IT之家 5 月 4 日消息，据外媒 Carscoops 今晚报道，意大利轮胎巨头倍耐力与瑞典科技公司 Univrses 达成合作，并将持有 Univrses 30% 股权。倍耐力希望借助 Univrses 的技术积累和 基于 AI 的计算机视觉系统 ，强化自家的 Cyber Tyre 智能轮胎技术。 Cyber Tyre 是倍耐力开发的一套软硬件一体化系统， 既能配合驾驶辅助系统工作，也能用于道路状态监测 。Cyber Tyre 不是普通胎压监测系统的升级版，而是包含 大量传感器 ，其中部分传感器直接布置在轮胎内部。 不过，轮胎内传感器并不是全部。要让 Cyber Tyre 正常发挥作用，系统还需要 摄像头等外部传感器配合 。Univrses 的 3DAI 引擎可以为自动驾驶车辆提供感知能力，包括空间深度学习、三维定位和三维地图构建。 简单说，车辆不仅能更准确地知道 自己在地图上的位置 ，理论上也能 理解并应对周围的即时环境 。 据IT之家了解，这项合作已经有实际落地项目。倍耐力和意大利普利亚大区在 2025 年启动了道路网络监测试点，把 Cyber Tyre 数据与 Univrses 的计算机视觉技术结合起来，为区域道路基础设施状态建立一张持续更新的地图。 报道指出，上述技术仍属于早期概念验证，不过已经进入深入开发阶段。未来在 AI 驱动的互联出行体系中，轮胎很可能也会成为车辆和道路数据的重要来源。
IT之家 4 月 29 日消息，意大利轮胎制造商倍耐力于当地时间周三与瑞典公司 Univrses 签署合作协议，收购后者 30% 的股份，并拥有增持至控股多数股权的选择权，旨在将人工智能计算机视觉技术整合至其智能轮胎（Cyber Tyre）系统中。 此次合作将 Univrses 的三维人工智能技术与倍耐力搭载传感器的轮胎系统相结合，既能提升车辆安全性能与自动驾驶能力，也可为交通管理部门提供实时道路基础设施监测数据。 本次合作将 Univrses 的计算机视觉人工智能技术融入倍耐力智能轮胎平台，助力升级道路监测与自动驾驶应用场景。 智能轮胎系统可通过轮胎内置传感器采集数据，并与车辆电子设备及云端系统实现实时通信。 Univrses 的三维人工智能引擎可为自动驾驶车辆提供三维定位、地图构建以及空间深度学习能力。 该技术旨在帮助道路管理部门优化资源配置决策，还有望减少道路交通事故。 2025 年，倍耐力与意大利南部普利亚大区已联合启动道路路网监测项目，同步应用两家企业的相关技术。 IT之家注意到，双方并未披露本次交易的具体财务细节。
IT之家 4 月 28 日消息，新一代 SU7 Max 在浙赛跑出 1:37.974 的成绩，成为 浙赛 50 万内最速四门量产车 ，昨晚小米汽车官方还放出了新一代小米 SU7 Max 挑战浙江国际赛车场的 全程原片无剪辑视频 。 小米汽车今日宣布， 浙赛 50 万内最速四门量产车同款 ，新一代 SU7 Max 的三大配置开售： 配置一： 赛轮 PT01 轮胎 ，沿用了 Ultra PT01 同款调校，抓地力、稳定性都很出色，可以在 小米有品 选购，售价 2250 元起 配置二、三： 高性能制动套件 ，包含 ITT 高性能制动片、ENDLESS 高性能制动液，刹车性能好，耐热持久。可以联系小米售后了解下单、预约更换，售价 4133 元 （含工时费） 据IT之家此前报道，小米精英驾驶 · 高阶驾驶培训， 首站落地上海国际赛车场 ， 今天 10 时开启报名 。 该培训所有用户都能报名，小米车主专属价 199 元起。课程包含 1 项理论课和 4 项实操课（加速 / 制动 / 紧急变线练习、绕桩练习、低附着路面驾驶练习、金卡纳练习），涵盖紧急变线、湿滑路面等多种操作教学。
IT之家 4 月 27 日消息，在昨天的“鸿蒙智行会客厅”直播活动中，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东首次谈及了此前享界 S9 系列车型遭遇的麋鹿测试黑幕。 余承东表示，享界 S9 麋鹿测试成绩非常优秀， 但他们做测试的时候把轮胎气放掉、把轮胎拧掉 / 松掉、一开车把轮子开丢掉 ，并且还干了各种很多这样的事。而实际上，享界 S9 麋鹿测试成绩为 84.1km/h，享界 S9T 麋鹿测试成绩为 83.3km/h。 据IT之家此前报道，今年 3 月，享界汽车法务部发布声明，称各网站平台上出现的大量关于享界 S9“麋鹿测试”的视频，经核实，相关测试存在恶意、刻意操控行为，并非专业机构按照国家标准开展的“麋鹿测试”。 相关阅读： 《 享界汽车法务部发声：网传 S9 麋鹿测试失控视频为恶意操控，已对小摩互娱 MCN 追责 》
36氪获悉，爱企查App显示，近日，倍耐力轮胎有限公司发生工商变更，注册资本由约24.7亿元人民币增至约28.9亿元人民币，增幅约17%。该公司成立于2005年7月，法定代表人为牛宜顺，经营范围包括轮胎制造、轮胎销售、汽车零部件研发、摩托车及零部件研发、摩托车零配件制造、橡胶制品制造、橡胶制品销售等。股东信息显示，该公司由PIRELLI CHINA TYRE N.V、兖州瑞远橡塑有限公司共同持股。