规模化拓展。三方将充分发挥各自在整车研发制造、动力电池与换电服务领域的产业优势，依托极狐 S3 换电版合作基础，各方将深化巧克力换电车型合作，持续拓展极狐及北京等自主品牌换电车型的落地，构建覆盖更多品牌、更多细分市场的可充可换产品体系。北京车展首日开启预售的北汽 极狐 S3 巧克力换电版 ，作为首款搭载巧克力换电技术的北汽车型，可实现 99 秒极速补能，用户基于车电分离模式，购车租电池，可以节省首购成本，享受电池“终身质保、终身升级”。 在生态共建方面，北汽集团是首批加入巧克力超换共享网络的合作伙伴，三方将建立常态化协同机制，共同打造更高效、更开放的新能源补能体系，助力换电标准化与能源网络共建加速落地。 IT之家注意到，截至 2026 年 4 月，巧克力换电站全国已累计建成超过 1470 座换电站，覆盖 99 座城市。根据规划，到 2026 年底，全国换电站数量将突破 3000 座，服务范围扩展至近 190 座城市，在更多城市核心区域实现 10 分钟找站，并且向高速拓展。
IT之家 4 月 25 日消息，4 月 24 日，奇瑞汽车股份有限公司（以下简称“奇瑞”）与高通无线通信技术（中国）有限公司（以下简称“高通中国”）在北京达成合作协议，双方将在智能座舱、智能驾驶、舱驾融合三大核心领域拓展合作，共同为行业打造新一代智能汽车技术平台与标杆产品。 ▲ 图为奇瑞汽车与高通签署合作协议现场 根据协议，奇瑞将采用高通技术公司的骁龙 ® 数字底盘™产品组合，包括支持 AI 驱动的座舱体验的“ 骁龙 ® 座舱平台至尊版 ”、用于先进驾驶辅助系统（ADAS）的“Snapdragon Ride™平台至尊版”，以及面向中央计算架构的“Snapdragon Ride™ Flex SoC”，为奇瑞覆盖多品牌、多层级车型实现智能化升级提供支持。 在智能座舱领域，双方将基于骁龙座舱平台至尊版，探索端侧大模型在汽车场景中的应用， 面向中国市场的高端及主流车型开发新一代智能座舱解决方案 。奇瑞与捷豹路虎联合打造的豪华科技品牌 FREELANDER 神行者，其首款概念车 CONCEPT 97 是全球首批搭载骁龙座舱平台至尊版（IT之家注：骁龙 8397）的车型。 在驾驶辅助领域，双方将合作打造基于 Snapdragon Ride 的智能辅助驾驶解决方案。 基于该平台开发的多款奇瑞新车型 ，计划于年内陆续推向市场。 在舱驾融合领域，双方将基于 Snapdragon Ride Flex SoC，打通智能座舱与驾驶系统的数据孤岛，推动软硬件集成简化。基于该平台打造的多款奇瑞新车型正在开发中，并计划于今年陆续上市。
IT之家 4 月 25 日消息，奇瑞汽车股份有限公司与博世（中国）投资有限公司昨日在北京签署了 48V 整车架构合作开发及量产框架协议。两家企业将深化战略合作， 推动新一代 48V 整车架构在中国率先实现量产 。 奇瑞与博世在 2024 年 10 月启动了整车 48V 低压电气系统的预研，双方当前已完成了整车系统与功能样车开发、关键部件样件开发、产业化路径预研，该技术 计划率先应用于奇瑞旗下高端品牌星途的旗舰车型 。 相较传统的 12V 低压电气架构， 48V 架构支持更高的功率输出 ，能满足现代化车载计算、智能座舱、线控底盘的电力需求。其整车供电功率提升至 15kW，系统减重超过 10kg，线控底盘转向电机响应速度提升 20% 以上。 奇瑞汽车董事长尹同跃表示： 奇瑞与博世多年来始终保持着高度互信的战略伙伴关系。此次 48V 整车项目的携手，共同定义并推动下一代 48V 整车系统方案的快速落地，这是奇瑞和博世携手面向全球市场构建技术生态、引领电气架构升级的重要一步。 奇瑞将持续以技术创新为核心驱动，赋能产品全面革新，并由此带动商业模式重构、企业治理优化与产业生态重塑，加速实现向全球化高科技生态集团的战略跃迁。 博世集团董事会主席史蒂凡・哈通 (Stefan Hartung) 表示： 本次战略合作的深化，标志着博世与奇瑞二十五载长久互信、深度绑定的伙伴关系迈向新的高度。 紧扣全球汽车电动化和智能化加速演进趋势，博世将充分运用全栈式低压系统零部件开发和产业化经验，深度配合奇瑞整车研发、电网系统定义、与本土及海外市场化领先能力，携手推动下一代 48V 整车量产及规模化，助力汽车产业高质量向前发展。
