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www.ithome.com · 2026-04-30 11:35:45+08:00 · tech

IT之家 4 月 30 日消息,小牛电动今日宣布,与腾讯地图达成深度合作, 行业首家实现鸿蒙端投屏导航全量开放 。 IT之家获悉,小牛电动目前已对旗下多款支持蓝牙投屏导航的车型,率先推送相关服务功能,未来还将覆盖更多新上市车型。 据介绍,本次合作基于腾讯地图全新一代导航引擎打造, 该引擎原生支持鸿蒙 ArkTS 开发语言 ,在地图渲染、路线规划、实时定位等关键环节实现了显著性能提升。 基于腾讯地图的投屏导航能力,在实际使用场景中,用户只需 通过小牛电动 App 发起导航,导航信息即可即时同步至车机的 TFT 全彩大屏 。

www.ithome.com · 2026-04-29 15:02:38+08:00 · tech

IT之家 4 月 29 日消息,据 Teslarati 报道,特斯拉近日进行了一项虽细微但意义重大的调整,开始向车主调研其 FSD 套件出现导航故障的频率。 IT之家注意到,特斯拉最新推送 2026.2.9.9 版本软件更新,搭载监督版 FSD v14.3.2 系统,针对车主上报人工接管情况的方式做出了定向优化。 特斯拉在 v14.3.2 版本首次推出全新接管反馈菜单,当自动驾驶系统退出接管、由人工接手车辆时,该菜单会自动弹出。车主可从四类选项中选择原因:个人偏好、驾乘舒适度、安全关键问题、其他问题。 如今特斯拉取消了原有的“其他问题”选项,替换为全新的“导航问题”选项。考虑到车主长期以来对导航功能的吐槽,这一改动显然更为合理。这项近日全面推送、看似微不足道的界面微调,是特斯拉依托众包精准数据,持续优化自动驾驶系统架构的又一步举措。 特斯拉此次调整,是直接回应车主社群长期以来的反馈意见。多年来,FSD 用户一直反馈各类导航故障频发,比如限速信息错误、路线规划不合理、引导车辆驶入建筑后门而非正门等,这类问题常常迫使车主手动接管车辆。 此前这类导航故障都被归在“其他问题”类目下,导致特斯拉人工智能团队难以在强化学习模型中,单独筛选并优先处理地图相关问题。对于部分接管场景该如何归类上报,用户之间也一直存在诸多分歧。 新增专属的“导航问题”分类后,特斯拉能够更精准地给自动驾驶接管事件打上标签,为神经网络模型输入更规整、纯净的数据。这将助力路线规划算法、地图精准度、智能意图导航功能更快迭代优化。 车主社群对特斯拉导航系统的评价一直直白且统一: v14.x 版本的端到端 AI 自动驾驶行驶表现,因其平顺性和安全性收获广泛好评, 但导航功能依旧是 FSD 最明显的短板。 车主们频频吐槽地图数据陈旧、系统无法从用户多次手动修正中学习优化,且路线规划逻辑远不如谷歌地图、苹果地图贴合直觉。常见投诉包括:莫名出现虚假限速变更、规划本地道路路线低效、兴趣点定位与引导体验差等。 许多车主表示,因导航问题手动接管车辆的频次,远高于常规驾驶操作场景;有车主估算,除去极端路况外, 导航问题已是触发人工接管的主要原因。 长期使用 FSD 的用户发现,即便车主累计反馈了数百万英里的行驶数据,同款地图故障依旧多年未修复,且多个软件版本都未能解决。不过此次新增“导航问题”分类,还是让用户倍感期待。

