IT之家 5 月 3 日消息，北京时间今晚 8 点，2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站将进行第二回合的比赛，张雪机车将再次出战。 在昨晚结束的 2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站 WorldSSP 组别第一回合正赛中，中国摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁 · 德比斯 最后 20 秒连超两台雅马哈 ，夺得冠军。 此次匈牙利站第一回合的“逆风登顶”，是张雪机车继 WSBK 葡萄牙站包揽双冠之后，拿下的又一座冠军奖杯，也是张雪机车本赛季拿下的 第三个分站赛冠军 。 IT之家注：世界超级摩托车锦标赛（WSBK）是由国际摩托车联合会于 1988 年创立的世界顶级摩托车赛事。赛事采用分站形式， 2026 赛季共有 12 站比赛 。接下来，张雪机车还将参加 15 日进行的世界超级摩托车锦标赛捷克站。
IT之家 4 月 27 日消息，在 2026 北京国际车展期间，小鹏集团董事长兼 CEO 何小鹏在媒体交流中重申，今年 8 月将在中国市场实现 VLA（视觉-语言-动作模型）智驾系统对特斯拉 FSD 的全面超越。 何小鹏昨日在北京车展上表示，小鹏 VLA 与特斯拉 FSD 各有所长，但在特定场景下 VLA 已展现出明显优势。 他指出，在城市支路、乡村道路及结构复杂的城市穿行路段中，VLA 在通行效率和决策稳定性上表现更优；在跟车、应对加塞、长距离巡航等纵向运动控制场景中，VLA 的响应精度与平顺性也体现出了领先性。不过在横向路径规划和极端掉头等少数工况下，该系统仍有优化空间。 何小鹏表示，无论是在美国的特斯拉 FSD，还是中国的小鹏、蔚来、华为的辅助驾驶都非常棒。因为 FSD 满血版还没有进入中国，实际上它很难跟小鹏的 VLA 来进行比较。 “我认为互有所长，比如说在小路、有挑战的道路上，VLA 今天的效果会明显好过 FSD。”何小鹏同时指出，在纵向即前进方向上 VLA 也表现明显更优，但在横向能力和极端掉头场景中，今天的 VLA 仍在努力中。 何小鹏同时强调，FSD 本身也在快速迭代，用小鹏的动态来比较 FSD 的静态是不公平的。因此，小鹏给自己设定了一个明确的目标 —— 到 8 月份，在中国市场实现 VLA 综合能力全面超越 FSD。 所以我们给自己定了一个小小的目标，8 月份在中国的 VLA 超过在美国的 FSD。因为中国的道路环境更复杂，如果能够超过，我自己比较相信，技术整体的能力会是相对来说权威性的超过。 何小鹏认为，中国多样且高密度的道路环境，包括高频加塞、无标线路口、非机动车穿行及临时占道等典型场景，构成了对智驾系统最严苛也最具代表性的验证场域。“如果能在中国的复杂路况下实现超越，那么技术的整体实力将是相对权威性的领先。”他对此表示。 我相信小鹏的智能辅助驾驶在欧洲，在东南亚，比如说印尼、泰国、马来西亚都会非常好，因为越是窄的道路，越是人车多的道路小鹏的 VLA 表现力一定会更好，这是目前我们测试非常明显的结果。 实际上，早在 2025 年 12 月，何小鹏就宣布与自动驾驶团队的“赌约”。他发文称，如果在 2026 年 8 月 30 日前，小鹏的第二代 VLA 系统能在国内道路环境中达到特斯拉 FSD V14.2 版本在硅谷地区的整体效果，他将在硅谷筹建一家中国风味食堂；反之，小鹏自动驾驶中心负责人刘先明则承诺在金门大桥完成裸跑挑战。 彼时他曾表示，在硅谷试驾特斯拉最新 FSD V14.2 版本后，感受到 FSD 已进入“准 L4”阶段，虽尚有瑕疵，但较上一年度已有大幅提升。何小鹏当时也坦言，鉴于时间问题，小鹏 VLA 的第一个版本还无法完全实现 FSD V14.2 的全部能力，但团队正在全力以赴推进迭代。 相关阅读： 《 何小鹏打赌：若明年小鹏 VLA 国内表现无法赶上特斯拉 FSD V14.2 在硅谷的水平，员工承诺在金门大桥裸跑 》 《 何小鹏欢迎特斯拉 FSD 入华，小鹏图灵 AI 智驾将开启全球测试 》 《 小鹏汽车自动驾驶负责人体验特斯拉 FSD：中美路况差异显著，小鹏更适合中国复杂路况 》 《 何小鹏亲赴美国体验特斯拉 FSD 智驾功能，马斯克回应：中国车企最具竞争力 》
