IT之家 5 月 4 日消息，要让豪华汽车品牌为你量身打造专属定制座驾，本身就需要极其雄厚的财力，而如今宝马已然涉足私人飞机客舱设计领域，其打造出的成品，甚至让法拉利 SC40 这类极尽奢华的限量定制超跑项目，都显得平淡无奇。 IT之家注意到，宝马旗下设计子品牌宝马创意设计工作室（BMW Designworks），携手德国汉莎航空技术公司，打造了一个名为 The BOW 的全新飞机内饰概念方案，并于本月在汉堡举办的飞机内饰展（AIX）上正式亮相。该方案面向团体出行而非私人独享，这一点就与传统私人飞机有着本质区别。 其设计理念十分简洁：选用空客 A321、波音 737 这类窄体客机，拆除原本 185 至 220 个常规座位，重新规划布局，打造出独立私人套间、休闲休息区与社交共享空间。改造后整架飞机仅可搭载 28 名乘客，但每位乘客都能享受极致奢华的出行体验。 普通私人公务机往往只为一位核心贵宾服务，而这款客舱设计对待每一位乘客都同等奢华。其专为企业团队、体育战队、巡演艺人打造，满足长途出行中私密独处与集体社交的双重需求。 客舱采用从头到尾贯通式流线布局，相比多数大型客机，整体空间更开阔、通透且富有整体感。机头位置设有迎宾休闲区与吧台，奠定整体高端格调。向内延伸便是超大多功能休闲厅，可灵活切换为会议室、用餐区或休闲休憩区。 休闲厅后方设有 14 间私人套间，每间可供一名主乘客携一名随行人员入住。套间可封闭保障私密，也可敞开融入公共空间，随心切换。储物空间也十分充裕，足以容纳乐器、运动装备等各类大件物品。 宝马的设计底蕴在细节处尽显无遗：柔和的曲面造型、利落的线条搭配顶级高端材质，营造出品牌所倡导的静谧、均衡的沉浸式氛围。整体质感更像一处豪华宅邸起居空间，而非传统飞机客舱。 客舱深度融入智能科技，却又低调内敛，丝毫没有电子产品堆砌的杂乱感。触控按键隐藏于内饰表面，氛围灯光可随昼夜时段自动调节；客舱管理系统操作便捷，乘客可轻松掌控空调、影音娱乐等所有设备功能。 数十年来，各大汽车厂商一直在打磨车内豪华驾乘体验。如今这套高端设计理念正延伸至航空领域，而航空领域的投入成本与规格标准更是有过之而无不及。当普通人还在纠结下一辆宝马该选什么配色座椅时，宝马的设计师早已着手打造一座翱翔在 10700 米高空的移动豪华行宫。
德国汉莎航空预计，受霍尔木兹海峡封锁扰乱石油供应、市场担忧航空煤油可能短缺影响，煤油价格上涨将令公司今年增加17亿欧元成本。汉莎航空称，计划通过上调机票价格、削减航班班次，来抵消燃油成本上涨带来的压力。尽管燃油成本攀升，公司一季度运营亏损收窄至6.12亿欧元，去年同期亏损为7.22亿欧元。（新浪财经）
德国汉莎航空表示，尽管爆发伊朗战争，但预计夏季旅游将表现强劲，该公司还公布了第一季度亏损收窄。这家德国航空集团周三表示，其首选的盈利指标——调整后息税前利润（EBIT）亏损6.12亿欧元（合7.157亿美元），而上年同期亏损为7.22亿欧元。该公司当季收入增长8%，至87亿欧元，低于93.35亿欧元的平均预期。（新浪财经）
德国汉莎集团日前宣布，将在今年10月底前削减2万架次短途航班并整合航线，以应对伊朗战事引发的航空燃油价格飙升及供应紧张。据美联社22日报道，汉莎集团拟整合旗下汉莎航空、奥地利航空、布鲁塞尔航空、瑞士航空和ITA航空的航线，削减以德国法兰克福和慕尼黑为枢纽的低利润航线。此举预期能节省约4万吨航空燃油。（新华社）
德国汉莎航空公司周二表示，为了节省航空燃油，将从其欧洲夏季航班计划中取消2万个不经济的短途航班。汉莎航空表示，此举将减少1%的可用座位公里数，并节省约4万吨航空燃油。（新浪财经）