IT之家 5 月 1 日消息，据 TCL 官方今日消息，4 月 30 日，TCL 创始人、董事长李东生率队拜访索尼集团，与索尼集团总裁兼代表取缔役执行董事十時裕樹一行会面， 就合资公司未来发展方向进行深入交流 。本次交流旨在进一步明确双方在合资公司发展上的共识，为后续深入推进合作奠定基础。 索尼集团高级副总裁田中健二，索尼电子副董事长木井一生，索尼电子执行董事中村裕；通力科技股份 CEO 于广辉，TCL 实业控股高级副总裁、TCL 电子 CEO 张少勇，TCL 实业控股副总裁罗滨，TCL 实业控股副总裁江彪等出席会议。 李东生介绍了 TCL 整体经营情况与合资公司项目推进情况。目前，双方正加快产品平台、供应链及制造体系等方面的协同推进，通过资源整合与能力共享，持续提升整体运营效率与市场竞争力。面向未来， 合资公司已就中长期战略方向形成初步规划 ，重点聚焦产品竞争力提升、业务结构优化，并持续强化高端市场布局，推动整体业务向更高质量发展。 十時裕樹表示，对合资公司未来发展充满信心，并已收到来自全球销售体系及终端客户的积极反馈。他指出，TCL 是极具实力的战略合作伙伴，期待双方在相互尊重、真诚合作的基础上，共同探索更具前瞻性的合作模式。 李东生表示，此次战略合作将充分发挥索尼与 TCL 的协同互补优势，提升合资公司在全球竞争中的综合实力，拓展更广泛的市场空间与发展机会，并为消费者提供更高品质的产品与服务。 据IT之家此前报道，2026 年 3 月 31 日，TCL 电子与索尼正式签署战略合作协议， 拟成立合资公司承接索尼全球家庭娱乐业务（含电视、音响等） 。
IT之家 4 月 30 日消息，过去近 10 年，行业一直在强调纯电专属平台的好处：效率更高，车也能做得更好开。现在，奔驰却开始反向调整。即便已经投入资金开发过纯电专属平台，奔驰仍确认，未来 同级别纯电车型和燃油车型将逐步回到同一套平台上 。 北京时间 4 月 30 日，外媒 Auto Express 公布了 2026 北京车展期间对梅赛德斯-奔驰集团董事会成员马蒂亚斯 · 盖森的采访内容。按照他的说法，奔驰接下来的核心思路，是不管一辆车使用哪种动力，都要提供 “真正的梅赛德斯-奔驰” 体验。 盖森表示：“我们高估了客户转向电动出行的速度。现在已经很清楚，客户想要选择权，而我们 无法合理预测 这场转变会以多快速度发生。所以我们改变了战略，要做到完全灵活，按照客户需求提供产品。第二点是，几年前，我们 以为客户会喜欢 油车和电车在设计上有明显区分。现在证明 并非如此 。客户告诉我们，‘我们想要同样标志性的梅赛德斯-奔驰设计’，所以我们把这道口子合上了。” 按照其思路，奔驰未来车型设计会越来越接近。至于油、电平台是否也会合二为一，盖森回答：“它们会 一步一步走到一起 。” IT之家从报道中获悉，奔驰未来不同动力形式的车型 会重新回到单一平台策略 。此前，全新 CLA 和其他入门级车型使用的 MMA 平台，就能同时 兼容纯电和混动系统 ，而基于这套平台的纯电车型，也已经是目前市场上效率很高的车型之一。 这种路线接下来会先体现在新一代 E 级上。下一代纯电 E 级原型车视觉上已与燃油版高度接近，不只是造型接近，关键比例也基本一致。S 级也会采用相同思路，下一代 GLE 和 GLS 预计同样会跟进。
IT之家 4 月 30 日消息，今天傍晚，比亚迪通过官微宣布与高德地图达成“闪充中国”战略合作。此次合作，双方将以“闪充 + 地图”为核心，携手赋能新能源车出行新时代，让用户 从“找桩难、充电慢”走向“精准找、极速充” 的全新补能体验。 根据介绍，比亚迪拥有覆盖全国的高密度闪充网络，搭配高德地图的精准定位与实时数据能力，从而让闪充“可见即可达”。用户 在高德地图上搜索“比亚迪闪充” 即可快速锁定附近的比亚迪闪充站点，开启极速补能服务。 目前，比亚迪已全面推动“闪充中国”战略落地，加快在全国范围布局高密度闪充网络。IT之家从数据中获悉，截至 4 月 29 日，比亚迪 已累计建成 5715 座闪充站，覆盖全国 311 座城市 ，预计到今年年底建设落成 20000 座闪充站，号称“让闪充真正遍布全中国”。