www.ithome.com · 2026-04-29 14:33:22+08:00 · tech

IT之家 4 月 29 日消息,特斯拉中国今日宣布推送 2026.8.3.6 版本的车机软件更新。 根据官方更新说明,本次 OTA 主要引入了三项变化,分别为导航增强功能、舒适制动功能,以及一项重要的安全改进与修复。 其中,导航增强功能是指在导航设置中新增了隐藏目的地建议的选项。用户可通过“控制”菜单进入“导航”子页面,找到“目的地建议”开关并将其关闭,从而隐藏车机系统根据驾驶习惯或位置自动推荐的目的地。 舒适制动功能旨在优化车辆的刹停体验。根据官方描述,升级后在常规制动过程中,车辆在完全停止前能够提供更平顺、自然的减速感受,有助于减少制动末端的顿挫感,提升驾乘舒适度。此外,该功能在海外论坛讨论中曾被特别提及,有分析认为这是针对最新款 Model Y 车型推送的新功能,并非覆盖所有车型。同时,本次更新还包含多项重要的安全修复与细节改进。 IT之家查询以往资料发现,此次推送的“舒适制动”等功能早在 3 月中旬左右就已被海外媒体和车主论坛发现,并率先在美国等市场开启测试推送,当时被归入 2026.8 版本分支的更新内容中。如今该版本修正在 4 月底正式进入中国市场,不同用户的实际接收时间可能存在差异。

www.ithome.com · 2026-04-25 17:25:07+08:00 · tech

IT之家 4 月 25 日消息,百度地图与 HERE Technologies 在 2026 北京车展签署战略合作备忘录, 为全球车企开发车道级导航与智能驾驶地图解决方案 。 IT之家从“百度地图汽车版”公众号了解到,HERE 将在合作中提供全球地图内容服务,包括动态地图内容与车联网服务 API;百度地图则主导全球导航引擎的开发,重点强化车道级导航能力,以提升定位精度与驾驶信心。 同时,该解决方案将帮助中国车企无缝覆盖国内、海外市场,通过统一导航框架实现全球化扩展,包括统一的地图数据接入体系、全覆盖的车道级能力、毫秒级高精定位,百度地图后端将与 HERE AI 实时地图共同支撑,并与智能驾驶无缝融合, 提供感知渲染(Surround Reality)的沉浸式导航体验 。 对终端用户而言,HERE 信号灯倒计时功能将带来更从容、顺畅的驾驶体验。帮助驾驶者更平稳地应对红灯停车,减少急刹等突发操作。 此外,百度地图将依托 HERE 全球化地图产品体系,在满足海外市场合规要求的同时,帮助中国及全球车企更高效地推动智能辅助驾驶能力出海落地。

www.ithome.com · 2026-04-24 14:59:01+08:00 · tech

IT之家 4 月 24 日消息,科技媒体 Android Authority 今天(4 月 24 日)发布博文,挖掘上周发布的安卓 17 Beta 4 更新中,发现谷歌优化鼠标与触控板用户的系统导航体验, 新增分屏调整箭头按钮,更便于用户切换 50:50、70:30 及 90:10 三种分屏比例。 专家 Mishaal Rahman 深入挖掘安卓 17 Beta 4 版本后,发现谷歌正在优化鼠标与触控板用户的操控体验,其一就是改进分屏多任务操作。IT之家附上相关截图如下: 谷歌在分屏界面上,引入了显眼的上下箭头按钮,用户点击抓取手柄即可调用。用户切换 50:50、70:30 和 90:10 三种比例时,相比传统细小的抓取手柄,大尺寸箭头按钮有效降低了操作难度,更易被光标精准定位。 安卓 17 还优化生物识别对话框交互逻辑,新版本在对话框右上角新增了“X”关闭按钮,支持用户直接点击退出。目前用户需依赖安卓的通用返回手势关闭此类窗口,而明确的“X”按钮为鼠标和键盘用户提供了更直观的退出路径。 系统视觉体验方面,安卓 17 键盘覆盖层中的复制文本预览颜色由黑色调整为白色。该改动与光标导航无关,主要目的是增强文本在界面上的可读性,让复制内容更加清晰易辨。

www.ithome.com · 2026-04-24 07:45:23+08:00 · tech

IT之家 4 月 24 日消息,科技媒体 Cult of Mac 昨日(4 月 23 日)发布博文,报道称苹果为迎接迈阿密 F1 大奖赛(5 月 3 日开赛), 在苹果地图(Apple Maps)应用中推出沉浸式 3D 体验,详细展示赛道地标、维修区建筑及周边设施,并提供餐饮与观赛指南。 在视觉呈现方面,本次应用更新涵盖迈阿密国际赛道的关键地标,包括看台、码头、终点线及维修区建筑,其中维修区模型还精细还原了赛车细节。用户只需在苹果地图搜索框输入“F1 Miami”,点击搜索结果并选择 3D 模式,即可俯瞰整条赛道的立体风貌。 苹果公司还集成了丰富的实用导航信息,可以精准指引前往现场观赛的车迷,详细标注了赛场入口、桥梁、洗手间及饮水站位置。 IT之家援引博文介绍,苹果同步发布了两份本地指南:“迈阿密 F1 赛车周本地指南”推荐周边餐饮购物场所,“F1 迈阿密赛车周精选地点”则帮助用户锁定赛道附近的绝佳观赛点位。

