IT之家 4 月 19 日消息，荣耀中国区智慧生活业务部部长林林今天在微博表示，荣耀手表 4 最快下周五（4 月 24 日）开始陆续 OTA。 林林表示，这款手表在 4 月 4 日推送了新的 OTA 版本，但还是存在一些 Bug。后来计划 4 月 10 日的推送又跳票一次，他对此非常抱歉，确实是他们的问题。 他这周末已经跟工程师重新确认， 新版本如果快的话可以在 4 月 24 日开始陆续 OTA ， 慢的话五一之前也会陆续推送 。 IT之家注： 荣耀手表 4 发布于 2023 年 7 月 ，搭载自研电源管理系统，采用三芯架构设计，在 eSIM 典型场景下连接荣耀手机使用，最长续航可达 10 天。提供近百种运动模式，支持 5ATM 防水等级、五大卫星系统定位，标价 999 元。
IT之家 4 月 19 日消息，蔚来乐道汽车今日宣布，2026 款乐道 L90 开启全国发运， 首批展车及试驾车将于 4 月 21 日陆续到达全国门店 ，具体到店信息将尽快发布。 据IT之家此前报道， 2026 款乐道 L90 将于 4 月 21 日正式上市 。据官方介绍，2026 款乐道 L90 新增激光雷达版型。此外，纯视觉版型也会同步继续销售，整体的智能能力也将持续迭代。 2026 款乐道 L90 将全新推出两款双色车身，包括紫金双色和银紫双色；采用瞭望塔式激光雷达布局， 外后视镜配有智能辅助驾驶小蓝灯 。新车还将拥有全新 21 英寸多辐玄晖轮圈（多辐放射式造型 + 黑银撞色设计）。 另外，2026 款乐道 L90 确认搭载高阶智能辅助驾驶芯片「神玑 NX9031」与最新版「蔚来世界模型 NWM」。满血版神玑芯片 NX9031 也是业界首款采用 5nm 车规工艺制造的高阶智驾芯片， 自投产以来已经累计出货超 20 万套 。
IT之家 4 月 15 日消息，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天今日宣布，比亚迪汉 EV 闪充版即将上市。新车搭载第二代刀片电池及闪充技术，展车已陆续到店。 目前该车已陆续到店，有媒体拍摄到了实车图。外观方面，汉 EV 闪充版与在售车型基本保持一致，延续了“龙颜美学”设计理念。 车身尺寸可参考在售车型，长宽高分别为 4995 毫米、1910 毫米、1495 毫米，轴距为 2920 毫米。 智能驾驶辅助方面，新车将搭载比亚迪天神之眼系统。汉 EV 闪充版最大的亮点在于搭载了第二代刀片电池及闪充技术，配备容量为 69.07 千瓦时的电池组，CLTC 工况下续航里程可达 705 公里。 官方介绍，该车搭载的闪充技术可实现“5 分钟充好、9 分钟充饱、零下 30 度只多 3 分钟”的充电体验。IT之家后续将保持关注。
近日，风电产业链厂商2025年度业绩陆续出炉。过去一年，风电整机厂商营收普遍水涨船高，但利润分化明显。相比之下，齿轮箱、风电主轴、风电基础装备等上下游核心部件供应商业绩普遍高增长。总的来看，海外及海上“两海”业务占比高的厂商业绩要好于业务结构单一的厂商。因此，布局“两海”业务成为风电厂商共识。业内人士判断，海外和海上是中国风电产业发展的两个关键增量市场，其中，中国的海上风电已进入规模化开发阶段。（证券时报）
36氪获悉，超捷股份公告，公司商业航天业务主要为商业火箭箭体结构件制造，包括箭体大部段（壳段）、整流罩等。根据现有订单情况，预计今年商业航天业务订单从二季度开始陆续交付客户，主要交付集中在今年下半年。目前公司已有一条箭体结构件产线，新增一条产线预计二季度投入使用，后续会根据订单情况增加产能。
在4月陆续上调燃油附加费后，多家国内外航空公司近日再度大幅上调5月航线的燃油费。记者获悉，春秋航空已发布通知，上调韩国出发航线的燃油费，新规适用于订票日为5月1日-5月31日的机票。其中不足499英里的航线燃油费为42美元（约人民币287元），500-1000英里的燃油费为58美元（约人民币396元），1000-1500英里的燃油费为96美元（约人民币656元）。（第一财经）