IT之家 4 月 29 日消息，威刚 (ADATA) 昨日宣布，为迎接品牌成立 25 周年发布全新产品战略，涵盖 XPG 内存 NOVAKEY / ARMAX、 XPG 固态硬盘 MARS、ADATA 固态硬盘 NEXRA、移动固态硬盘 URBAN 等主力产品系列。 IT之家注意到，威刚本次提及的 5 个系列中其余四个此前均有产品面世，而 NEXRA 则是本次公布的全新系列 。 NEXRA 之名由 Next 和 Era 组成：Next 代表前瞻创新与持续突破的进化动能；Era 则象征新世代的开启，让性能、创作与科技同步进化。该系列固态硬盘提供 PCIe Gen5 解决方案， 针对内容创作、AI 推理、大数据处理等应用场景 ，是“通往 AI 新世代的关键入口”。
IT之家 4 月 28 日消息，酷态科官方今日宣布，与中电科机器人有限公司（中国电子科技集团有限公司旗下全资子公司）达成独家战略合作，双方将在外骨骼机器人的研发与创新方面展开合作。 IT之家从酷态科官方获悉，双方已联合研发出外骨骼机器人原型机，并具备如下核心成果： 搭载中电科机器人先进下肢意图识别技术，精准捕捉运动意图，适配平地、坡道、台阶等多复杂地形； 最大扭矩 34N·m，实现约 35% 高效助力，最高速度 18km/h； 依托酷态科供电方案，采用“换弹式”补能设计，支持快速自充。 双方的首款外置移动电源外骨骼机器人原型机将投入苏超联赛南京赛区日常运营工作。另外， 在 5 月 2 日，外骨骼机器人原型机将在“苏超”酷态科公益充电站互动展区首发亮相 。
IT之家 4 月 26 日消息，安森美今日宣布，与蔚来汽车进一步扩大战略合作，共同推进下一代电动汽车（EV）平台发展。基于多年合作，双方将更紧密协同，安森美提供最新的 EliteSiC M3e 技术，加速蔚来从 400V 向 900V 架构的演进。 据介绍，安森美 EliteSiC 增强型 M3e 技术通过优化体二极管特性，显著提升开关性能，在降低损耗（Eon）的同时，保持出色的短路鲁棒性。这些技术进步带来了更高的系统输出能力、更佳的热管理表现以及整车电驱系统能效的全面提升，对于驾驶者而言，这意味着： 更长续航里程，这得益于动力系统中热损耗的降低 加速更强劲、更平顺，即使在高速及高负载工况下依然保持稳定加速性能 更短充电时间，由高电压快充系统提供支持 长期可靠性：面向严苛工况设计的电源系统 合作持续深化，从 400V 迈向下一代平台 IT之家注意到，此次合作的进一步拓展，建立在双方多年的合作基础之上。双方的合作始于安森美 EliteSiC 技术应用于蔚来 400V 平台，如今已升级为系统级战略协同。安森美称，EliteSiC 技术正成为蔚来向 900V 高压平台转型的关键支撑，其中包括在 2026 北京国际车展亮相的最新旗舰 SUV ES9 以及其他多款新车型。 随着电动汽车系统功率水平持续提升，汽车制造商与半导体企业正在形成更加紧密的协同关系。
IT之家 4 月 26 日消息，岚图汽车科技股份有限公司董事长卢放昨日发文，分享了此次北京车展岚图带来的产品、全价值链体系能力。 他表示，岚图的体系能力是“研产供销服”全价值链的自主可控。这包括： 全链掌控关键核心技术；全链掌控产能与制造能力；全链打通渠道与服务 。更为重要的是，岚图做“听劝”车企，与用户构建起共创共进的体系。 卢放还分享了岚图汽车新的规划： 升级纯电战略，加速走向全球右舵市场，即将发布首份 ESG 报告 （IT之家注：环境、社会和公司治理的缩写，是一种关注企业环境、社会、治理绩效的投资理念和企业评价标准）。这是岚图下一步带给用户的“确定性”，也是体系力厚积薄发的结果。 他表示，健康向上的车企，从来不是一时一刻的昙花一现，而是细水长流的韧性。