www.ithome.com · 2026-04-23 11:01:57+08:00 · tech

老哥老姐们上午好啊,IT之家客户端安卓版今日也迎来了 9.27 更新,新版本继续优化细节体验,敬请各位下载升级![抱拳] 其他平台版本更新: iOS版 9.27 || 鸿蒙版 8.0 。 本次更新主要改进点如下: ❶ 首页 / 文章页底部和顶部导航栏 / 工具栏支持背景模糊 。该功能原为实验室功能,现已全面优化并在安卓 13+ 部分设备上默认开启(该功能支持安卓 12+ 系统,可在设置-实验室中开启或关闭); ❷ 应权限使用规范要求,选择图片现已支持调用系统图片选择器(Photo Picker),免去任何权限申请,保护个人隐私 。说明: 因在安卓低版本中体验较差,该功能当前仅在安卓 13+ 上默认开启。又因无法识别或上传非安卓标准 Live 图,小米仅在澎湃 OS 3.0.40 以上,vivo 仅在较新机型上默认开启; 当前为过渡阶段,未来将在所有安卓版本中全量开启。现可在设置 — 界面与交互 — 图片设置中手动打开或关闭; ❸ 文章页支持按关键词查找内容 ,可通过文章页右下角更多菜单触发; ❹ 圈子帖子页支持楼主置顶回帖 ,重要内容可选择将其置顶让更多人看到; ❺ 之家商城(金币商城)商品列表支持价格升序、价格降序、上新时间排序; 除此之外,还有其他一些细节改进和问题修正,详细更新历史参考下方。目前 iOS 最新版本已在应用商店上架,可 前往检查升级 。 ▲ 首页顶栏、底栏支持背景模糊(图片质量有压缩,以实际效果为准) ▲ 调用系统图片选择器 安卓版 9.27 更新日志: 新增:功能 - 底部导航栏 / 顶部工具栏背景模糊(原实验室功能优化后在部分设备中默认开启,支持安卓 12+) 新增:功能 - 选择图片支持调用系统图片选择器(安卓 13+ 部分机型默认开启,可在图片设置页开关) 新增:功能 - 文章页支持文内查找(底部工具栏更多菜单) 新增:功能 - 圈子帖子页支持楼主置顶回帖 新增:功能 - 之家商城商品列表支持价格 / 上新排序 修正:界面 - 文章长图分享图片边距异常问题 修正:功能 - 文章页开启沉浸状态栏后滚动页面可能掉帧问题 恳请各位家友给出五星评论,支持我们做得更好! IT之家简介 IT之家( www.ithome.com ),国内人气最高(据百度指数)的前沿科技和数码资讯平台,极速、丰富的 IT 业界资讯、科技数码产品报道评测,全平台(HarmonyOS / Android / Wear OS / iOS / iPadOS / watchOS / macOS / Win11 / Win10 / WP / 微信小程序 / 百度小程序 / 支付宝小程序 / Chrome 扩展 / Web / PWA ……)覆盖 PC、手机、平板、手表 —— 爱科技,爱这里。 文末下载信息 扫描下方二维码或 点击此处下载 最新版(自动识别各平台)。 也可单独下载: iOS 版 | 安卓版 | 鸿蒙版 | Win11 / Win10 版

www.ithome.com · 2026-04-22 17:08:16+08:00 · tech

IT之家 4 月 22 日消息,今天下午,零跑科技高级副总裁曹力在微博发文称:“各位关注零跑 D19 续航直播的朋友们,刚才人工驾驶过程中导航界面 短暂的显示渲染小 bug,团队已快速修复 。没发生什么‘意外’,感谢大家关心。咱们继续看直播,D19 的表现不会让大家失望!” 据IT之家了解,今天早些时候,零跑汽车开启了 D19 车型“杭州至北京千里续航不间断实测挑战”直播,全程跨越近 1300 公里。然而在直播开启数小时后,车辆中控屏 AR 导航界面出现异常。车辆在高速路段行驶时,中控屏上仅显示车辆模型,车道线、其他车辆等关键信息全部消失。直播画面中,零跑科技高级副总裁曹力 也频频看向中控屏,神情略显紧张 。 随后,处于直播状态的的零跑 D19 车辆中控屏显示正常,AR 导航界面可显示车道线、其他车辆等信息。 相关阅读: 《 零跑 D19 直播时 AR 导航界面出 bug,车道消失 》

