IT之家 4 月 30 日消息，国家广播电视总局今日发布关于进一步改善公共场所和农村地区看电视体验的通知。 总的目标任务包括以下两个方面： （一）关于改善公共场所看电视体验 。对前期已开展“双治理”工作的医院、党校、学校、残疾人服务机构、养老服务机构、高铁贵宾室、机场贵宾室等各类公共场所，围绕开机看直播、开机无广告、“重温经典”频道进入进行全面核查，查漏补缺，优化服务，巩固提升效果。 有条件的地区，可结合实际进一步拓展公共场所覆盖范围，增加优化服务项目。 （二）关于改善农村地区看电视体验 。对有线网络通达的农村地区及农村公共场所，全面进行摸排，切实采取措施，全面推进开机看直播、开机无广告、“重温经典”频道进入优化服务。 本通知所指农村公共场所，主要包括乡镇、村级综合行政类、教育学校类、医疗卫生类、便民服务类公共场所等。 有条件的地区，可结合实际进一步拓展公共场所覆盖范围，增加优化服务项目。鼓励各地结合实际打造服务“三农”的特色内容专区，面向农村积极开展党务、政务等宣传服务工作。 IT之家从通知获悉，改善公共场所和农村地区看电视体验，涉及方方面面，复杂性、系统性强，必须强化统筹、协同推进。要把“双改善”工作与实施广电视听服务和体验“双提升”工程其他任务结合起来， 加力推广普及插入式微型机顶盒、一体化电视和单电源键通用遥控器等新型便捷终端，推动落实超高清频道呈现、优化同播频道序号等 。
IT之家 4 月 24 日消息，阿维塔科技法务部今日发布声明，公开驳斥近期在网络流传的多起涉嫌利用 AIGC 技术生成的虚假品牌图片。 阿维塔官方表示，近期关注到网络平台传播的多起涉及阿维塔品牌的 AIGC 图片，经核验均为虚假信息。 阿维塔强调，该公司从未制作、发布或授权任何第三方发布此类内容，该类伪造图片严重侵害了品牌的声誉并误导了广大用户。阿维塔科技法务部严正表示，将保留对相关转载传播行为进一步追究法律责任的权利。 作为由长安汽车、华为与宁德时代联合打造的高端智能电动汽车品牌，阿维塔近年来持续布局纯电与增程双动力产品线。 IT之家注意到，就在此次声明发布前两日（4 月 22 日），阿维塔刚刚推出了全场景运动轿车阿维塔 06T。针对该品牌此前曾遭遇的部分自媒体恶意造谣与不实信息事件，阿维塔科技曾多次采取发出律师函、公开悬赏征集黑公关线索等法律手段进行维权。 阿维塔方面就此次声明呼吁广大用户及媒体以阿维塔官方渠道发布的信息为准，做到不传谣、不信谣，旨在共同维护清朗有序的网络空间。
IT之家 4 月 22 日消息，当地时间 4 月 21 日，大众汽车首席执行官奥博穆在接受 Manager Magazin 采访时透露，公司正计划 进一步削减 100 万辆汽车的产能 。 奥博穆表示，大众汽车一边持续加大产品投入，一边已推进多项调整措施。“在此基础上，大众汽车正评估 再减少 100 万辆产能 ，以更好适应当前全球市场环境。”据悉，大众汽车整体目标是将全球年产能从原本的 1200 万辆压缩至 900 万辆。 奥博穆指出，和整个汽车行业一样，大众集团正承受多重地缘政治压力，而且这些压力短期内看不到结束迹象。“美国的关税、中国巨大的竞争压力、萎缩的欧洲市场，以及现在中东的战争。谁知道接下来还会发生什么？这些变化不会轻易过去。这就是新的常态。我们将面对这一切。” 奥博穆坦言，外部挑战叠加产能过剩，从长期来看，对大众集团来说不可持续。在当前的市场环境和竞争格局下，过去那样的销量规划已经不现实了。 奥博穆此前希望避免关闭工厂。为了压缩欧洲和中国的产能，大众集团 也没有排除“把一家工厂卖给中国竞争对手”的可能 。未来短短几年里，大众集团必须把成本削减 20%。 这也不是大众集团第一次考虑缩减产能。2024 年曾有消息称，大众集团可能关闭 德国最多三家工厂 ，工会随后紧急与大众集团谈判，试图保住这些工厂。工厂委员会甚至提出全面降薪的方案。 进入 2025 年后，大众集团又在美国遭遇高额关税冲击，仅上半年就因此损失 15 亿美元（IT之家注：现汇率约合 102.55 亿元人民币）。大众和奥迪两个品牌去年的销量都明显下滑，保时捷则基本持平。但正如奥博穆所说，大众集团眼下面对的难题仍然不少。