IT之家 4 月 26 日消息，4 月 25 日，宁德时代携时代电服，与北汽集团正式签署全面换电和能源战略合作框架协议。此次三方签约，标志着北汽集团全面深化巧克力换电生态合作，在换电车型联合开发、超换共享网络共建等领域开启产业协同新篇章。 据介绍，此次合作聚焦于换电车型矩阵的规模化拓展。三方将充分发挥各自在整车研发制造、动力电池与换电服务领域的产业优势，依托极狐 S3 换电版合作基础，各方将深化巧克力换电车型合作，持续拓展极狐及北京等自主品牌换电车型的落地，构建覆盖更多品牌、更多细分市场的可充可换产品体系。北京车展首日开启预售的北汽 极狐 S3 巧克力换电版 ，作为首款搭载巧克力换电技术的北汽车型，可实现 99 秒极速补能，用户基于车电分离模式，购车租电池，可以节省首购成本，享受电池“终身质保、终身升级”。 在生态共建方面，北汽集团是首批加入巧克力超换共享网络的合作伙伴，三方将建立常态化协同机制，共同打造更高效、更开放的新能源补能体系，助力换电标准化与能源网络共建加速落地。 IT之家注意到，截至 2026 年 4 月，巧克力换电站全国已累计建成超过 1470 座换电站，覆盖 99 座城市。根据规划，到 2026 年底，全国换电站数量将突破 3000 座，服务范围扩展至近 190 座城市，在更多城市核心区域实现 10 分钟找站，并且向高速拓展。
IT之家 4 月 25 日消息，科技媒体 bleepingcomputer 昨日（4 月 24 日）发布博文，报道称 IT 管理员可以通过配置系统策略 RemoveMicrosoftCopilotApp， 可以在企业环境下，卸载 Copilot AI 数字助手。 在 4 月补丁星期二活动日中，微软面向企业用户推出 RemoveMicrosoftCopilotApp 组策略，适用于通过 Microsoft Intune 或 SCCM 管理的终端设备。IT 管理员可以通过配置，在企业环境下移除员工设备上的 Copilot 应用。 IT之家援引博文介绍，该卸载策略的生效需满足特定条件：设备必须运行 Windows 11 25H2 版本，且同时安装了 Microsoft 365 Copilot 和 Microsoft Copilot。此外，策略仅针对用户未手动安装、且在过去 28 天内未启动过 Microsoft Copilot 应用的设备。 这一功能的推出并非孤例，而是微软近期调整 AI 战略的延续。微软上月已停止在装有 Microsoft 365 桌面客户端的设备上自动安装 Copilot 应用。与此同时，有报道称微软取消了将 Copilot 集成到系统通知、设置应用和文件资源管理器的计划，旨在减少操作系统中的 AI 冗余。
IT之家 4 月 24 日消息，开发商 Kite Games 旗下二战即时战略游戏《突袭 5（Sudden Strike 5）》现已正式发售，本作登陆 PlayStation 5、Xbox Series X｜S、PC 平台，本作通过了 Steam Deck 验证，支持简体中文。 价格方面，本作在 Steam 国区标准版 249 元 / 豪华版 299 元， 首发 9 折后标准版 224.1 元 / 豪华版 269.1 元 ，豪华版主要提供了载具迷彩皮肤包、2 张独家 PvP 地图版本及游戏原声带。IT之家附游戏 Steam 地址（ https://store.steampowered.com/app/2808550/Sudden_Strike_5/ ）。 游戏介绍： 《突袭 5》将在宏大的二战战场上带来即时战术体验。海量战术选择和超过 300 种可玩单位，为玩家在欧洲与北非历史战场上的 25 个战役任务中实现目标，开辟了多种途径。时机就是关键，抓住机遇，例如夺取战略要地以获取援军，或炸毁桥梁切断敌军行动。在管理补给的同时智胜敌人，确保你在正确的时间出现在正确的地点，扭转战局。 游戏图赏：