IT之家 4 月 23 日消息，据 Business Insider 报道，急于入手的买家正争相抢购日益稀缺的 Anthropic 二手股份，推动这家人工智能企业在部分交易平台的估值飙升至 1 万亿美元（IT之家注：现汇率约合 6.84 万亿元人民币）。就在短短数周前，这样的估值难以想象。 与此同时，Business Insider 采访的交易员表示，OpenAI 的股份需求正持续走低。尽管 OpenAI 在上一轮融资中估值达 8520 亿美元，足足是 Anthropic 同期估值的两倍有余，但目前其二级市场交易价格已低于 Anthropic。 头部私募二级市场交易所 Forge Global 首席执行官凯利 · 罗德里克斯透露，目前 Anthropic 在该平台的估值稳定在 1 万亿美元左右，而 OpenAI 的估值为 8800 亿美元，较其 3 月融资轮估值小幅上涨。 由于 Anthropic 与 OpenAI 尚未上市，绝大多数投资者只能通过二级市场购入股份，这类流通股份主要由两家公司的在职、离职员工及早期投资人抛售。 风投二级市场机构 Saints Capital 联合创始人兼管理合伙人肯 · 索耶透露，Anthropic 一名股东近期挂牌出让股份，对应企业估值达 1.15 万亿美元。 房产交易平台 OpenHome 创始人杰西 · 莱姆格鲁伯本周在社交平台 X 上发文称，一家“极具知名度的成长型基金”出价，愿以 1.05 万亿美元的估值收购 Anthropic 股份。他直言：“简直离谱至极。” 部分意向买家更是提出变卖房产，来换取 Anthropic 的股票，估值超过 8000 亿美元。 就在三个月前，Anthropic 刚完成由新加坡政府投资公司、Coatue 领投的一轮融资，彼时公司估值为 3800 亿美元。 自此之后，硅谷掀起了抢购 Anthropic 股份的狂热浪潮。该公司营收增速迅猛，旗下 AI 编程助手 Claude Code 发展势头强劲，令一众投资者趋之若鹜。 专注于私募证券交易的商人银行 Rainmaker Securities 首席执行官格伦 · 安德森表示：“Anthropic 迎来了史诗级的发展行情。所有人都想抓住人工智能领域这一跨时代机遇，而当下，Anthropic 正稳居行业领先位置。” 近几周内，已有多家风投机构向 Anthropic 抛出投资邀约，最高给出 8000 亿美元的估值。 安德森近期收到一份 Anthropic 股份收购报价，对应估值 9600 亿美元。他坦言，短短几周前，这个价格根本无人设想。而往往他还来不及评估交易细节，这份股份就会被其他买家火速抢下。 “我们刚收到报价，不出一天，股份就已经被别人买走了。”他说道，“市面上几乎无人愿意抛售持股。” 手握 Anthropic 股份的幸运持有者表示，每天都会收到大量求购邀约，不胜其扰。 Wisdom Ventures 普通合伙人布拉德利 · 霍洛维茨是两家 AI 企业的早期投资人，他说：“我们每天都会收到各式各样的收购请求，报价五花八门、高低悬殊。我基本不会查看这类邮件，因为我们并无出售意向，而是长期持有布局。” 安德森认为，本轮抢购热潮大多源于错失恐惧症，而非市场基本面支撑。各大风投机构与家族办公室陷入跟风心态，不计代价也要入手 Anthropic 股份。 “比起投资回报，很多人更在意拥有 Anthropic 投资人的身份标签，这才是推高股价的核心原因。” 反观 OpenAI，安德森表示，今年其股份交易需求十分低迷，买方出价普遍低于其上一轮 8520 亿美元的融资估值。“OpenAI 的二级市场交易行情十分冷清。行业资本与市场风向，已然全面转向 Anthropic。”
36氪获悉，4月20日上午，贵州茅台盘中股价窄幅波动，但同期源杰科技股价跌势较明显，这使得贵州茅台盘中股价反超源杰科技，重新成为A股市场股价“一哥”。