IT之家 4 月 18 日消息，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志今日透露，其本人已对华为乾崑 ADS 5 高阶智能驾驶系统的测试版进行了为期一个多月的实际道路测试。 靳玉志表示，新系统搭载的 WEWA 2.0 架构带来了城区、高速及园区等多场景下的全面体验升级，通行效率提升明显，整体表现“非常非常丝滑”，安全性也得到进一步增强。他预计，ADS 5 的城区辅助驾驶里程占比将因此得到大幅提升。 ADS 5 是华为乾崑智驾解决方案的最新版本，华为计划在 2026 年 4 月 24 日北京车展前夕（4 月 23 日）举行华为乾崑技术大会并公布 ADS 5、HarmonySpace 6 和更多创新技术 据IT之家此前报道，在今年 1 月的华为乾崑媒体日上，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志曾透露，华为乾崑将于今年发布 ADS 5、鸿蒙座舱 6 以及下一代数字底盘引擎 XMC 等。 相关阅读： 《 全新一代问界 M9 官宣 4 月 22 日晚开启预订 》 《 鸿蒙智行全新一代问界 M9 Ultimate 首曝：鎏金双拼色车身、大饼轮毂 + 悬浮 LOGO 》 《 鸿蒙智行官方首曝全新一代问界 M9 系列星际贯穿式“大”蓝灯实车点亮效果 》 《 华为何刚“剧透”全新一代问界 M9 黑科技：行业首搭 6 激光雷达立体矩阵 + 全主动智能底盘 》 《 星际贯穿式“大”蓝灯上车：鸿蒙智行 2026 款问界 M9 无伪装实车智驾状态首曝 》 《 HarmonySpace 6 / HUAWEI ADS 5 将至，华为乾崑技术大会定档 4 月 23 日举行 》
IT之家 4 月 16 日消息，当地时间 4 月 15 日，据路透社报道，欧盟委员会主席冯德莱恩表示，欧盟用于在线平台的年龄验证应用已完成开发，近期上线。 在澳大利亚去年率先推出儿童社交媒体限制措施后，欧洲多国也开始考虑设定年龄门槛，原因在于对社交媒体影响未成年人身心健康的担忧不断加剧。 冯德莱恩表示：“欧盟正加快落实相关规则，并将追究未能充分保护儿童的在线平台责任。”该应用将支持手机和电脑端，用户需通过上传身份证件以匿名方式完成年龄验证，将帮助家长、教师和监护人更好保护儿童。 冯德莱恩重申：“我们对侵犯儿童权利的企业将采取零容忍态度。” 目前，英国、挪威等多个欧洲国家已实施或正在推进相关立法，通常将社交媒体使用最低年龄设定在 13 至 16 岁之间 。 欧盟数字事务负责人亨娜 · 维尔库宁表示，欧盟计划建立协调机制，以推动各国年龄验证体系的统一实施。欧盟委员会自去年起已在推进统一的数字验证系统建设。 不过，如何限制未成年人访问受限内容仍面临技术难题。例如澳大利亚实施禁令后，VPN 下载量明显上升，用户借此绕过限制。 一名欧盟委员会高级官员坦言，这套系统确实可能被 VPN 绕过，不过其并非对用户进行全面监管，而更像是一道“防护屏障”，用于减少未成年人无意接触不适内容的情况。 目前欧盟尚未出台统一强制性法规。IT之家从报道中获悉，欧洲议会已于去年 11 月通过报告，建议在成员国范围内 将社交媒体最低使用年龄设为 16 岁 。最终是否立法，将取决于今年夏季相关专家小组提交的建议。