IT之家 4 月 24 日消息，在今日的 2026 北京国际车展现场，上汽通用五菱与华为乾崑正式签署全面深化战略合作协议。 双方合作模式由此前的“三智”（智能制造、辅助驾驶、智能座舱）技术合作迈向全面深入合作， 合作车型从“华境 S”拓展至华境系列 ，未来将有更多搭载华为乾崑智能汽车解决方案的全新车型亮相。 作为双方“三智”合作的首款旗舰车型，华境 S 全系标配华为乾崑智驾 ADS Pro 增强版、鸿蒙座舱及乾崑车云， 将于 5 月 8 日正式上市 。 值得关注的是，华境 S 后续也将通过 OTA 升级华为乾崑智驾 ADS 5 Pro 。 在 4 月 7 日的华境 S 领航科技品鉴会上 ，华境 S 已正式亮相并开启预订，1000 元抵 5000 元购车金，叠加至高价值 4 万的八重专属权益。 华境 S 车身长 5235mm / 宽 1999mm / 高 1800mm，轴距 3105mm，三排六座布局，提供墨玉黑、羊脂白、玛瑙灰、琥珀蓝四种外观车色，以及象牙米、檀香棕两种内饰颜色。 华境 S 标配华为乾崑全维主动安全系统，首批搭载华为舱内激光视觉（Limera）方案；标配华为 ADS Pro 增强版，首批上市即支持城区领航辅助 NCA；还有哨兵模式、星闪数字钥匙、全场景云服务等。
IT之家 4 月 24 日消息，据第一财经，今天上午开幕的 2026 北京国际汽车展览会上，丰田中国提出，2026 年，丰田将以“made with China, for China”作为行动指南， 把本土化的战略推向一个全新的高度 。 让中国的管理团队走到台前 ，让战略决策更贴近市场。与此同时，雷克萨斯上海新能源项目落地，丰田将围绕纯电车型构建一个 从研发、生产到销售一体化的体系 。 据IT之家了解，丰田 2025 年中国市场销售总量超 178 万辆，同比实现正增长。公开资料显示，丰田 2024 年在华销量为 177.6 万辆。经计算得知，丰田 2025 年在华销量同比增幅至少为 0.23%。 目前，广汽 / 一汽丰田已经推出铂智 3X、bZ5、铂智 7 等依托中国技术打造的纯电车型。不仅如此，全新一代汉兰达、赛那将采用增程动力，并且由中国工程师主导研发。 ▲ 去年 6 月，广汽丰田宣布将把开发决策权移交给中方，彻底推行 中国首席工程师制度 ，面向中国市场的车型由中国工程师 主导、定义、开发 。除了华为、小米、Momenta 之外，丰田还将加强与中国合作伙伴、供应商的合作。官方更喊出口号：广汽丰田空间足够大， 华为、Momenta、小米都装得下 ，一起打造最强 AI 生态圈。
IT之家 4 月 24 日消息，4 月 23 日，东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）与字节跳动旗下 火山引擎 正式签署战略合作协议。 ▲ 东风汽车与火山引擎签署战略合作协议 据介绍，此次合作，双方将深度整合东风汽车在整车研发制造领域的深厚积淀，与火山引擎在人工智能、云计算等前沿技术领域的领先优势，围绕智能座舱、企业数智化升级及 AI 云平台建设等核心领域展开深度合作。此次携手，标志着双方在 AI 汽车领域的共同探索与创新迈出关键一步， 将共同定义和打造下一代“ AI Car ” 。 此次战略合作，双方充分发挥各自的优势， 共同打造智能座舱新一代 AI 交互体验 ，携手提升商品定义，生态服务等相关能力。 IT之家注意到，东风汽车还提到，未来与火山引擎将持续深化合作，持续推动 豆包大模型 、云计算 在汽车全产业链的深度融合与创新应用，共同打造面向未来的 AI 汽车。