IT之家 4 月 24 日消息，4 月 23 日，东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）与字节跳动旗下 火山引擎 正式签署战略合作协议。 ▲ 东风汽车与火山引擎签署战略合作协议 据介绍，此次合作，双方将深度整合东风汽车在整车研发制造领域的深厚积淀，与火山引擎在人工智能、云计算等前沿技术领域的领先优势，围绕智能座舱、企业数智化升级及 AI 云平台建设等核心领域展开深度合作。此次携手，标志着双方在 AI 汽车领域的共同探索与创新迈出关键一步， 将共同定义和打造下一代“ AI Car ” 。 此次战略合作，双方充分发挥各自的优势， 共同打造智能座舱新一代 AI 交互体验 ，携手提升商品定义，生态服务等相关能力。 IT之家注意到，东风汽车还提到，未来与火山引擎将持续深化合作，持续推动 豆包大模型 、云计算 在汽车全产业链的深度融合与创新应用，共同打造面向未来的 AI 汽车。
IT之家 4 月 18 日消息，安全研究团队 OX Security 本周（4 月 15 日）发现，Anthropic 创建、维护的行业标准 AI 通信协议 MCP（IT之家注：Model Context Protocol）存在设计缺陷， 可导致服务器被诱导执行任意代码（RCE） 。 据介绍，该漏洞并非普通的疏忽，而是架构层面的设计缺陷并存在于官方 MCP SDK 中。影响 Python、TypeScript、Java 和 Rust 等所有支持语言，等于说任何基于 MCP 构建的项目都存在这一风险。 研究人员主要识别出未认证 UI 注入攻击、安全加固绕过、提示词注入、恶意插件分发等四种主流攻击路径，并在多个真实生产环境中成功利用漏洞。 目前，该机构已在 LiteLLM、LangChain、IBM LangFlow 等主流项目中发现关键漏洞， 目前已分配 10 个 CVE 编号且仍在不断增加 ，均属“严重”级别。 研究团队透露，他们曾多次联系 Anthropic 并希望修复漏洞。 但对方拒绝修改架构 ，并称该行为属于“预期设计”。 团队随后告知公司，将公开研究成果。对方未提出异议。 团队建议，所有用户都不应该将大语言模型、AI 工具等暴露在公网环境，并且将 MCP 输入直接视为不可信数据，防止提示词注入。同时启用沙箱环境运行服务并时刻更新最新软件，将权限锁住。
IT之家 4 月 16 日消息，航嘉旗下灵动 F45 Neo 2C 充电头现已在京东开售，该机提供双 USB-C 接口，定价为 99 元， 首发价 79 元 。 该产品采用黑白配色，正面黑色面板印有呆萌表情包，下方丝印航嘉 LOGO。底部配备可折叠插脚，顶部配备双 USB-C 接口（每个接口均为 45W 输出，双口同时输出至高 45W），支持 AVS 3.2/UFCS/ SCP / PPS / QC 协议。 IT之家附产品参数： 京东 航嘉灵动 F45 Neo 2C 充电头 券后 79 元 领 20 元券
5月6日，康宁公司宣布正式与英伟达签署证券购买协议，作为双方长期合作伙伴关系的重要组成部分，康宁向英伟达发行并出售了总价达5亿美元的认股权证。根据协议条款，英伟达获得了可购买最多1500万股康宁普通股的传统认股权证，行权价格为每股180.00美元；同时，康宁还向其发行了可购买最多300万股普通股的预融资认股权证，行权价格为每股0.0001美元。（界面）
36氪获悉，兆新股份公告，5月6日，公司与青海锦泰股东青海聚锂签署《一致行动协议》，就涉及目标公司经营发展等事项约定与兆新股份保持一致行动。此前公司已与青海锦泰部分股东签署协议，本次签署后，公司与一致行动人可支配目标公司63.4829%的表决权。本次安排不改变公司对目标公司的持股比例，不涉及现金对价或股权投资增加，不会对公司现有业务、财务及经营成果产生重大不利影响，但存在协议履行、目标公司经营及会计处理重新评估等风险。