IT之家 4 月 15 日消息，工信部组织完成了《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（报批稿）的编制工作。 标准报批稿及编制说明于 2026 年 4 月 16 日至 22 日公示，进一步听取社会各界意见。 大家可以按照官方格式向工信部积极反馈 。 该标准报批稿规定了基础单车道组合驾驶辅助系统、基础多车道组合驾驶辅助系统以及领航组合驾驶辅助系统的安全要求与同一型式判定，并描述了相应的检验与试验方法，建议实施日期为 2027 年 1 月 1 日。 标准报批稿明确，组合驾驶辅助系统的安全运行需要驾驶员作为驾驶主体始终参与执行动态驾驶任务。为此，标准提出了使用说明、驾驶员培训、驾驶员状态检测、系统禁用等一系列安全要求，旨在减少驾驶员对系统的“误用”，支撑提升道路交通安全。 同时，为避免驾驶员频繁脱离动态驾驶任务执行、长期不按规定使用系统而增加安全风险，标准明确要求：因驾驶员脱离导致系统执行风险减缓功能，或者发生了一定次数的手部脱离或视线脱离后，应在一定时间内禁止使用组合驾驶辅助系统。 在技术要求方面，标准报批稿不仅对系统的功能边界、能力阈值、产品设计等提出了安全要求，还对设计与开发流程、风险管理等提出了安全保障要求。为全面考察系统的安全能力，标准构建了包括场地试验、道路试验、文件检验等在内的多层级评价方法。该标准适用于安装有上述三类组合驾驶辅助系统的 M 类（载客汽车）和 N 类（载货汽车）车辆。 IT之家汇总主要起草单位如下： 中国汽车技术研究中心有限公司 东风汽车集团有限公司 深圳引望智能技术有限公司 中汽智能科技（天津）有限公司 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 广州小鹏汽车科技有限公司 北京地平线信息技术有限公司 浙江吉利控股集团有限公司 比亚迪汽车工业有限公司 工业和信息化部装备工业发展中心 宝马（中国）服务有限公司 特斯拉（上海）有限公司 东风商用车有限公司 蔚来汽车科技（安徽）有限公司 重庆长安汽车股份有限公司 中国第一汽车股份有限公司 梅赛德斯一奔驰（中国）投资有限公司 大众汽车（中国）投资有限公司 丰田智能电动汽车研发中心（中国）有限公司 小米汽车科技有限公司 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 襄阳达安汽车检测中心有限公司 上海汽车集团股份有限公司技术中心 上汽大众汽车有限公司 公安部道路交通安全研究中心 中汽研汽车试验场股份有限公司 招商局检测车辆技术研究院 北京理想汽车有限公司 广州汽车集团股份有限公司 长城汽车股份有限公司 江铃汽车股份有限公司 泛亚汽车技术中心有限公司 国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司 宁波路特斯机器人有限公司 博世汽车部件（苏州）有限公司 中国汽车工程研究院股份有限公司
36氪获悉，江西铜业公告，为进一步优化产业布局、拓宽融资渠道，提高控股子公司江铜铜箔的核心竞争力，持续做强铜箔业务，公司拟筹划分拆江铜铜箔至香港联合交易所上市。本次分拆事项不会导致公司丧失对江铜铜箔的控制权，江铜铜箔仍为公司合并报表范围内的控股子公司，不会对公司其他业务板块的经营发展构成实质性影响。
36氪获悉，深圳市住房和建设局印发《关于进一步优化调整本市房地产相关政策的通知》，自2026年4月30日起施行。其中提到，符合本市商品住房购买条件的居民家庭（包括本市户籍居民家庭、自购房之日前在本市连续缴纳社会保险或个人所得税满1年及以上的非本市户籍居民家庭），在执行现有住房限购政策基础上，可在福田区、南山区和宝安区新安街道范围内增购1套商品住房。持有有效深圳经济特区居住证的非本市户籍居民家庭，可在福田区、南山区和宝安区新安街道范围内购买1套商品住房，以满足其在深住房需求。