IT之家 4 月 23 日消息，今天下午，奇瑞汽车宣布与英伟达开启全球战略合作，双方将在 辅助驾驶、座舱 AI、机器人 三大领域共同开发并布局物理 AI。 自动驾驶领域，奇瑞 L3/L4 级智能汽车将采用英伟达 DRIVE Hyperion 平台；座舱 AI 领域，奇瑞汽车将基于英伟达的 NVIDIA DRIVE 开发新一代智能座舱。 具身智能等其他前沿领域，奇瑞汽车将基于英伟达 Jetson 平台的人形机器人和多元化智能机器人平台，采用开放机器人仿真框架 NVIDIA Isaac Sim、开放人形机器人开发平台 NVIDIA Isaac GR00T，探索具身智能的新领域。 据IT之家了解，奇瑞旗下的“墨甲”机器人已在产品销售方面迎来新进展，官方自营旗舰店登陆京东平台。此外另有消息称，奇瑞墨甲机器人 正在筹划线下渠道 。“我们在招商，（招商对象）不仅仅是汽车经销商，有上下游能力的，我们都在谈。” 目前，奇瑞已经上线两款机器人产品： 仿生人形机器人售价 28.58 万元；机器狗售价 1.58 万元 。
IT之家 4 月 23 日消息，诺基亚今日公布的 2026 年第一季度调整后利润超出分析师预期，其在人工智能与云软件领域的布局取得成效。 这家总部位于芬兰埃斯波的企业表示，当期调整后营业利润为 2.81 亿欧元（IT之家注：现汇率约合 22.51 亿元人民币）。据彭博社汇总数据显示，分析师平均预期约为 2.44 亿欧元。 该季度净销售额为 45 亿欧元，分析师预期为 46 亿欧元。 诺基亚首席执行官贾斯汀 · 霍塔德称，公司“实现了稳健的年度开局”。他表示，目前业绩表现处于全年 20 亿至 25 亿欧元业绩指引区间的中值上方。 诺基亚于去年年底精简业务，聚焦人工智能数据中心互联业务，押注全球相关支出热潮拉动营收增长。该公司此前主营移动通信网络核心设备供应，而近年来由于运营商预期中的升级投资未能落地，该领域增长陷入停滞。芯片制造商英伟达去年向诺基亚注资 10 亿美元（现汇率约合 68.39 亿元人民币），并将为其无线网络提供人工智能算力设备。 本季度财报是诺基亚实施新架构后的首份业绩，反映出其业务重组为两大部门后的经营状况：网络基础设施部门负责人工智能数据中心互联业务，移动基础设施部门涵盖传统移动设备业务。公司将其余大部分非核心业务划入组合业务板块，防务业务则成为独立孵化单元。 受投资者对其人工智能转型前景看好推动，诺基亚股价在过去一年近乎翻倍。 尽管诺基亚希望从人工智能算力需求增长中获利，但其欧洲最大竞争对手爱立信上周发布的业绩低于分析师预期，并同时预警称，需求上升将导致芯片成本上涨。
IT之家 4 月 23 日消息，4 月 22 日上午，美团闪购与格力电器战略合作沟通会暨签约仪式在北京美团指挥中心举行。 IT之家从官方公告获悉，本次合作以“服务升级”为核心，格力将与美团闪购共同 全面升级空调安装的“拆送装一体化服务” ，实现从下单到安装最快半日内完成的全流程闭环。该服务将覆盖格力所有入驻门店，并计划于今年 7 月底前推动 全国 1.3 万家格力门店完成美团闪购入驻 。 在传统模式下，消费者换空调需经历“下单以旧换新 — 等待上门拆旧机 — 等待送新机 — 等待装新机”的漫长周期。2025 年，美团闪购与格力率先跑通“半日送装”服务，通过“门店直发 + 即时配送 + 送装一体”的服务新模式，最快 2 小时完成从下单到安装的全流程，有效提升了用户好评率。 2026 年，双方将服务标准再度升级：全面推进“半日拆送装一体化”，实现 从下单到安装最快半日内完成 的全流程闭环。消费者无需多次预约、反复等待，一次下单，即刻清凉。 格力在全国拥有“董明珠健康家”体验门店逾千家、格力专卖店超万家，此次合作目标 在 7 月底前推动 1.3 万家门店入驻美团闪购， 万家格力门店将化身即时零售 前置仓 。 除空调外，双方在非空品类上同样制定了明确的合作计划，重点发力夏季销售旺季， 覆盖格力在季节性家电领域的全品类优势 —— 空调、风扇、加湿器、除湿机、取暖器等季节属性电器。