www.ithome.com · 2026-04-22 14:53:38+08:00 · tech

16:30 更新:零跑科技高级副总裁曹力发布微博回应称, 刚才人工驾驶过程中导航界面短暂的显示渲染小 bug,团队已快速修复 。没发生什么“意外”,感谢大家关心。 IT之家 4 月 22 日消息,零跑汽车今早开启 D19 车型“杭州至北京千里续航不间断实测挑战”直播,全程跨越近 1300 公里。 然而据东方财经报道,直播开启几小时后, 车辆中控屏 AR 导航界面出现异常 。直播画面显示,当时车辆正在高速路段行驶,中控屏上仅显示车辆模型,车道线、其他车辆等关键信息全部消失。 报道提到,在导航界面 bug 出现后, 零跑汽车直播间直接关闭了评论区 ,用户无法发送评论互动。直播画面中,零跑科技高级副总裁曹力也频频看向中控屏,神情略显紧张。 IT之家查看最新直播发现, 目前直播的零跑 D19 车辆中控屏显示正常 ,AR 导航界面可显示车道线、其他车辆等信息。 不过,抖音平台的零跑汽车直播间目前还是 关闭评论 状态。

www.ithome.com · 2026-04-21 20:22:24+08:00 · tech

IT之家 4 月 21 日消息,据雅迪电动车官方微博,雅迪携手华为、百度地图,首个在 HarmonyOS 鸿蒙系统实现全屏智能导航,用户可以在应用尝鲜中将雅迪智行 App 升级至 2.7.2 版本,即可进行投屏。 IT之家注意到,目前雅迪冠能 S 系列电动车支持「智慧双屏投屏导航」,通过与百度地图 SDK 深度集成,用户可在车辆仪表盘与中控屏上无缝体验以下核心功能: 车机投屏导航 :依托百度地图 SDK 的投屏导航能力,用户可以使用雅迪智行 App 发起投屏导航,即可实现车机仪表屏幕投屏导航效果。 红绿灯智能读秒 :结合百度地图交通信号灯数据与 AI 预判模型,实时显示前方红绿灯倒计时,帮助用户预判路况,减少急刹,提升安全系数。 此外,百度地图投屏导航 SDK 的开放性和兼容性为未来功能迭代预留空间,支持 OTA 升级。

www.ithome.com · 2026-04-19 13:39:09+08:00 · tech

IT之家 4 月 19 日消息,特斯拉已悄然开始向现有用户车辆推送其无人驾驶出租车 Robotaxi 相关功能之一。 在 2026 年春季更新(版本 2026.14 及以上)中,车辆后排乘客显示屏将新增可在行驶中使用的全交互式导航地图,这一功能此前仅为特斯拉 Robotaxi 专属。 据IT之家了解,在此之前,特斯拉后排显示屏的功能大多局限于媒体控制、空调设置以及静态路线概览。全新交互式地图将后排转变为主动导航中心,这正是特斯拉为无人驾驶车队原型设计的、以乘客为核心的交互界面。 在 Robotaxi 中,因无驾驶员操控,每位乘客都需要便捷直观的实时地图操作权限。在 Cybercab 计划发布前数月,特斯拉便将这一界面推送至数千辆车主车辆,以此在真实场景中对软件进行压力测试,同时让忠实用户提前体验自动驾驶未来。 此次推送仍处于初期阶段,目前仅有少量车辆收到 2026.14.1 版本更新,但该功能预计将在未来几周内快速普及。Model S、Model X、Model 3、Model Y 以及 Cybertruck 的车主均可使用。 埃隆 · 马斯克一直强调,特斯拉会在新产品发布前,提前完善配套基础设施。此次后排地图功能的推送,或许是在悄无声息地为全无人驾驶出行时代,完成软件与用户群体的双重铺垫。