36氪获悉，五粮液公告称，原定于2026年4月29日披露《2025年度报告》及《2026年第一季度报告》，为进一步完善定期报告编制和复核工作，公司将《2025年度报告》及《2026年第一季度报告》的披露时间延至2026年4月30日收市后。公司董事会对此次调整定期报告披露时间给投资者带来的不便致以诚挚的歉意，敬请广大投资者谅解。
国家能源局4月27日举行季度例行新闻发布会。国家能源局电力司副司长刘明阳表示，“五一”假期临近，我们将指导各地更新存量老旧充电设施、增配临时充电设备、加派引导值班人员、提前做好设备检修，并利用信息化平台加强监测，确保“五一”期间充电服务工作运转有序、安全可靠、规范高效。同时，我们将围绕重卡充电等应用场景，进一步推动充电设施扩规模、提质效，以高质量充电设施网络支撑交通能源绿色低碳转型需要。（证券时报）
利亚德在业绩说明会上表示，2025年公司境外显示业务实现营收32.67亿元，占显示业务营收的比重约55%，规模首次超过了境内。境外市场的主要增长点在美国，公司在亚非拉市场相对友商来说布局比较晚，目前增长不及预期，尤其受个别大项目影响，导致整个区域增长不理想，基于现状，公司将进一步积极推进沙特工厂建设，预计7月投产后将覆盖亚非拉及中东地区，提升产品性价比和本地化服务能力；原有的斯洛伐克工厂主要服务欧美市场。（证券时报）
36氪获悉，银河证券表示，美股继续上行空间或受制于估值高位，需关注财报季表现及地缘冲突、油价与联储政策定价。经历快速反弹后，标普500整体市盈率已回升至30.62（前高31.52），处于历史相对高位的估值意味着投资者对盈利质量更为苛刻，例如台积电一季报业绩超预期但股价仍出现回调，反映出高预期下一定程度上透支利好。短期内，预计美股的进一步上行动力仍受财报季业绩兑现影响，但若面临美伊冲突长期化、油价高企及联储政策超预期的冲击，美股可能仍有走弱风险。
牧原股份4月21日在2026年一季报交流会上表示，公司3月份的生猪养殖完全成本已降至11.6元/kg，当前存栏猪的各项生产指标呈现持续向好的态势，预计二季度的成本仍会进一步下降。（证券时报）
36氪获悉，4月16日，交易商协会组织召开浮息债券市场建设工作推进会。与会机构就进一步推动浮息债市场高质量发展提出意见建议。各方一致同意坚持“研究先导，实践跟进”工作思路，总结经验做法，继续编写2025年度《中国浮息债券市场发展报告》；同时积极采取措施，扩大产品发行供给、强化投资交易和风险管理功能、完善配套支持系统建设、加强宣传推介，共同助力浮息债市场发展。下一步，交易商协会将在人民银行指导下，凝聚共识、久久为功，组织市场成员持续推动浮息债券市场建设发展，鼓励主承销商等市场各方积极参与浮息债券的承销发行、投资交易与宣介推广，共同营造市场发展良好生态，助力打通利率市场化传导微循环，为加快建设金融强国贡献银行间市场力量。
36氪获悉，国务院印发《关于推进服务业扩能提质的意见》，其中提到，稳步推进服务业开放合作。进一步扩大增值电信、生物技术、外商独资医院等领域开放试点。完善跨境服务贸易负面清单管理制度。提升数据出境合规评估、安全认证等服务能力。加强与重点国家和地区的服务贸易合作，统筹布局建设服务贸易创新发展示范区等重大开放合作平台。促进文化服务、旅游服务出口，推动扩大入境消费。
36氪获悉，宁德时代公告，为进一步向上游关键原材料领域实施延伸，构建产业链一体化竞争优势，公司拟设立时代资源集团（厦门）有限公司（暂定名）作为公司新能源矿产领域的专业投资运营与管理平台。该平台将围绕公司电池产业布局及需求，整合现有矿业相关资产，积极拓展海内外优质矿产资源项目，保障主营业务原材料供应与产业链安全。时代资源集团拟定注册资本人民币300亿元，公司拟以货币及股权方式出资，其中现金部分为自有及自筹资金，股权部分为公司持有的相关下属控股子公司及参股公司股权。