IT之家 4 月 22 日消息，千里科技联席董事长赵明今日宣布， 自己来到车圈的第一次发布会已准备就绪 ，正在彩排。 IT之家查询到，本场发布会是千里科技 AI 战略暨产品发布会，今晚 7 点举行（直播间 6 点半开启）， 将全面展示「AI+ 车」最新落地成果，首次阐述 AI 商业化战略及目标、全新发布“脑体协同”技术合作 。 公开资料显示，赵明于 1998 年加入华为，2015 年接任荣耀总裁，2020 年荣耀独立后出任 CEO。2025 年 1 月，赵明从荣耀离职，经过近一年的休整，在 2026 年 2 月官宣加入千里科技，3 月 3 日正式出任千里科技联席董事长。 千里科技前身为力帆科技，创立于 1992 年，2025 年 2 月完成更名。目前千里科技聚焦「AI+ 车」核心战略，吉利是其重要股东。 相关阅读： 《 前荣耀掌门人赵明转战智能驾驶：千里科技智驾已达行业顶尖，无惧任何对手 》
IT之家 4 月 21 日消息，长安汽车集团全球战略发布会于今日举行，长安汽车董事长朱华荣表示，将持续打造阿维塔、深蓝、长安启源三大数智新能源品牌，目标到 2030 年实现新能源汽车产销 240 万辆，奋斗 360 万辆。 据第一财经报道，在发布会后的沟通会上，朱华荣表示， 将对阿维塔和深蓝两个品牌进行战略性整合，到 2030 年形成 150 万辆级的中高端品牌 。其中阿维塔目标 50 万辆，深蓝汽车 100 万辆。 朱华荣表示，整合以后，效率会进一步提升， 预计今年年底完成整合 。 据IT之家此前报道，朱华荣在发布会上透露，未来五年，公司将进一步聚焦大单品，产品谱系由 63 款调整为 36 款，降 43%；打造一款年销量 50 万辆级，五款年销量 30 万辆级全球大单品。到 2030 年，汽车年产销达 400 万辆、奋斗 500 万辆， 其中阿维塔 50 万辆、深蓝 100 万辆、长安品牌 260 万辆，新能源占比超 60%，海外占比 35%-40% 。
IT之家 4 月 17 日消息，魔法原子机器人科技有限公司与无锡市公安局今日宣布签署 战略合作协议 。 依托魔法原子全栈自研人形机器人、四足机器狗等产品矩阵与具身智能技术体系， 双方将围绕“打、防、管、控、服”等核心业务场景开展深度联合研发与应用落地 。 IT之家获悉，此次双方的战略合作聚焦公安机关核心业务痛点，覆盖从需求定义、联合研发、定制改造到实战测试、全域推广的全部警务业务链，通过“科技 + 警务”合作模式的确立，推动全场景警务智能生态的建设。 一、聚焦“打防管控服”，针对公安机关的实际业务需求，以交通管理、巡控处突、政务服务、监所管理、侦查辅助五大核心场景，打造具有引领性的实战标杆应用， 形成可向江苏全省、全国复制推广的标准体系与落地模式 。 二、从硬件到底层算法全面定制，魔法原子将基于人形机器人及四足机器狗硬件平台， 根据公安实战需求（如续航、防护、夜视、负重、加载等）进行定制化改造 ，全面满足警务要求，保障设备在复杂环境下的稳定性与安全性；魔法原子还将在算法上进行深度适配，包括联合研发公安专用 AI 算法，让人脸识别、车牌识别、异常行为分析、多语种语音交互、自动巡逻路径规划、复杂地形自适应、集群协同巡逻等核心能力达到公安实战需求，同时实现和现有警用应用的兼容对接。 三、以实战化测试与评估复盘机制保障装备符合警务规范。为保障产品完全贴合警务实战需求，双方还将建立四节点实战化测试与评估复盘机制，通过需求评审、实验室验证、场景试点测试、复盘优化迭代机制。 在不久前举办的 2026 无锡马拉松赛事中， 魔法原子交管人形机器人“小麦”就已经上岗，成为全球首个在大型赛事中持证上岗执行交通疏导任务的“机器警察” 。
36氪获悉，据启峰资本官微，近日，“暖芯迦”完成3亿元战略融资。本轮融资由产业投资机构与君联资本联合领投，原有股东丰年资本超额追投，广发信德和财通资本跟投，启峰资本担任财务顾问。所募资金将重点用于视觉脑机接口产品的临床试验推进、核心技术迭代等。