进入2026年的财报披露季，A股汽车零部件企业陆续披露2025年年报。初步统计发现，“人形机器人”等相关表述密集出现，多数企业正积极布局这一赛道。业内人士表示，具身机器人与汽车产业技术同源、供应链互通、应用场景融合，具有极高的协同发展潜力。汽车零部件企业可依托车端客户优势快速切入其机器人供应链，人形机器人产业正从技术探索阶段迈向商业化应用阶段。（经济参考报）
随着年报、一季报陆续发布，机构调研评级动作显著升温。据证券时报·数据宝统计，截至4月23日，4月以来55家机构合计进行3523次“买入型”（包括买入、增持、推荐、强烈推荐、强烈买入）评级，合计覆盖1099股。从个股来看，4月以来共有70股获至少10家机构评级，其中贵州茅台、盐津铺子、中际旭创、华利集团获机构评级家数居前，分别有32家、22家、21家、20家。机构评级家数居前的个股通常业绩稳健、财务健康，因而更易获得机构投资者的青睐。（证券时报）
截至4月23日21时，A股已有4家券商披露2026年第一季度报告，另有3家券商披露2026年第一季度业绩快报或预告。整体上看，这些券商业绩出现分化，部分券商一季度归母净利润下滑。在业内人士看来，尽管部分上市券商一季度业绩出现分化，但当前券商板块整体呈现“极低估值+业绩爆发+并购催化”的多重共振态势，市场表现出显著的底部修复特征，2026年全年行业景气度有望延续。就投资而言，当下资本实力雄厚且业务经营稳健的大型券商配置机遇更加值得关注。（中证网）
截至4月21日，牧原股份、温氏股份等生猪养殖龙头企业已陆续披露2026年一季报。在市场价格不断探底的背景下，行业盈利水平整体承压。记者了解到，当前猪价已跌至近十余年低点，近日市场看涨情绪有所升温，一度出现约15%的短期涨幅。行业分析人士认为，在相关部门密集的生猪稳市调控下，产能已有所去化，预计今年7月起市场供需格局或迎来转折。（证券时报）
开年以来，理财公司积极升级“T+0.5”模式。广银理财最新表示，更多可支持“T+0.5”（最快9点到账）功能的产品将陆续上线。值得注意的是，今年1月，平安理财再次发布消息称，平安理财已在业内率先实现平安银行代销的平安理财所有产品普通赎回到账日最快8点前到账。业内人士表示，理财市场竞争加剧下，赎回到账速度成为少数可直观比较的差异化维度，因而被理财公司视为重要揽客手段并持续升级。展望后续，“T+0.5”或有望进一步普及，不过鉴于快赎背后的垫资问题和潜在风险等，理财公司应将重心从“卷”赎回转向“卷”产品和服务。（中国基金报）
36氪获悉，金富科技发布投资者关系活动记录表公告，公司通过并购卓晖金属、联益热能各51%股权切入液冷业务。标的公司已进入奇宏电子、宝德科技、双鸿电子等液冷领域头部厂商供应体系，并最终服务于北美头部科技客户等终端客户。目前标的公司核心产线已接近饱和，公司近期已经启动产能扩张安排，结合产能扩张和客户订单情况，产能预计将于5月底起陆续释放。中长期来看，未来将根据订单获取情况及客户需求节奏，有序推进扩产。
在国务院新闻办公室今天举行的“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会上，国家发展改革委有关负责人表示，预计今年上半年一批国家级专项规划将陆续出台。（央视新闻）
随着上市车企2025年年报陆续披露，汽车产业链上下游账期的变化情况渐次明晰。数据显示，国内汽车制造板块上市公司应付账款周转天数出现整体性回落。已披露年报的A股汽车制造企业，该项指标均值从2025年半年报的115.44天降至102.99天；H股上市车企则从212.31天回落至180.25天。与之对应，两地车企应付账款周转率同步提升，资金周转效率明显改善。受访业内人士认为，车企对上游供应商的资金占用模式正在加速转变。这一变化既是保障中小企业款项支付相关政策刚性约束下的合规体现，也是行业主动告别“内卷”、修复供应链生态的理性选择。随着账期逐步回归合理区间，中国汽车产业链正迈向更健康、更均衡的可持续发展生态。（证券时报）